کرمان موتور هم به خاموشی رفت!

قطعی های پی درپی برق صنایع، تولید خودرو را هم دچار اخلال جدی کرده است. در همین زمینه سامان فیروزی، مدیرعامل کرمان موتور، از مشکلات تولید این کارخانه در پی قطعی های مکرر برق خبر داده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از تجارت نیوز، سامان فیروزی، مدیر عامل کرمان موتور، درباره زیان هایی که قطعی برق صنایع به این شرکت وارد کرده اعلام کرد به علت قطعی مکرر برق، تولید در شرکت های قطعه سازی کاهش یافته و در برخی موارد متوقف شده است. به دنبال این موضوع، این شرکت ها با مشکلات تولید و اولویت بندی در تحویل قطعات به خودروسازان مواجه شده اند که این مسائل فعالیت منظم در خطوط تولید کرمان موتور را هم مختل کرد.

به گفته فیروزی، از 15 تیر سال جاری، روند تولید خودرو مختل شد. در پی قطعی هفت روزه برق، این شرکت مجبور به برقراری شیفت شب شده است. شایان ذکر است برقراری شیفت شب الزاماتی را مطابق قانون کار به همراه می آورد و هزینه های تولید را افزایش می دهد. همچنین در پی این قطعی ها، مصرف برق در پیک مصرف شب نیز افزایش پیدا می کند و همان سیاست ناکارای وزارت نیرو را نیز خنثی خواهد کرد.

باید اشاره کرد خودروهای کرمان موتور دارای درصد داخلی سازی بالایی هستند و معضل قطعی برق نه تنها کارخانه و خطوط تولید بلکه سایر قطعه سازان را با معضل کاهش یا حتی توقف خط تولید مواجه می کند. این مسائل در کنار هم موجب تاخیر در تولید و مونتاژ خودروها می شود و در نهایت افزایش نارضایتی ها را رقم خواهد زد.

این شرکت به دنبال قطعی های پی درپی برق، مجبور است از مهرماه 1403 با توسعه و افزایش بهره وری خطوط تولید و آغاز بهره برداری از خط رنگ جدید، میزان تولید خود را به 15 هزار دستگاه در ماه افزایش دهد و در ۶ ماه دوم سال، تولیدش را به مرز 90 هزار دستگاه برساند.

البته قطعی برق شرکت های خودروسازی محدود به کرمان موتور نیست و شرکت های دیگر نیز دچار چنین مشکلی شده اند که از جمله آنها می توان به سایپا اشاره کرد که در یکی از روزهای اخیر پنج ساعت برق نداشت. 

نابودی صنعت خودروسازی

قطعی مکرر برق روند تولید بسیاری از صنایع را مختل کرده است. از صنایع فولادی، پتروشیمی و... گرفته تا خودروسازان و صنایع کوچک و بزرگی که هیچ یک از این قطعی ها در امان نبودند. وزارت نیرو در تابستان سال جاری ناتوانی خود را در تامین برق مورد نیاز صنایع به خوبی نشان داد.

در ایران، صنعت همواره زیر تیغ مشکلات متعدد داخلی و بین المللی بوده است. مانع تراشی های فراوان دولت در کنار تحریم های بین المللی، این روند را با مشکلات فراوانی روبه رو کرده و این مانع تراشی ها روزبه روز بیشتر می شود. قطعی های مکرر برق آن هم در کشوری که روند فاجعه باری در زمینه تولید دارد، وضعیت را اسفناک تر از هر زمان کرده است.

در زمینه خودروسازی نیز این مشکلات به قدری بزرگ اند که مدیرعامل کرمان موتور نیز از وضعیت اسفناک تولید سخن به میان آورده است. سالیان سال است که از واردات خودرو و رقابت در این حوزه، به نام حمایت از تولید داخلی، ممانعت به عمل آورده اند.

اما دولت حتی در زمینه تامین برق خودروسازها نیز ناتوان است. برخی از این شرکت ها درصد داخلی سازی بالایی دارند و قطعی های برق، این صنعت را زمین زده است. ادامه چنین شرایطی، امید کم نوری را هم که نسبت به روند تولید در کشور وجود دارد به خاموشی فرو خواهد برد.