راه اندازی هشت سامانه هوشمند نظارتی جدید در محورهای مواصلاتی کرمانشاه

سلام یکی از معضلات وزارت راه وشهرسازی در حوزه راه که بهتر است خانم وزیر به آن بپردازد معضل فساد فنی میباشد متاسفانه با ساخت جاده هایی در کشور روبه رو هستیم که عمر مفید این جاده ها بخصوص در بحث آسفالت کمتر از استانداردهای جهانی است. هراز گاهی نیز صحبت از نهضت های من در آوردی نظیر نهضت آسفالت هستیم که بهتر است این نهضت را نهضت واکس بنامیم نهضتی که فقط دنبال فروکش ساختن تبعات اجتماعی حاصل از تخریب زود هنگام آسفالت ها میباشد متاسفانه ضعف در اجرا و طراحی وکنترل کیفیت دست به دست هم داده تا عمر مفید کمی را در پروژه های راهسازی آسفالتی شاهد باشیم علت اصلی آن هم متاسفانه فساد فنی دراین وزارت خانه است که بسیار خزنده بوده وفقط توسط افراد فوق حرفه ای قابل ردیابی شناسایی است اگر خانم وزیر باید بتواند با تغییر اساسی در رویکرد بازرسی ونظارت وزارتخانه ومعاونین راه سازی و حمل ونقل که متاسفانه تاکنون عملکرد خوبی در حوزه کیفیت نداشته اند به این دور باطل خاتمه بدهد والا همچنان ابن وزارت خانه عریض و طویل سرمایه های میلیاردی این وزارت خانه را هدر داده و نهضت های من درآوردی مانند نهضت آسفالت هم نمی‌تواند چاره کار باشد
مهدی اکرمی فعال حوزه راهسازی