◄ اظهار نظر سودجویانه نکنید

وزیر راه و شهرسازی گفت: کشور هم اکنون در شرایط سخت و حساس قرار دارد و ما از فعالان سیاسی می خواهیم از اظهارنظر سودجویانه خودداری کنند.

به گزارش خبرنگار تین نیوز، در ششمین نمایشگاه حمل و نقل ریلی تجهیزات و صنایع وابسته عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه امروز نمایشگاه حمل و نقل  ریلی را در شرایط جدید سیاسی و اقتصادی ایران برگزار می کنیم، گفت: اتفاقی که در عالم سیاست رخ داد و آمریکا با خارج شدن از توافق نامه برجام موانعی را برای ایران و سایر کشورها ایجاد کرد، به طور کامل اقتصاد ایران تحت تاثیر خود قرار داد.

وی ادامه داد: خارج شدن کشور قدرتمندی مانند آمریکا از توافق برجام به طور قطع تلاطم های بسیاری را در سطح جهان ایجاد می کند و این موضوع قابل چشم پوشی نیست.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بی توجهی سایر کشورها به خارج شدن آمریکا از برجام، امنیت بین المللی را تضمین می کند، افزود: در مرحله دوم با همکاری سایر کشورها می توانیم به سهولت تجارت و اقتصاد را بین کشورها فراهم کنیم.

آخوندی یادآور شد: سیاست ما از ابتدا روشن بود و ما کشوری هستیم که به حکم آموزه های اسلامی و طبق قانون اساسی به تعهدات خود پایبند هستیم.

وی افزود: برگزاری این چنین نمایشگاه هایی که نشان می دهد که کشورهای دنیا علی رغم تمام فشارها از سوی آمریکا  علاقمند به برقراری روابط اقتصادی با ایران هستند و این نشان دهنده اعتماد کشورها به ایران است.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه امروز در این نمایشگاه 18 کشور جهان شرکت کرده و 90 شرکت خارجی حضور دارند، گفت: این کشورها تمامی خدمات و محصولات خود را عرضه کرده اند و این امر نشان می دهد که سایر کشورها تا به امروز از موقعیت ایران درک درستی داشته اند.

وی افزود: این نمایشگاه نشان می دهد که می توانیم با  زبان مثبت و با گرفتن تعهد طرفین در قالب صلح و امنیت جهان روابط اقتصادی و اجتماعی برقرار کنیم.

آخوندی با اشاره به اینکه در این موقعیت حساس از تمامی فعالان سیاسی کشور انتظار دارم که از اظهارنظرهای بدون توجه به شرایط اقتصادی پرهیز کنند، گفت: کشور در شرایط بسیار سخت و حساس قرار دارد بنابراین اداره امور کشور بسیار حساس است. در نتیجه اظهارنظرهای نادرست باعث می شود هزینه زیادی به کشور و ملت وارد شود. بنابراین از فعالان سیاسی درخواست می کنم در بیان اظهارنظرهای خود دقت لازم را داشته باشند.

وی تاکید کرد: رئیس جمهور و مسئولان دولت که در صف مقدم اداره کشور هستند می خواهند در برابر گستاخی و یک جانبه مقاومت کنند بنابراین در این شرایط نیاز است که مردم و فعالان درک عمیقی از شرایط کشور داشته باشند.

وی افزود: برخی اظهارات تند می تواند در انتظارات مردم اثرات منفی بگذارد و در سرنوشت ما نیز اثرات منفی داشته باشد.

آخوندی با بیان اینکه هم اکنون ما در دولت بیش از هر وقت دیگری انتظار صدای واحد دولت، مجلس و قوه قضاییه را داریم گفت: باید برای سربلندی مردم تلاش کنیم.

وی با بیان اینکه به طور قطع باید باب نقد و گفتگو باز باشد، گفت: باید مسئولان از ستیز داخلی خودداری کرده و این موضوع به نفع کشور است هم اکنون ما بیش از هر زمان دیگری باید صدای واحد داشته و از ستیزهای داخلی امتناع کنیم.

رکورد حمل ریل بار شکسته شد

آخوندی گفت: در سال 96 میزان حمل بار به 47 میلیون تن رسیده است که این خود رکورد در سال گذشته به شمار می رود و ما سعی خواهیم کرد این رویکرد را ادامه دهیم.  

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه علی رغم تمامی مشکلات و سختی هایی که در کشور وجود داشته توسعه ریلی را در تمامی حوزه ها پیگیری کرده و ادامه می دهیم، توضیح داد: توسعه شبکه ریلی، تعمیر و نوسازی شبکه ها، افزایش ظرفیت و احداث خطوط ریلی جدید، ارتقا فناوری و ایجاد اتوماسیون جدید در حمل و نقل ریلی، دسترسی به فناوری های جدید در راه آهن، برقی کردن و ایجاد خطوط پرسرعت ریلی از جمله فعالیت هایی است که در دستور کار خود قرار داده ایم.

آخوندی تاکید کرد: حمل بار را به صورت متمرکز تعقیب خواهیم کرد و اعتقاد داریم که باید حوزه بار در ریل کاملا به صورت بازرگانی و تجاری دنبال شود تا از طریق آن بتواند با حمل و نقل جاده ای رقابت کنیم.

آخوندی افزود: می توان با  سیاست گذاری درست در قیمت و با یک رویکرد تجاری در شرکت راه آهن در حوزه حمل بار ریلی نقش مهمی را ایفا کرد. راه آهن باید بتواند سهم خود را از حمل بار افزایش دهد و در راستای سیاست های ابلاغی رهبر گام بردارد.

آخوندی با بیان اینکه باید بتوانیم شبکه راه آهن را به چشمه های بار  را به راه آهن وصل کنیم، افزود: در سال جاری به شدت این موضوع را پیگیری کرده و سعی خواهیم کرد تمامی چشمه های بار و مراکز انبوه بار را در نزدیک ترین نقطه به راه آهن متصل کنیم تا بار با سهولت بهتری جابه جا شود.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه هم اکنون برای اتصال راه آهن به چشمه های بار 300 کیلومتر راه آهن نیاز داریم، گفت: باید این خطوط ریلی در قطعات دو کیلومتر الی 30 کیلومتری انجام شود که این موضوع شاید در ظاهر ساده باشد اما در باطن می تواند رفتار و سیستم را به طور کامل تغییر دهد و باید با جدیت این موضوع را پیگیری کنیم.

وی ادامه داد: طی مذاکراتی که با وزیر صنعت و معدن انجام داده ایم مقرر شد مواد معدنی استخراج شده از طریق بخش ریلی جابه جا کنیم زیرا که تا به امروز حمل و جابه جایی مواد معدنی از طریق بخش جاده ای صورت می گرفت.

وی اظهار کرد: هم اکنون بین 10 تا 20 میلیون بار در حال استخراج از طریق معادن کشور هستند که باید نظام حمل و نقل ریلی به صورت همزمان طراحی شود تا از طریق آن بتوانیم این میزان مواد معدنی را جابه جا کنیم.

وی تاکید کرد: در هر صورت هماهنگی هایی بین بخش راه آهن و بخش صنعتی کشور است و بتوانیم بارهای ایجاد شده در کشور را جابه جا کنیم.

وی یادآور شد: رویکرد راه آهن باید به رویکرد بازرگانی تغییر پیدا کند تا با تقاضاهای ایجاد شده در بازار سازگاری پیدا کند.

آخوندی با بیان اینکه حمل و نقل حومه ای یکی از اصلی ترین اهداف کشور به شمار می رو، گفت: سالانه یک میلیون و 700 هزار نفر در کشور جابه جا می شود که 700 هزار نفر از آنها در حومه شهرها قرار دارد که این یک رقم بسیار بزرگ در بخش مسافری کشور به شمار می رود و باید بتوانیم روزانه این میزان مسافر را از طریق حمل ونقل حومه ای جا به جا کنیم.

آخوندی با بیان اینکه ایجاد حمل و نقل حومه ای نیازمند یک سرمایه گذاری قدرتمندی است گفت: بخش حمل و نقل ریلی نیاز به یک رویکرد شبکه ای دارد که بتواند مترو و یک حمل و نقل دوربرد یکپارچه را ایجاد کند.

وزیر راه وشهرسازی اظهار کرد: برای ایجاد یک بخش حمل و نقل ریلی یکپارچه باید نظام شهرسازی خود را تغییر دهیم و نظامی مبتنی بر ریل داشته باشیم.

وی یادآور شد: طراحی tot و ایجاد یک شرکت حمل و نقل ریلی جدید را در برنامه ششم توسعه در دستور کار خود قرار داده و به هیئت وزیران ابلاغ شده است.

وی افزود: دوخطه و سه خطه کردن راه آهن در خروجی شهرها را در دستور کار خود  قرار داده و به زودی آن را آغاز خواهیم کرد و برای تغییر نظام کلی حمل و نقل مسافری باید حمایت شهرداری ها، دولت و مجلس را داشته باشیم.

آخوندی با بیان اینکه تحول فناوری و ایجاد تکنولوژی در راه آهن را در دستور کار خود قرار داده ایم گفت: راه اندازی راه آهن تهران قم -اصفهان آغاز شده و گام بعدی برقی کردن راه آهن تهران مشهد است که به زودی ساخت و قرارداد این راه آهن منعقد می شود.