◄ همچنان در انتظار ریل ملی
معاون ساخت راه‌آهن شرکت ساخت با اشاره به عملکرد قابل توجه دولت در سرعت گرفتن ریل گذاری پروژه‌های جدید اعلام کرد سرعت ریل‌گذاری به حدی رسیده که در بعضی نقاط شرکت‌های سازنده تجهیزات باید به نحوه پیشرفت پروژه‌ها برسد.
معاون ساخت راه آهن شرکت ساخت با اشاره به عملکرد قابل توجه دولت در سرعت گرفتن ریل گذاری پروژه های جدید اعلام کرد سرعت ریل گذاری به حدی رسیده که در بعضی نقاط شرکت های سازنده تجهیزات باید به نحوه پیشرفت پروژه ها برسد.
علی ذاکری گفت: در طول ۱۰۰ روز ابتدایی سال جاری، بیش از ۲۵۰ کیلومتر ریل گذاری جدید صورت گرفت که این روند برابر با میانگین ریل گذاری سالانه کشور در طول ۲۰ سال گذشته بوده است.
وی ادامه داد: از این رو ما نه تنها مشکلی برای خرید تجهیزات ساخته شده در حوزه ریلی نداریم که حتی در بعضی از محورها شرکت های سازنده این تجهیزات از سرعت عملکرد دولت عقب هستند.
معاون ساخت راه آهن شرکت ساخت در پاسخ به این سوال که آیا در حوزه تامین ریل جدید برای پروژه های در دست احداث نیز مشکلی وجود دارد، اظهار کرد: خوشبختانه با توجه به تحولاتی که در زمینه تامین مالی پروژه های زیربنایی اولویت دار صورت گرفت، امروز این طرح ها از نظر تامین اعتبار شرایط مناسبی دارند و با پیگیری های صورت گرفته مشکلی برای تامین اصلی ترین تجهیزات لازم مانند ریل وجود ندارد.
ذاکری در باره آخرین وضعیت تحویل ریل ملی از سوی ذوب آهن اصفهان نیز توضیح داد: این شرکت از چند ماه قبل قراردادی را با شرکت راه آهن نهایی کرده تا بخشی از ریل مورد نیاز این بخش را تامین کند که البته طبق آخرین ارزیابی ها هنوز این ریل به راه آهن نرسیده و پیگیری ها ادامه دارد.
وی اضافه کرد: در صورت اجرایی شدن این قرارداد با راه آهن شرکت ساخت آمادگی دارد تا قراردادهایی را برای خرید ریل ملی نهایی کند هر چند این موضوع منوط به نهایی شدن فرآیند ساخت و تضمین کیفیت ریل های تولید شده در داخل خواهد بود.
ذوب آهن سر کار گذاشته، تا حالا فکر می کردم مقصر راه آهنه که میره از خارج وارد می کنه اما اگه ذوب آهن واقعا اینکاره بود تا الان محصولش رو صادر هم کرده بود.
لااقل چند تا عکس از انبارای پر از ریلش می فرستاد و می گفت الوعده وفا