بررسی افزایش قیمت بلیت هواپیما، بعد از پروازهای اربعین

دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی از ارسال درخواست افزایش سقف قیمت بلیت پروازهای داخلی به سازمان هواپیمایی کشوری خبر داد.

به گزارش تین نیوز،  در روزهای اخیر و در پی بروز مشکلاتی که برای ناوگان هوانوردی برخی ایرلاین ها در پروازهای اربعین ایجاد شد، سطح نسبتاً بالای نارضایتی زائران از خدمات صنعت هوانوردی خصوص شرکت های هواپیمایی ایجاد کرد.

تأخیر حدوداً یک شبانه روزی یکی از ایرلاین ها در پرواز بازگشت زائران از نجف به تهران و نبود ناوگان جایگزین، سبب شد تا برخی گلایه مندی ها در فرودگاه نجف و اعتراض به نبود خدمات بهینه از سوی شرکت های هواپیمایی شکل بگیرد.

همچنین در حالی که برخی مسئولان سازمان هواپیمایی از اعزام ۵ فروند هواپیمای جایگزین از سایر شرکت های هواپیمایی برای بازگرداندن زائران ایرانی از نجف طی روز گذشته خبر می دادند، اما برخی مسافران و زائران از نرسیدن تعدادی از این هواپیماها خبر می دهند.

لغو پرواز به دلیل کمبود ناوگان

روز گذشته نیز هواپیمایی جمهوری اسلامی (هما) در اطلاعیه ای از لغو یکی پروازهای داخلی به دلیل نبود ناوگان خبر داد.

این در حالی بود که سرپرست ایران ایر در نشست خبری هفته گذشته به مناسبت پروازهای اربعین، اعلام کرد هیچیک از پروازهای داخلی برای انجام پروازهای اربعین تعطیل یا متوقف نمی شوند.

وی افزود: ناوگانی که برای پروازهای اربعین ایران ایر در نظر گرفته شده، با ناوگانی که پروازهای اربعین را برگزار می کند، متفاوت است. هر چند که مشخص نیست لغو یک پرواز داخلی به دلیل نبود ناوگان، به خاطر انتقال هواپیمای مورد نظر به پروازهای اربعین بوده یا خیر.

دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی: درخواست افزایش سقف قیمت بلیت پروازهای داخلی ارائه شد

مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی با اشاره به مشکلات نرخ گذاری دستوری برای بلیت پروازهای داخلی اظهار کرد: بسیاری از مشکلاتی که شرکت های هواپیمایی در بخش کمبود ناوگان دارند، به دلیل نرخ گذاری دستوری بلیت پروازهای داخلی است که نمی توانند با درآمدهایی که کسب می کنند، اقدام به تعمیر یا نوسازی ناوگان کنند.

وی با اشاره به بالا بودن نرخ خدمات سی آی پی فرودگاه امام خمینی (ره) گفت: چگونه وزارت راه ایرلاین ها را ملزم به رعایت سقف قیمتی تعیین شده بلیت می کند اما نمی تواند برای خدمات سی آی پی فرودگاه حضرت امام سقف نرخ تعیین کند؟

اسعدی سامانی یادآور شد: در حال حاضر سی آی پی فرودگاه امام خمینی از هر مسافر برای یک لِگ پروازی (پرواز رفت یا برگشت به تنهایی) جهت خدماتی که برای عبور از ترمینال خدمات ویژه اخذ می کند، ۲ میلیون و ۳۷۰ هزار تومان و برای مجموع دو پرواز رفت و برگشت به ازای هر مسافر بیش از ۴ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان است. ای خدمات در صورتی که مسافر نیاز به ویلچر داشته باشد، به نفری ۶ میلیون تومان می رسد.

نرخ های جدید خدمات سی آی پی فرودگاه های امام و مهرآباد اعلام شد

وی خاطرنشان کرد: در سی آی پی فرودگاه مهرآباد نیز ۱.۲ میلیون تومان از هر مسافر برای یک پرواز رفت و برگشت و از مسافران خارجی، ۴۷ دلار اخذ می شود.

دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی با اشاره به این نرخ های بالای ترمینال های خدمات ویژه فرودگاه های امام خمینی و مهرآباد گفت: این نرخ های ترمینال سی آی پی در حالی است که وزارت راه اجازه افزایش قیمت بلیت را نمی دهد.

وی با اشاره به ارائه درخواست افزایش سقف قیمت بلیت از سوی انجمن شرکت های هواپیمایی به سازمان هواپیمایی کشوری تصریح کرد: قرار شد تا بررسی این درخواست به بعد از پروازهای اربعین منتقل شود.