سرنوشت کریدور شمال جنوب در دست چابهار

با سلام ما حتی با کشورهای ترکزبان اسیای مرکزی هم تعلق خاطر داریم چون حوزه نوروز هستیم و هم تاریخ مشترک داریم چون جز جغرافیا فرهنگی ایران بزرگ حساب میشوند لذا ما باید از مزیت های فرهنگی استفاده کنیم .

از کوچکترین اشتراک های نژادی هم در راستای توسعه روابط استفاده کنیم الان کشور عزیزمان بیشترین تنوع قومی داریم .که باید از این ظرفیت ها برای ایجاد دوستی و پل ارتباطی با کشورهای همسایه استفاده بکنیم .
مثلا کرمانشاه ما باید مثلا قطب نگاه کردهای منطقه شود.
یا تبریز مرکز مبادله اقتصادی ترکهای منطقه .
اهواز قطب اقتصادی و فرهنگی اعراب .
یعنی ما نقاط مشترک زیاد با منطقه داریم که بخاطر عدم استفاده درست بوده زمینه گسترش اقتصاد روابط داریم چون نقاط اشتراک عمیق داریم

اینها را از تهدید میتوان فرصت تبدیل کرد .
انهم با دیپلماسی فعال میشود.

در راستای رقابت ژاپن و هند با چین باید انها را متقاعد به سرمایه گذاری در چابهار بکنیم .
چابهار مانند عسلویه ایران هست . ترانزیت بعد از اتمام نفت میتواند خلأ انرا پرکند امپراطوری های هخامنشیان ساسانیان و صفویه با ترانزیت درامد داشتند مثل جاده شاهی،جاده ابریشم کاروانسراهای شاه عباسی

لذا ترانزیت برای ما حیاتی است .تاریخ ثابت کرده که امپراطوری های ایران ترانزیت هم رونق داشته
تا زمانی که نا امنی در پاکستان افغانستان هست .
ایران نقطه بالقوه ترانزیت میباشد .ما به اروپا هم وصل هستیم .

ما باید از هر وسیله ای فرهنگی و امتیازات خود استفاده کنیم و اقتصاد خود را گسترش بدهیم .
پاکستان مطمئنا ابزار کار ندارد .
همینطور ما ابزار فشار بر پاکستان هم داریم .

دقت کنید پاکستان خط لوله آی پی اجرا میکند اما از اجرای خط لوله صلح سرباز میزند و ایران میتواند غرامت های هنگفت از پاکستان بگیرد متاسفانه کمی سهل انگاری شده.و منافع ملی فراموش شده.
دقت کنید الان ما به ترکیه غرامت گاز میدهیم ولی تابحال برای گرفتن غرامت خط لوله صلح پاکستان کاری نکردیم با پول غرامت خط لوله صلح میشود میتوان راه اهن و بندر چابهار درست کرد.

لذا ما نباید فرصت ازدست بدهیم بسرعت ازهمه بازوهای قدرت و فرهنگ و دیپلماسی باید کریدور مذکور تمام کنیم
چون اینده اقتصادی ،ژئوپلتیک و استراتژیک ما به ان وابسته است اگر میخواهیم در معادلات اقتصادی جهان نقش داشته باشیم