احداث پارکینگ در هسته مرکزی شهر قم سبب افزایش بار ترافیکی می‌شود

به نام خدا
مشکل بسیار بزرگی که سال ها گریبان گیر ساکنین خیابان ها و کوچه های اطراف حرم چون خیابان های انقلاب(چهار مردان) و شهدا(صفاییه) عمار یاسر و خصوصا و خصوصا خیابان معلم و تمام کوچه پس کوچه های خیابان معلم شده است این که این مناطق به طور کلی به شکل پارکینگ ماشین هایی شده است که گاهی حتی از پردیسان و دیگر نقاط اطراف شهر برای حضور در هسته مرکزی شهر می آیند. گناه ساکنین این مناطق چیست که دل خوش همسایگی حرم مطهر شده اند که اکنون جز مزاحمت وسایل نقلیه ای که با لجاجت دم درب منازل شان پارک می شود و اگر هم اعتراض می کنی زبان شان دراز تر می شود بهره دیگری ندارند. هسته مرکزی شهر قم دیگر قابل سکونت نیست در حالی که این حق مردمی است که آن جا را برای سکونت انتخاب کرده بودند. به راستی تاوان این مشکلاتی که امروزه چون کلاف سر در گم شده است را چه افرادی باید بدهند! شهرک درست کرده اند که بار ترافیک شهر را کم کنند اما صبح که می شود همه ساکنین شهرک ها به داخل شهر می آیند و عصر بر می گردند! آیا این کارها بر اساس کارشناسی بوده است؟ واقعا خسته شدیم از زندگی در محله های اطراف حرم. امروزه هر کسی که ساکن خیابان های ارم صفاییه چهار مردان دور شهر معلم و کوچه پس کوچه های آن است حق آرامش و آسایش ندارد.واقعا گرفتاریم! بیایید کاری بکنید! همه روانی شدند.!

ضمن تایید صحبت آقای "محسن صالحی" که کامنت بسیار خوبی گذاشته اند.
حرف آقای امراللهی وقتی درست هست که ببینیم به جز حرم مطهر که قابل جابه جایی نیست چه مکان هایی وجود دارد که بدون لزوم در هسته مرکزی شهر ساخته شده اند.
در حال حاضر موسسات و مدارس حوزوی زیادی از قدیم وجود دارد که در هسته مرکزی واقع شده اند حال به جای آنکه آن ها را به مکان های بهتری منتقل کنیم تا همه (و حتی خود مراجعان این مکان ها) از این موضوع منتفع شوند شاهد تاسیس و گسترش موسسات و مدارس حوزوی در هسته مرکزی شهر هستیم.
جدا از بحث این موسسات، شاهد هستیم که ادارات پر مراجعه نیز در هسته مرکزی شهر واقع شده اند واقعا چه لزومی دارد دانشگاه علوم پزشکی ، هلال احمر ، چند دادگاه و پلیس آگاهی و... همگی در یک خیابان باریک در نزدیکی حرم واقع شوند؟
گاهی به جای پیدا کردن راه حل های عجیب باید اصل ریشه ی معضل را حل کنیم.
اگر فقط به همین دو پاراگرافی که بنده عرض کردم عمل شود مطمئن باشید بالای 50 درصد بحث ترافیک قم به خودی خود حل می شود.
راه حل هایی مثل پارکینگ سازی مثل آن می ماند که در نقاط حادثه خیز جاده هابه جای رفع نقاط حادثه خیز بیمارستان بسازیم!