◄ حمل و نقل عمومی و پاک از دغدغه های مدیریت شهری است

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در حاشیه بازدید از نمایشگاه شهرهای خواهرخوانده و توانمندی‌های مدیریت شهری گفت: نشست هم اندیشی توسط معاونت حمل و نقل و ترافیک در راستای نمایشگاه برگزار شده تا متخصصان و خبرگان عرصه حمل و نقل و ترافیک کشور [بیش از ۱۲۰ نفر]، اساتید دانشگاهی، مدیران پیشین معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و پلیس راهور در آن حضور یابند.

به گزارش تین نیوز، مجتبی شفیعی این نشست را نقطه شروعی برای تعامل پایدار بین مدیریت شهری و صاحب نظران حوزه حمل و نقل و ترافیک دانست و گفت: صاحب نظران می‌توانند برنامه‌های معاونت را به صورت پویا، رصد کنند و مورد چالش قرار دهند تا بتوانیم در اصلاح برنامه‌ها، بازنگری و برنامه ریزی پویاتری داشته باشیم و با روش متفاوتی از گذشته به سمت بهبود شرایط زیست در شهر تهران حرکت کنیم.

شفیعی ضمن اشاره به تنوع و گستردگی حوزه حمل و نقل و ترافیک، گفت: تعداد موضوعات اصلی مطرحی در این حوزه بسیار زیاد است. یکی از شاخه‌های اصلی که مدیریت شهری باید آن را دنبال کند، حمل و نقل عمومی است. این مهم از طریق شرکت‌ها و سازمان‌ها درحال مطالعه، تصمیم گیری و اجراست.

وی شاخه حمل و نقل پاک را یکی دیگر از موضوعاتی ذکر کرد که درسال‌های گذشته نسبت به آن غفلت شده است و در ادامه بیان کرد: شهر تهران به دلایل مختلفی از عقب ماندگی جدی در خودرو محوری شهر رنج می‌برد. بخشی از مسئولیت تغییر ریل از خودرومحوری به انسان محوری در حوزه حمل و نقل و ترافیک باید اتفاق افتد. این موضوع به عنوان یکی از برنامه‌های حمل و نقل و ترافیک درحال پیگیری است.

معاون شهرداری تهران با بیان اینکه طی چهار ماه گذشته، قرارگاه توسعه حمل و نقل عمومی و پاک شهرداری تهران تشکیل شده است، افزود: در حوزه حمل و نقل عمومی حدود ۶۰ پروژه و سرفصل تعریف شده است. این ۶۰ سرفصل به عنوان برنامه کاری در زیرمجموعه‌های معاونت، دستگاه‌های ذی مدخل و خارج از شهرداری درحال پیگیری است. پروژه ها در هر زیرمجموعه درحال پیگیری هستند تا به نتیجه برسند.

شفیعی در ادامه حجم سرمایه گذاری لازم برای تحقق پروژه‌ها را بزرگ‌ترین دغدغه مدیریت شهری اعلام کرد و عنوان کرد: طی دوره‌هایی حمایت دولت و درآمدهای قابل توجه شهرداری باعث شده است که تعدادی از پروژه‌ها سرعت خوبی به خود بگیرند و در دوره‌هایی هم عدم توجه کافی از طرف دولت و مدیریت شهری باعث شده که نه تنها روند توسعه پروژه‌ها کند شود؛ بلکه این حوزه دچار عقب ماندگی هم شود؛ یعنی رشد منفی اتفاق افتد.

وی در ادامه بیان کرد: درحال حاضر چیزی که شهروندان در سطح شهر مشاهده می‌کنند، فرسودگی جدی در همه تجهیزات ثابت و متحرک مربوط به حمل و نقل است.

 معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در بخش پایانی سخنان خود، عنوان کرد: شهرداری با تشکیل  قرارگاه حمل و نقل و تعریف منابع درآمدی و راه‌های مختلفی که به تحقق پروژه‌ها منجر شود، درحال فراهم سازی بستری است تا پس از قرارگیری در ریل، با سرعت و ابتکار عمل بیشتری نسبت به گذشته فعالیت‌ها را به سرانجام برساند.