◄ تأثیر مثبت سامانه ردیاب شناورها بر کاهش قاچاق

با توجه به مصوبه هیأت دولت درباره اصلاح تدوین آیین‌نامه واردات کالا توسط ملوانان شناورهاى سنتى با ظرفیت کمتر از ٥٠٠ تن و لنج‌هاى تجارى و نوسازى آن‌ها، محمدمهدى مفتح، سخنگوى فراکسیون بنادر، دریانوردى و صنایع دریایى مجلس با تقدیر از این حرکت گفت: شناورهاى دریایى سنتى و لنج‌هاى تجارى با ظرفیت کمتر از ٥٠٠ تن نقش قابل‌توجهی در صادرات، واردات و بازرگانى دارند و می‌توانند اشتغال آفرینى بالایى برای کشور داشته باشند.

به گزارش تین‌نیوز به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، مفتح اظهار کرد: یکى از شبه‌های مطرح‌شده در مورد فعالیت لنج‌هاى تجارى و شناورهاى سنتى پدیده قاچاق است که با اصلاح تدوین آیین‌نامه واردات کالا مى‌توان در راستاى مقابله با پدیده قاچاق گام برداشت.

او افزود: ساماندهى بنادر کوچک توسط سازمان بنادر و دریانوردى نقش قابل‌توجهی در مقابله با قاچاق کالا توسط لنج‌ها و شناورهاى سنتى دارد.

مفتح در خصوص تکلیف سازمان بنادر و دریانوردى و گمرک جمهورى اسلامى ایران مبنى بر ارائه حداکثر تسهیلات گمرکى و بندرى در هنگام پهلوگیرى، تخلیه و بارگیرى به شناورهاى مشمول این طرح، بیان کرد: ارائه تسهیلات به لنج‌هاى تجارى و شناورهاى سنتى با سودآورى خوبی همراه خواهد بود چراکه تردد و ترافیک کالا را افزایش مى‌دهد و موجب رونق اقتصادى بنادر مى‌شود.

او افزود: به‌طور حتم نصب سامانه ردیاب براى نظارت بر ترددهاى دریایى موجب نظارت بر عملکرد و فعالیت لنج‌های تجارى و شناورهاى سنتى خواهد شد، مقوله‌ای که به‌عنوان یکى از برنامه‌هاى دولت مطرح است تا بتوان بر ورود و خروج کالا در این بخش نظارت بیشترى داشت.

مفتح همچنین با اشاره به تکلیف سازمان بنادر و دریانوردى و گمرک جمهورى اسلامى ایران در خصوص تدوین و تصویب طرح ساماندهى بنادر کوچک، عنوان کرد: ساماندهى بنادر کوچک توسط سازمان بنادر و دریانوردى می‌تواند ورود و خروج کالا از این بنادر را ساماندهى کند و مقابله هرچه بیشتر با قاچاق کالا را رقم بزند.

او ادامه داد: دیگر موضوع مهم مصوبه دولت نوسازى شناورهاى سنتى است که به‌طور حتم با افزایش ضریب ایمنى کاهش مصرف سوخت را شاهد خواهیم بود.