◄ اولین کشتی هیبریدی هلند به آب انداخته شد

هفته گذشته، بندر روتردام یک کشتی گشت هیبریدی را به آب انداخته است. کشتی آر‌پی‌ای8،  25 متر طول داشته و به دو روش دیزلی و دیزلی- الکتریکی کار می‌کند.

این کشتی به‌عنوان یک نمونه خوب برای دیگر کشتی‌ها بوده و هر بندری به این نوع کشتی‌ها نیاز دارد.

کشتی جدید باید جایگزین مدل  قدیمی خود یعنی کشتی RPA 3 شود که عمر فنی آن به پایان رسیده و ازنظر اقتصادی هم مقرون‌به‌صرفه نیست. کشتی RPA 8 توسط گروه Kooiman در هلند ساخته‌شده است.

این اولین بار از سال 2010 است که یک بندر از این‌چنین کشتی جدیدی استفاده می‌کند.

کشتی RPA 8 به سوخت خیلی کمتری نسبت به مدل قدیمی نیاز داشته  و با سیستم نیروی هیبریدی قادر به گشت‌زنی با سرعت کمتر و همچنین کاهش تعداد  ساعت‌هایی است که با موتور دیزلی قادر به گشت زنی بوده.

پره مخصوص این کشتی که  در زیرآب  قرار دارد یکی از دلایل تمایز این کشتی جدید با دیگر نوع‌های خود بوده و برای دیوار اسکله،  دیگر کشتی‌ها و همچنین در مصرف سوخت هم مفید است.

بدنه کشتی از آلومینیوم بوده و این امر در کاهش مصرف سوخت کمک زیادی می‌کند.

تمام نوآوری‌های استفاده‌شده در کشتی RPA 8 معادل صرفه‌جویی همان مقدار انرژی برای 65 خانوار در طول یک سال است.این کشتی همچنین در کاهش انتشار گاز CO2 نقش مهمی دارد. سطح کاهش محاسبه‌شده معادل با کاشت  سالیانه 8 هزار درخت است.