تویوتا و دایملر واحدهای تولید کامیون را ادغام می‌کنند
دو شرکت خودروسازی تویوتا و دایملر، واحدهای تولید کامیون خود را طی توافق نامه ای، ادغام خواهند کرد.
دو شرکت خودروسازی تویوتا و دایملر، واحدهای تولید کامیون خود را طی توافق نامه ای، ادغام خواهند کرد.
به گزارش تین نیوز به نق از ایسنا، شرکت خودروسازی «هینو موتورز»، به عنوان زیرمجموعه تویوتا موتور و شرکت خودروسازی «میتسوبیشی فوسو تراک اند باس»، یکی از شرکت های زیرمجموعه «دایملر تراک» آلمان، این توافق ادغام را نهایی می کنند.
روزنامه ژاپنی نیکی، بدون اشاره به منبع اطلاعاتی خود، اعلام کرد که این دو گروه خودروسازی، قصد دارند یک شرکت هلدینگ برای واحدهای کامیون ایجاد کنند و آن را در آوریل ۲۰۲۶ در بازار بورس اوراق بهادار توکیو، فهرست خواهند کرد.
این شرکت ها در ماه مه ۲۰۲۳ توافق کردند که تا پایان سال ۲۰۲۴، واحدهای تولید کامیون خود را ادغام کنند اما معامله نهایی در فوریه ۲۰۲۴، برای مدت نامعلومی به تعویق افتاد.
این دو خودرساز اعلام کردند در حالی که سازمان های فروش آنها در سطح جهانی جدا باقی می مانند، آنها توسعه، تهیه و تولید مشترک را دنبال خواهند کرد. سخنگوی شرکت «میتسوبیشی فوسو» گفت که آنها قصد دارند برندهای خود را به طور جداگانه در خارج از کشور حفظ کنند.
این پیوند نیاز به همکاری بیشتر در فضای خودرو را نشان می دهد، زیرا تولیدکنندگان کامیون ها با توجه به تغییر به سمت فناوری جدید، برخلاف تولیدکنندگان شاسی بلندها و موتورسیکلت ها با فشارهایی روبرو هستند.
روزنامه نیکی گزارش کرد پیش بینی می شود که این شرکت ها در اوایل ماه مه، قرارداد ادغام را نهایی کنند و افزود که بررسی ضد انحصار توسط کمیسیون تجارت عادلانه ژاپن رو به اتمام است.
طبق گزارش رویترز، هر دو خودروساز در بازارهای بین المللی حضور زیادی دارند. بیش از دو سوم فروش جهانی حدود ۹۵ هزار دستگاه خودروس ژاپنی هینو در ۹ ماه اول سال مالی ۲۰۲۴، در خارج از کشور بوده است. به گفته سخنگوی «میتسوبیشی فوسو»، بین ۶۰ تا ۷۰ درصد از فروش خودروهای این شرکت در بازارهایی غیر از ژاپن بوده است.
