عکس | این دوچرخه به آسمان می‌رود!

سازه آنها موسوم به لازاروس(Lazarus) از نظر فنی به عنوان هواپیمای با نیروی انسانی(HPA) شناخته می شود و در اوایل سال جاری در یک مسابقه طراحی به نام فرمولا فلایت(Formula Flight) برنده شده است.

فرمولا فلایت مسابقه ای است که توسط گروه پرواز با نیروی انسانی انجمن سلطنتی هوانوردی بریتانیا سازماندهی می شود و بنا بر اعلام صفحه وب سایت آن، پرواز با نیروی انسانی ورزشی است که ترکیبی از "ورزشکاری شدید با مهندسی تقریبا غیرممکن" است.

از آنجایی که بدن انسان تنها برای چند ثانیه می تواند حداکثر توان لازم را تولید کند، هواپیمای مورد استفاده در این ورزش باید از سرعت کروز پایین و ساختار سبک برخوردار باشد. این به سازه ها اجازه می دهد فقط در بادهای کم قدرت پرواز کنند و به پرواز درآمدن می تواند سخت باشد اما غیرممکن نیست.

لازاروس: هواپیمایی که با نیروی انسان به پرواز درمی آید

قدمت تلاش ها برای ساخت HPA در دانشگاه ساوتهمپتون به سال ۲۰۱۹ بازمی گردد، زمانی که گروهی از دانشجویان، سازه Lazarus Mk۱ را طراحی کردند و کار ساخت و ساز آن را از اواخر اکتبر همان سال آغاز کرد و تا مارس ۲۰۲۰ تکمیل شد.

این هواپیما با استفاده از فوم XPA، فیبر کربن و چوب بالسا ساخته شده است و طول بال های آن ۷۸ فوت(۲۴ متر) و وزن خالص آن ۱۱۲ پوند(۵۱ کیلوگرم) است. همچنین یک پروانه با عرض تقریباً ۱۰ فوت(۳ متر) در عقب هواپیما می تواند برای ارائه ۴۰۰ وات قدرت که برای به پرواز درآمدن آن کافی است، تعبیه شده است.

در نهایت، همه گیری بیماری کووید-۱۹ برنامه های این گروه را تحت تاثیر قرار داد و اولین پرواز این هواپیما در ژوئن ۲۰۲۱ انجام شد.

لازاروس با کمک چند نفر که به آن کمک می کند تا برخیزد و فرود آید، پرواز می کند و بال های آن هنگام به پرواز درآمدن به سمت بالا خم می شوند تا ثبات آن افزایش یابد.

کار روی سوپر لازاروس

دانشجویان دانشگاه ساوتهمپتون یک انجمن به نام انجمن هواپیما با نیروی انسانی دانشگاه ساوتهمپتون(SUHPA) راه اندازی کرده اند تا پیشرفت در این پروژه حتی پس از آن که دیگر در آن حضور ندارند، ادامه یابد.

پپروژه جدید این انجمن سوپر لازاروس(Super Lazarus) نام دارد که دارای طول بال های مشابه(۲۴ متر) با نمونه کنونی است، اما وزن آن به ۸۳ پوند(۳۸ کیلوگرم) کاهش یافته است.

این گروه در اوایل سال جاری در یک رویداد HPA دیگر به نام جام ایکاروس(Icarus) که توسط باشگاه پرواز با نیروی انسانی بریتانیا(BHPFC) برگزار شد، شرکت کرد. اگرچه آنها این بار موفق به کسب جایزه نشدند، اما به یک شاهکار بزرگ دست یافتند و سوپر لازاروس موفق شد ۳۱ ثانیه پرواز کند.

این پرواز توسط کیت بوکانان که عضو SUHPA نیست، اما در واقع خلبان یک HPA دیگر در این مسابقه بود، انجام شد و پتانسیل سوپر لازاروس توسط همه مشاهده شد.

اکنون انجمن SUHPA مشتاق است با افرادی با تجربیات مختلف کار کند تا بتوانند به آنها در طراحی، ساخت و یا حتی پرواز این نوع هواپیما کمک کنند.