افزایش قانونی قیمت بلیت هواپیما از اواخر فروردین ۱۴۰۲ ؟

به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، بعد از ارسال نامه انتقادی سازمان بازرسی کل کشور به سازمان هواپیمایی کشوری و مسدود سازی ۹ سایت فروش بلیت هواپیما به نظر می رسد برخی ایرلاین ها تصمیم دولت بر جدی بودن کنترل قیمت بلیت هواپیما را تازه باور کرده اند.

آنها در جلسه ای که سازمان تعزیرات حکومتی با ایرلاین ها داشت متوجه شدند که این مسدودسازی برخی سایت های فروش و ارسال نامه انتقادی به سازمان هواپیمایی برای برخورد با ایرلاین های متخلف و احتمال لغو مجوز می تواند برای آنها گران تمام شود.

اگر چه در جلسه ای که اصانلو رئیس سازمان تعزیرات حکومتی و فرزادنیا معاون دادستان تهران با ایرلاین ها داشتند تا حدودی از فشار عصبی شرکت های هواپیمایی بعد از جلسه مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی کاسته بود اما در پایان این جلسه وعده ای از سوی مقام مسئول تعزیرات حکومتی به آنها داده شد که وزیر راه و شهرسازی در جلسه هفته گذشته به آن اشاره کرده و گفته بود که هر گونه بررسی و افزایش قیمت بلیت هواپیما به بعد از ۲۰ فروردین ماه ۱۴۰۲ موکول شود.

اصانلو رئیس سازمان تعزیرات حکومتی در این جلسه با بیان اینکه ملاک عمل سازمان تعزیرات، قوانین بالادستی است و تا زمان صدور مجوز ستاد تنظیم بازار، تمام آژانس ها و شرکت های هواپیمایی مکلف به رعایت سقف نرخ سال گذشته مسیرهای مختلف هواپیمایی هستند گفت: گزارشاتی رسیده است که نشان می دهد در برخی موارد بلیت هواپیما برای سفرهای نوروزی تا چند برابر قیمت مصوب به مسافران فروخته می شود بنابراین از سازمان هواپیمایی کشوری و مدیران شرکت های هواپیمایی خواسته ایم که هرگونه مدرک و مستنداتی در خصوص تخلف آژانس ها و شرکت های هواپیمایی دارند را طی ۷۲ ساعت به سازمان تعزیرات حکومتی برای تفهیم جرم و لغو مجوز شرکت های متخلف ارسال کنند.

این اظهارات در حالی از سوی رئیس سازمان تعزیرات حکومتی مطرح می شود که «جعفر یازرلو» سخنگوی هواپیمایی کشوری معتقد است که اختلاف برداشتی وجود دارد و آن هم این است که ما به عنوان سازمان هواپیمایی کشوری به عنوان یک سازمان حاکمیتی وظیفه تامین ایمنی و امنیت پروازها را داریم.

او معتقد است: ایمنی و امنیت پروازها کار ویژه سازمان هواپیمایی کشوری است. منتهی موضوعات مربوط به قیمت بلیت هواپیما و گرانفروشی به حوزه سازمان هواپیمایی مربوط نمی شود.

یازرلو یادآور می شود: اگر در حوزه ای ، سازمان بالا دستی تعیین قیمت می کند یا بر اساس برخی آیتم ها، قیمت تعیین و ابلاغ می کند اگر صنف یا پایین دست تخلف می کند دادستان یا سازمان تعزیرات ورود می کند. سازمان هواپیمایی کشوری که وجاهت قانونی برای ورود به این موضوع ندارد. این سازمان فقط می تواند مجوز ایرلاین و یا آژانس را تعلیق یا لغو کند.

اما فرزادنیا معاون دادستان تهران با انتقاد از دلالی برخی افراد فرصت طلب در فرودگاه ها و فروش بلیت های هواپیما بیش از نرخ مصوب، گفت: نیروی انتظامی مکلف شد با رصد دوربین های فرودگاهی دلال ها را شناسایی، بازداشت و برای تعیین مجازات به دادسرای فرودگاه معرفی کنند.

فرزادنیا ضمن تشکر از همکاری شرکت های هواپیمایی برای بازگردادن قیمت بلیت ها به قیمت های قبلی تا زمان اخذ مجوز از ستاد تنظیم بازار، گفت: شرکت های هواپیمایی مشکلات به حقی دارند و ما تا حد ممکن در جلسات تصمیم گیری برای حل مشکلات صنعت هوایی از آنها حمایت می کنیم تا شاهد رشد و استفاده بیشتر مردم با رعایت نکات ایمنی در این صنعت باشیم.

این اظهارات در حالی مطرح می شود که حتی مسدودسازی ۹ سایت فروش بلیت هواپیما نیز کارساز نشده است چرا که هنوز گران فروشی بلیت هواپیما ادامه دارد به طوریکه سخنگوی سازمان هواپیمایی تاکید دارد که مسافران اگر بلیت گران خریدند، در نزدیکی ترمینال یک و دو فرودگاه مهرآباد دادسرای ناحیه ویژه فرودگاه ها قرار دارد که می توانند به آنجا مراجعه و شکایت خود را ثبت کنند. البته راه بعدی ثبت شکایت به صورت آنلاین در سایت سازمان هواپیمایی نیز وجود دارد و مردم به دلیل عدم اطلاع کافی از حقوق خود کمترین شکایت را ثبت کرده اند.

اگر چه مبنای قیمت بلیت هواپیما نرخنامه دی ماه ۱۴۰۰ است اما به گفته سازمان هواپیمایی کشوری اگر نرخ های فروش رفته بیشتر از قیمت دی ماه سال ۱۴۰۰ باشد و شکایتی ثبت شود پول مسافران بازگردانده خواهد شد.

آنطور که وضعیت ناوگان هوایی نشان می دهد در حال حاضر ۱۶۲ فروند هواپیمای فعال داریم که ۱۴۲ فروند آماده خدمات دهی به مسافران نوروزی است. ۲۳ هزار صندلی پرواز نیز در نوروز امسال عرضه شده است. اما به نظر می رسد پیچیدگی های مربوط به فروش بلیت هواپیما زیاد است و ممکن است برخی تخلفات از چشم سازمان هواپیمایی مغفول بماند. به همین دلیل طبق دستورالعمل جدید سازمان هواپیمایی کشوری شرکت های هواپیمایی باید در درجه اول نسبت به تخلفات جوابگو باشند و در وهله دوم موظف به فروش سیستمی پروازها هستند. هر چند فروش چارتری در ۷ شهر بدون اعلام زمان برای رفع محدودیت، کاملاً ممنوع است.

مهدی خنجری بازرس کل امور راه و شهرسازی سازمان بازرسی کل کشور چند روز پیش با اشاره به در پیش بودن سفرهای نوروزی، در نامه ای هشداری به رئیس سازمان هواپیمایی کشوری خواستار اعمال نظارت بیشتر بر فروش بلیت به نرخ های اعلامی شده بود.

او خواستار اعمال نظارت بیشتر بر فروش بلیت به نرخ های اعلامی و جلوگیری از فروش خارج شبکه رسمی فروش بلیت شرکت های هواپیمایی (ایجاد بازار سیاه) و مازاد بر ظرفیت هواپیما شده بود.

اعلام ممنوعیت فروش بلیت گروهی یا چارتری در ایام سفرهای نوروزی از طریق ابلاغ بخشنامه به شرکت های هواپیمایی و تاکید بر قابل استرداد بودن بلیت و رعایت سقف قیمت ها از جمله موارد مطروحه در نامه سازمان بازرسی کل کشور به سازمان هواپیمایی کشوری بود به همین دلیل سازمان هواپیمایی کشوری در واکنش به این نامه برخی سایت های غیر مجاز فروش بلیت هواپیما را مسدود کرد.

حال با نزدیک شدن به سفرهای نوروزی باید منتظر ماند و دید که آیا این جلسات و مسدودسازی توانسته است نرخ بلیت هواپیما را بر اساس نرخ نامه دی ماه سال ۱۴۰۰ تثبیت کند؟