نیاز استراتژیک ایران برای ساخت و تعمیر کشتی ها
مدیرعامل ایزوایکو گفت: با توجه به نیاز استراتژیک کشور برای ساخت و تعمیر کشتی ها و با توجه به استراتژیک بودن صنعت کشتی سازی که می توان از تحریم های ناجوانمردانه جلوگیری کند باید این صنعت توسعه یابد.
![نیاز استراتژیک ایران برای ساخت و تعمیر کشتی ها](https://cdn.tinn.ir/thumbnail/PgkVJ5mC7PCW/U7Ccvlt33jn-OqlMlImgutVLjEcw-jhlF2WJsSK4fMDDVSZN8IEX4Zd7jkGxwBqLJ5jM-fGYwhs1w24HZ1koLFeGqmYunYuu/%D8%B3%D8%A7%D8%AE%D8%AA+%DA%A9%D8%B4%D8%AA%DB%8C+%D9%87%D8%A7%DB%8C+%DA%A9%D8%A7%D9%86%D8%AA%DB%8C%D9%86%D8%B1%DB%8C.jpg)
مدیرعامل ایزوایکو گفت: با توجه به نیاز استراتژیک کشور برای ساخت و تعمیر کشتی ها و با توجه به استراتژیک بودن صنعت کشتی سازی که می توان از تحریم های ناجوانمردانه جلوگیری کند باید این صنعت توسعه یابد.
به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، سلمان ضربی مدیرعامل ایزوایکو در بندرعباس با تاکید بر اینکه کشتی سازی و صنایع دریایی در صف اول تحریم ها هستند اظهار داشت: با توجه به نیاز استراتژیک کشور برای ساخت و تعمیر کشتی ها و با توجه به استراتژیک بودن صنعت کشتی سازی که می توان از تحریم های ناجوانمردانه جلوگیری کند باید این صنعت توسعه یابد.
وی افزود: در حال حاضر بخش قابل توجهی از حمل و نقل کالای کشور از طریق دریا و کشتی انجام می شود بر همین اساس باید بر توسعه صنایع کشتی سازی در داخل کشور تکیه کرد.
مدیرعامل ایزوایکو گفت: برای اینکه ما بتوانیم خدمات مناسب در آینده در اختیار مشتریان قرار دهیم لازم است همزمان با تکنولوژی های روز دنیا حرکت کنیم و کارهای بزرگی نظیر سکوهای فشارافزا را به زودی آغاز می کنیم.
وی تصریح کرد: تاکید بر تکمیل طرح های توسعه داریم و طرح توسعه حوضچه های خشک ما بالغ بر 260 میلیون دلار در حال نهایی سازی است و به دنبال جذب مشارکت سرمایه گذار هستیم.
ضربی گفت: در حال حاضر از ظرفیت موجود به صورت نسبی استفاده می شود که با طرح توسعه می توان از ظرفیت به طور کامل بهره برد.
وی تاکید کرد: در بخش شناورهای کوچک هم طرح هایی در حال اجرا داریم، این بخش بازار مناسبی دارد و با تکمیل طرح های توسعه می توانیم این بازار را در اختیار داشته باشیم.