ابزارهای تشویقی موجب ارتقای کیفیت قیر و آسفالت کشور می شود
رییس بخش قیر و آسفالت مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گفت: در حال حاضر به کارخانجات که دارای گواهی نامه فنی هستند قیر تهاتری داده می شود و تعاملات خوبی با کارخانجات وجود دارد تا بتوانند شاخص کیفیت قیر را افزایش دهند، این موضوع در دولت جدید به جد پیگیری می شود.
رییس بخش قیر و آسفالت مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گفت: در حال حاضر به کارخانجات که دارای گواهی نامه فنی هستند قیر تهاتری داده می شود و تعاملات خوبی با کارخانجات وجود دارد تا بتوانند شاخص کیفیت قیر را افزایش دهند، این موضوع در دولت جدید به جد پیگیری می شود.
به گزارش تین نیوز از مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، سعید احمدی رئیس بخش قیر و آسفالت مرکز در پنل انجمن آسفالت و ارتقای کیفیت با اشاره به وضعیت تولید کنندگان آسفالت در کشور اظهار کرد: در حوزه کارخانجات آسفالت، در هیئت وزیران در سال ۱۳۹۰ بحث ساماندهی وضعیت کارخانجات آسفالت، شن و ماسه به موضوع اساسی تبدیل شد و در سال ۱۳۹۱ با تصویب آن در شورای عالی زیربنایی مقرر شد که تمام کارخانجات آسفالت ساماندهی شوند.
وی بیان کرد: طی اقدامی جامع تمامی کارخانجات در کشور ساماندهی شدند و با ارزیابی های صورت گرفته، رابط های استانی مشخص و بازدید گسترده ای از کارخانجات توسط کارشناسان این حوزه صورت گرفت که این رویه به صورت مستمر تا به امروز ادامه دارد.
رئیس بخش قیر و آسفالت مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی سپس با اشاره به وضعیت نامناسب رویه آسفالت ها گفت: در سال گذشته در جلساتی که در باب ارزیابی کارخانجات برگزار شد مقرر شد تا دستورالعمل ارزیابی کارخانجات مجدد مورد بررسی قرار گرفته و کارخانجات براساس شاخص های تعیین شده رتبه بندی شوند.
احمدی ادامه داد: در بحث وزن دهی به هر یک از شاخص ها، ۲ عامل نیروی انسانی و کنترل کیفیت بسیار مورد توجه قرار گرفت که در نهایت کارخانجات به یک امتیاز کلی می رسیدند و بر این مبنا از برخی امتیازات تشویقی برخوردار می شدند.
وی تصریح کرد: استراتژی به این نحوه است که کارخانجاتی که در حوزه نیروی انسانی و تجهیزات سرمایه گذاری لازم را داشتند، به پروژه های آزادراهی و پروژه های با اهمیت بالا ورود پیدا می کنند و کارخانجات با امتیاز کمتر با اعم از برخی ابزارهای حمایتی ترغیب به سمت ارتقا شاخص ها می شوند.
رئیس بخش قیر و آسفالت مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در ادامه با اشاره به عدم هماهنگی بین دستگاه ها گفت: به دلیل عدم ترغیب کارخانجات به اخذ گواهی نامه ها، شاهد کاهش طول عمر آسفالت هستیم.
احمدی خاطرنشان کرد: در حال حاضر به کارخانجات که دارای گواهی نامه فنی هستند قیر تهاتری داده می شود و در حال حاضر تعاملات خوبی با کارخانجات وجود دارد تا بتوانند شاخص کیفیت قیر را افزایش دهند و این موضوع در دولت جدید به جد پیگیری می شود.
