پرداخت عوارضی آزادراه ها پیمایشی شد/ اجازه برداشت عوارضی از حساب بانکی

به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، محمود ملازینل، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل درباره تصویب امکان برداشت هزینه عوارضی آزادراه ها از حساب بانکی ترددکنندگان و مسافران از سوی نمایندگان مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه 1404 اظهار داشت: این موضوع در لایحه بودجه 1404 دیده شده بود و در مجلس هم با کلیات آن موافقت شد اما نکته مهم این است که آیین نامه اجرایی آن توسط بانک مرکزی، وزارت راه و شهرسازی و سازمان برنامه و بودجه اعلام کنند و در هر صورت اجرای برداشت خودکار از حساب بانکی افراد نیاز به اجازه هر فردی نیاز دارد و بدون اجازه مسافران نرخ عوارضی از حساب آنها برداشت نخواهد شد.

ملازینل ادامه داد: این افراد با ارایه شماره حساب بانکی این اجازه و اختیار را می دهند که مبلغ عوارضی از حساب آنها برداشت شود.      

وی درباره عدم پرداخت عوارضی ها در آزادراه هایی که گیت عوارضی آنها الکترونیکی شده، گفت: طبق آخرین آمار 84 درصد مسافران عوارضی آزادراه ها را پرداخت کرده اند و تقریبا حدود 15 تا 20 درصد مسافران عوارضی را پرداخت نکرده اند. البته امکان پرداخت عوارضی آزادراه ها از چند طریق ممکن است و مسافران در همان لحظه عبور از گیت امکان پرداخت آنلاین عوارضی آزادراه ها را دارند.

ملازینل افزود: تمام آزادراه های کشور به غیر از چهار آزادراه غدیر، آزاد راه قم- گرمسار، قطعه اول و چهارم تهران- شمال و آزادراه ملک- خرم آباد هنوز به گیت الکترونیکی پرداخت عوارضی مجهز نشده اند و عوارضی مابقی آزادراه ها الکترونیکی است.           

وی همچنین درباره علت عدم اجرای افزایش نرخ عوارضی در 5 آزادراه دولتی که اخیر مشمول اعمال افزایش نرخ عوارض شدند، تاکید کرد: افزایش نرخ عوارض 5 آزادراه تهران- قم، تهران-ساوه، کرج- قزوین، بندرعباس - بندر شهید رجایی و قزوین- زنجان با قیمت های جدید ابلاغ شده است اما برای برقراری عدالت قرار بر این است که پرداخت عوارضی از این مسیرها به اندازه پیمایش خودروها باشد چراکه برخی از خودروها از تمام طول مسیر این آزادراه ها عبور نمی کنند بنابراین نیازی نیست که تمام  مبلغ عوارضی را بپردازند.

معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل ادامه داد: برای اجرای پرداخت پیمایشی عوارضی ها در راستای رعایت عدالت، باید مقدمات سخت افزاری آن فراهم شود به همین دلیل فعلا افزایش نرخ عوارضی در این 5 آزادراه به اجرا نرسیده است و احتمالا پس از 20 روز دیگر با فراهم شدن مقدمات نرم افزاری و سخت افزاری این افزایش قیمت ها با ساز و کار جدید اعمال می شوند.

ملازینل درباره نحوه محاسبه پیمایش گفت: دوربین های مختلفی در طول مسیر نصف شده و براساس دیتای این دوربین ها مشخص می شود که هر خودرو چه مسافتی در این آزادراه ها را طی کرده است و بابت همان میزان پیمایش هزینه عوارضی را می پردازد. اگر کل دوربین ها در طول آزادراه پلاک خودرو را ثبت کرده باشند آن خودرو باید هزینه عوارضی را به صورت کامل بپردازد.