تسریع در عملیات اجرایی راه آهن خواف هرات با رفع موانع
سرپرست شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل در دیدار با هیاتی از کشور افغانستان خواستار رفع موانع موجود برای تسریع در تکمیل عملیات اجرایی راه آهن خواف-هرات شد.
سرپرست شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل در دیدار با هیاتی از کشور افغانستان خواستار رفع موانع موجود برای تسریع در تکمیل عملیات اجرایی راه آهن خواف هرات شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، صبح امروز جلسه ای به منظور گسترش همکاری ها در توسعه خطوط ریلی و تسریع در عملیات اجرایی راه آهن خواف هرات با حضور هیاتی از کشور افغانستان، هوشنگ بازوند، سرپرست شرکت ساخت و توسعه، عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های این شرکت برگزار شد.
هوشنگ بازوند در این دیدار ضمن تاکید بر سابقه فرهنگی و تاریخ میان دو کشور اظهار کرد: این مسیر ریلی یکی از پیوندهای جدید میان دو ملت است که زمینه ساز توسعه برای دو کشور است. تمامی تلاش ما این است تا ضمن تسریع در موارد باقیمانده وظایف دولت جمهوری اسلامی ایران شرایط توسعه برای هر دو کشور از طریق این خط آهن و ایجاد یک کریدور شرقی-غربی برای اتصال به کشورهای شرق آسیا از طریق این دو کشور فراهم شود.
بازوند خواستار رفع موانع موجود برای تسریع در تکمیل عملیات باقیمانده در خاک کشور افغانستان و همکاری برای اتصال استان هرات به عنوان یکی از از قطب های مهم صنعتی و کشاورزی افغانستان به شبکه ریلی شد.
خطیبی در این نشست ضمن اشاره به اهمیت این مسیر ریلی برای دو کشور بیان کرد: راه آهن خواف - هرات اولین مسیر ریلی بین ایران و کشور افغانستان است که از خواف تا ایستگاه روزنک به بهره برداری رسیده و انتظار ما این است که بتوانیم با استفاده از ظرفیت های ویژه این خط ریلی ترانزیت کالا و مسافر را میان دو کشور افزایش دهیم.
معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه ها استراتژی ایران در ساخت این مسیر را به عنوان بخشی از کریدور ریلی شرق به غرب دانست و گفت: با توجه به اهداف ایران در توسعه خطوط ریلی به صورت کریدورهای شمال-جنوبی و شرق به غربی این خط آهن بخشی از یک کریدور در نظر گرفته شده است و بهره مندی از مزایای همه جانبه آن نیازمند تکمیل خطوط ریلی کشور افغانستان است.
وی ضمن تاکید بر توان و تخصص مهندسان ایرانی اظهار کرد: با توجه به تجربه ایران در ساخت ۱۵ هزار کیلومتر مسیر ریلی و بیش از ۲ هزار کیلومتر مسیر ریلی جدید در سال های اخیر، آمادگی لازم برای صدور خدمات فنی و مهندسی به کشور افغانستان وجود دارد و استفاده از این ظرفیت ها می تواند موجب استحکام حلقه های ارتباطی دو کشور در توسعه زیرساخت های حمل و نقل شود.
راه آهن چابهار زاهدان مسیری برای اتصال افغانستان به هند و کشورهای آسیای جنوبی از طریق ایران
خطیبی همچنین ساخت راه آهن چابهار زاهدان را یکی از خطوط ریلی مهم برای کشور افغانستان اعلام کرد و گفت: بهره برداری از این مسیر ریلی موجب اتصال افغانستان به هند و کشورهای آسیای جنوبی از طریق ایران می شود و استفاده از ظرفیت های این مسیر ریلی و بندر چابهار برای تجار افغان بسیار با اهمیت است.
وی تاکید کرد: در صورتی که کشور افغانستان توسعه خطوط ریلی خود را در دستور کار قرار دهد می تواند با استفاده از ظرفیت های کریدور ریلی شرق ایران از اتصال قندهار به چابهار برای توسعه اقتصادی خود بهره مند شود.
تکمیل راه آهن خواف هرات یکی از اصلی ترین اولویت های دولت افغانستان است
در این دیدار طرف افغان نیز تکمیل راه آهن خواف-هرات را یکی از اصلی ترین اولویت های دولت افغانستان دانست و گفت: ما نیز به دنبال انجام تعهدات خود برای بهره برداری از این مسیر ریلی و بهره مندی از مزایای آن هستیم و هرگونه اقداماتی برای رفع موانع بر سر راه این پروژه را در راس کارهای خود قرار می دهیم.
وی اعلام کرد: توسعه شبکه ریلی افغانستان نیز با هدف اتصال به مرزهای ایران و ارتباط سایر شهرهای داخلی در دست اقدام است از جمله امتداد مسیر ریلی از هرات به سمت مزارشریف افغانستان پیش بینی شده است که پروژه ای بزرگ و سراسری محسوب می شود و با حدود ۸۰۰ کیلومتر طول برای دسترسی حدود ۵ میلیون نفر از جمعیت کشور افغانستان به خدمات ترابری ریلی؛ حمل بار و مسافر داخلی افغانستان، ارتباط ریلی ایران با کشورهای ازبکستان، تاجیکستان و نهایتاً چین اهمیت دارد و باعث تقویت روابط اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی بین کشورهای منطقه و افزایش درآمدهای ترانزیتی در افغانستان و ایران می شود.
