بیش از ۵۰ کشته و زخمی در پی برخورد ۲ قطار در کوبا

با سلام به سایت خبری خوب تین نیوز، من نظر شخصی ام را میگویم بنظرم گذاشتن خبر تصادفات ریلی در این چند مدت مثل تیتر بالا غیر مستقیم میخواهد حادثه قطار تبریز راتوجیه کند و عادی نشان دهد. البته پایگاه خبری مستقل است. اما من نظر شخصی ام هست بجای اینها نه اینکه بیاییم مثل بعضی جریان های سیاسی که میخواهند سر وزیر راه را ببرند به بهانه قطار و یا عده ای دیگر هم فقط تعریف میکنند. بیاییم علت یابی و اقداماتی که کشورهای بزرگ مثل آلمان و فرانسه و اسپانیا بعد از حادثه تصادف قطارهایشان برای جلوگیری از تکرار آن کردند مطالعه کنیم و تحولات ساختاری انها را ببینیم. ذکر مصیبت نامه قطار تبریز هم فایده ای ندارد و همینطور ذکر عادی نشان دادن آن. راه آهن باید یک سازمان اصلاح پذیر باشد که با شرایط زمانه سریع تغییر و بسوی بهبود برود ما باید بیشتر درس بگیریم از حوادث. همانطور که پلاسکو به ما درس داد که اگر قوانین را جدی نگیریم مثل حادثهآ تش سوزی خیابان جمهوری و دوسال بعد اغماض، پلاسکو حادثشد. توی حادثه تبریز هم باید درس گرفت تا از حوادثبزرگ جلوگیری شود. بنظرم مسئولان راه آهن بیایند توضیح دهند بعد از حادثه قطار تبریز چه کردند؟ چه اصلاحاتی برای عدم تکرار آن درحال انجام شدن هست، نه انتقاد تخریب گرایانه کارساز هست و نه تعریف چاپلوسانه بعضی از نمایندگان از وزارت راه، هدف بنظرم باید این باشه تکرار حوادثجلوگیری شود با تشکر از سایت خوبتان