◄ خدمه امکان فرار داشتند، صحت ندارد/کمک ژاپنی‌ها و کم کاری چینی‌ها
نفتکش ایرانی در آب‌های شانگهای همچنان در حال سوختن است و هنوز از سرنوشت ملوانان ایرانی این نفتکش ابراز اطلاعی در دست نیست.
نفتکش ایرانی در آب‌های شانگهای همچنان در حال سوختن است و هنوز از سرنوشت ملوانان ایرانی این نفتکش ابراز اطلاعی در دست نیست. به گفته معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی این کشتی تاکنون غرق نشده و روی آب شناور است؛ بعید می‌دانیم که در ساعات آتی دچار غرق شدگی شود. امیدواریم کشتی همچنان روی آب باقی بماند.
به گزارش تین‌نیوز، وی با بیان اینکه اطفای سانچی همچنان ادامه دارد گفت: خوشبختانه از حجم آتش این نفتکش کاسته شده و عملیات اطفای حریق با سرعت بیشتری ادامه دارد.
معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در پاسخ به پرسشی در خصوص جدا شدن یکی از قایق‌های نجات این نفتکش تصریح کرد: در لحظه ای که این شناور دچار سانحه شد، انفجار صورت گرفته و یکی از قایق های نجات از آن کنده شده است.
وی ادامه داد: بنابراین آنچه گفته می شود که خدمه امکان فرار داشتند، صحت ندارد. این اظهارات از روی بی اطلاعی افراد اعلام می شود.
به گفته حق شناس، این نفتکش ۵ مخزن داشته و هر یک حاوی ۲۰ هزار تن میعانات گازی بوده اند که اشتعال پذیری آن از بنزین هم بیشتر است بنابراین در لحظه انفجار اولیه هیچ یک از خدمه امکان فرار نداشته اند. با این حال امیدواریم بتوانیم ردی از خدمه مفقود شده بیابیم.
عضو هیئت عامل سازمان بنادر و دریانوردی تأکید کرد: هیئت اعزامی ایرانی وارد بندر شانگهای شده و در صحنه سانحه حضور دارند و در حال ارسال لحظه به لحظه گزارش از وضعیت نفتکش ایرانی و خدمه آن به سازمان بنادر هستند.
محسن بهرامی، سخنگوی شرکت ملی نفتکش نیز در نشست خبری که به منظور تشریح ابعاد حادثه برگزار شد، در این رابطه تشریح کرد: در حال حاضر بین ما و چینی‌ها اختلافاتی وجود دارد که باعث تاخیر در کار شده است. چینی‌ها در بدو امر موضوع مواد فرّار را مطرح می کردند.
وی افزود: مواد فرّار موجود در کشتی تا شعاع ١٠٠٠ متری را فرا گرفته که کار را مشکل کرده و ریسک اطفای حریق را بالا برده است.
سخنگوی شرکت ملی نفتکش یادآور شد: اولین موضوع برای ما نجات جان خدمه است. با توجه به اینکه موتورخانه کشتی ١٣ تا ١٤ متر زیر آب است امکان دارد که در آنجا محبوس شده و زنده باشند.
وی در ادامه گفت: اکنون شرکت‌های ژاپنی هم فعال شده و از آنها کمک خواستیم که در امر اطفای حریق کمک کنند. ضمن اینکه از نماینده سازمان بنادر بین‌المللی خواستیم که چین را مجبور به تسریع در کار کنند.
براساس اعلام محمدراستاد؛ مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی مدیرکل امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با تیم همراه به محل حادثه اعزام شد تا ارزیابی‌های اولیه از وقوع حادثه انجام شود، همچنین در تهران هم کمیته بررسی حادثه تشکیل شده تا به موضوعات و جوانب مختلف این حادثه رسیدگی شود و این کار تا تعیین تکلیف همه سرنشینان نفتکش سانچی ادامه دارد.
