بازدید معاون علمی رئیس جمهور از پیشرفت پروژه جت۷۲ در دانشگاه صنعتی امیرکبیر

به گزارش تین نیوز ، روح الله دهقانی فیروزآبادی؛ سرپرست معاونت علمی و فناوری رئیس جمهوری و سید رضا فاطمی امین؛ وزیر صنعت، معدن و تجارت از روند توسعه پروژه هواپیمای ایران ساخت ایران جت72 بازدید کردند.

سرپرست معاونت علمی و فناوری رئیس جمهوری در بازدید از فرآیند توسعه و تکامل این پروژه، با اشاره به نقش کلیدی فناوری های فضایی در اقتدار، اقتصاد و اشتغال اظهار کرد: در اهمیت بالای صنعت هوایی تردیدی وجود ندارد و این حوزه، به عنوان صنعتی اقتدار و اقتصاد آفرین شناخته می شود، از همین رو، در صدد هستیم با حمایت از طرح های دانش بنیان و فناورانه، زمینه را برای پیشرفت کشور در این صنعت فراهم کنیم.

دهقانی با اشاره به ضرورت قرار گرفتن بازار صنعت هوایی در اختیار شرکت های دانش بنیان گفت: در اختیار داشتن این بازار می تواند کمکی جدی به رونق این شرکت ها از یک سو، ایجاد اشتغال و رونق صنعت هوایی کشور از سوی دیگر باشد. برنامه جدی معاونت علمی و فناوری، کمک به بازارسازی برای این شرکت ها است.

وی با تأکید بر اینکه می باید به بخش های کم ترتوسعه یافته این صنعت در کشور توجهی ویژه شود، ادامه داد: در مقاطع و بخش هایی از این صنعت که مورد توجهات خوبی صورت گرفت، شاهد دستاوردهای ارزشمندی هستیم اما لازم است در سایر بخش ها نیز که در ابتدای راه قرار داریم، گام های جدی برداشته شود. معاونت علمی و فناوری در افق پیشِ رو، توسعه این بخش ها به ویژه حوزه حمل ونقل هوایی عمومی را در دستور کار قرار داده است.

سرپرست معاونت علمی و فناوری رئیس جمهوری، توسعه پروژه هواپیمای ایران ساخت ایران جت72 را فرصتی برای توسعه فناوری حمل ونقل هوایی بومی با استفاده از تجربیات پیشین دانست و تصریح کرد: در این پروژه سعی شده است با بهره گیری از تمامی تجربیات و زیرساخت های گذشته، محصولی جدید داشته باشیم. این رویکرد ارزشمند، می تواند زحمات و دستاوردهای گذشته را که در پروژه هواپیمای ایران140 صورت گرفت احیا و راه را برای توسعه فناوری و کسب تجربیات جدید هموار کند.

دهقانی، یکی دیگر از ویژگی های ارزشمند این پروژه را استفاده از ظرفیت دانشگاهی و تجربیات علمی دانست و افزود: باید توجه داشت که موفقیت این پروژه، در گروی نقش آفرینی 3 بازیگر اصلی است. بازیگر اول آن تیمی است که پروژه را آماده و از نمونه مفهومی به یک نمونه اولیه تبدیل می کند؛ بازیگر دوم، صنعتی است که این محصول را به تولید می رساند و بازیگر سوم ایرلاین ها هستند که باید بازار بالقوه خود را در اختیار این محصول قرار دهند.

سرپرست معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، با تأکید بر این که توسعه پروژه های محصول محور باید با نظارت دانشگاه و توسط شرکت های دانش بنیان دنبال شود، ادامه داد: در تلاش هستیم این پروژه یک شخصیت حقوقی داشته باشد و کنار شرکت دانش بنیان قرار بگیرد که دست آخر با در نظر گرفتن تمامی ذی نفعان، محصول را به مرحله ساخت برساند. تولید، گام بعدی است و رسیدن به بازار خطوط هوایی ، مرحله مهمی است که برای تحقق آن در تمامی این مراحل حمایت های لازم را صورت می دهیم.

وی با اشاره به شکل گیری تیم ها و هسته های نخبگانی در قالب شرکت های دانش بنیان گفت: اگر بتوانیم شبکه ای از شرکت های دانش بنیان این حوزه را گرد هم بیاوریم، کمک ویژه ای به طراحی و توسعه محصولات دانش بنیان فناوری هوایی صورت می گیرد و در این مسیر، مصمم هستیم.

حمایت وزارت صمت از توسعه فناوری حمل ونقل هوایی

سید رضا فاطمی امین؛ وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز در این بازدید با بیان این که صنعت هوایی ، جزو صنایع پیشران است و رونق آن می تواند به سایر حوزه ها و فناوری ها کمک کند، ادامه داد: با توجه به اهمیت بالای این صنعت، دفتر صنعت هوایی را در وزارت صمت ایجاد کردیم تا زمینه برای توسعه و رونق فناوری هوایی و هوانوردی در بعد صنعتی فراهم شود.

وی افزود: در حوزه پهپادها و هواپیماهای کوچک و سبک توسعه بسیار خوبی صورت گرفته است، همچنین در حوزه بالگرد توانمندی های خوبی داریم و در بخش هواپیماهای پهن پیکر نیز خوشبختانه با کمک دانشگاه های کشور به دستاوردهای خوبی رسیده ایم.

فاطمی امین با اشاره به حمایت از تسریع این پروژه گفت: خوشبختانه این پروژه به مرحله خوبی رسیده است و در همکاری و تعامل با معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، زمینه را برای تحقق آن فراهم خواهیم کرد.

توسعه فناوری هواپیمای ایران ساخت

پروژه طراحی هواپیمای مسافربری جت 72نفره، گامی است که توسط متخصصان دانشگاه امیرکبیر، جمعی از متخصصان و فعالان فناور شرکت های دانش بنیان برداشته شده است.

در این پروژه که زمینه ساز ساخت هواپیمای مسافربری با ظرفیت 72 نفر و به روی پلت فرم هواپیمای ایران140 است، بیش از 8 دانشجوی دکتری، بیش از 40 کارشناس ارشد و شرکت های دانش بنیان در این پروژه همکاری می کنند.

شرکت آسا به عنوان طراح محوری جت مسافربری ایران ساخت فعالیت دارد

هواپیمای ایران جت72 می تواند تمامی مسیرهای شهرهای ایران و بسیاری از شهرهای غرب آسیا را حتی در شرایط گرم و مرتفع، بدون کاهش مسافر پوشش دهد.

افزایش رضایت مسافران، افزایش جهشی نرخ اوج گیری، قدرت موتور کافی برای برخاستن از باندهای گرم و مرتفع، جلوگیری از کاهش مسافر و ارتفاع پرواز، کاهش تعداد خرابی های ناشی از موتور، تنها بخشی از مزایای جت 72نفره ایران ساخت به شمار می رود.

کشور حداقل به 366 فروند هواپیما نیاز دارد که برای تأمین آن تا سال 1410 حدود 36 میلیارد دلار نیاز است تا ایران با میانگین دنیا هم گام شود.

با توجه به ارزش 11 میلیارد دلاری بازار ناوگان هوایی، بازار 5 میلیارد دلاری تعمیر و نگهداری و بازار تحقیق و توسعه به ارزش یک میلیارد دلار که زمینه ایجاد بازاری 17 میلیارد دلاری را فراهم آورده است، توسعه ناوگان هوایی کشور متناسب با میانگین جهانی، می تواند زمینه ساز ایجاد 341 هزار شغل شود.