تاکسی های برقی در کدام خیابان های تهران مسافر جابجا می کنند؟
تاکسی های برقی فعلاً به صورت گردشی در مناطق پرترافیک مانند فرودگاه ها، راه آهن و ترمینال ها فعالیت می کنند.
سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: تاکسی های برقی فعلاً به صورت گردشی در مناطق پرترافیک مانند فرودگاه ها، راه آهن و ترمینال ها فعالیت می کنند.
به گزارش تین نیوز به نقل از خبرآنلاین، بیش از یک ماه از حضور نخستین تاکسی های برقی در خیابان های تهران می گذرد و سرپرست سازمان تاکسیرانی تهران می گوید تاکسی های برقی فعلاً به صورت گردشی در مناطقی مانند فرودگاه ها تردد می کنند.
مهر در خبری نوشت: کمبود حمل و نقل عمومی یکی از معضلات شهر تهران و یکی از بزرگترین مطالبات شهری پایتخت نشینان در کنار رفع معضل آلودگی هوا است. کمبود واگن مترو، اتوبوس و تاکسی از مشکلات کلان شهر تهران است که مدیران شهری همواره این موضوع را باید مورد توجه قرار دهند.
تاکسی های تهران حدود ۸۰ هزار مورد است که تقریباً نیمی از آن فرسوده و کارکردشان کاهش یافته است. شهرداری تهران در جهت رفع این مشکل اعلام کرد اجرای برنامه های تحولی در نوسازی و برقی سازی ناوگان تاکسیرانی را دارد ولی این موضوع تا چه زمانی کامل محقق و دغدغه شهروندان تهران را که هر روز مسافر ناوگان حمل و نقل عمومی اند را رفع می کند.
شادی مالکی، سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران در این زمینه گفت: مدیریت شهری، تغییر سبک حمل و نقل سنتیِ بنزینی به حمل و نقل مدرنِ برقی را به صورت ویژه در دستور کار خود قرار داده است. به سیاست برقی سازی ناوگان تاکسیرانی به عنوان پروژه ای ملی نگاه می کنیم و از این منظر، در طول سال جاری تعداد زیادی تاکسی و ون برقی وارد چرخه حمل و نقل عمومی پایتخت خواهد شد.
وی با اشاره به تفاهم نام تأمین ۲ هزار دستگاه خودروی برقی گفت: شهرداری تهران ۳۰۰ تومان وام با بازپرداخت سه درصد با همکاری صندوق کارآفرینی امید و خودروساز ۶۰۰ میلیون تومان وام با درصد کم در این زمینه به رانندگان تاکسی پرداخت می کند.
تردد تاکسی های برقی به صورت گردشی در مناطق پرترافیک
مالکی بیان داشت: کرایه تاکسی های برقی شهر تهران ۳۰ درصد کمتر از نرخ مصوب در ماده ۱۷ مصوبه شورای اسلامی شهر تهران تعیین و ابلاغ شده است.
مالکی ادامه داد: به دلیل اینکه تاکسی های برقی، خودروی با کیفیت بالا محسوب می شوند، طبق مصوبه شورای شهر تهران می توانند تا ۸۰ درصد افزایش نرخ (نسبت به تاکسی هایی که سوخت فسیلی دارند) داشته باشند اما برای رفاه حال شهروندان اجازه این میزان افزایش نرخ را ندادیم و رانندگان تاکسی های برقی مجاز به افزایش حداکثر ۵۰ درصد نرخ کرایه هستند
وی با بیان اینکه تاکسی های برقی فعلاً به صورت گردشی در مناطق پرترافیک مانند فرودگاه ها، راه آهن و ترمینال ها فعالیت می کنند، تأکید کرد: افزایش نرخ اعلام شده فقط مختص تاکسی های برقی است که به صورت گردشی ویژه در سطح شهر تردد دارند.
خودروهای گران قیمت با امکانات بیشتر از تاکسی های معمولی تا ۸۰ درصد می توانند اضافه دریافت داشته باشند
مهدی چمران، رئیس شورایش هر تهران هم در خصوص کرایه تاکسی های برقی هم یادآور شد: اینکه کرایه چقدر باشد در شورا تصویب شده و در زمان تعیین نرخ اعلام شده که خودروهای گران قیمت با امکانات بیشتر از تاکسی های معمولی تا ۸۰ درصد می توانند اضافه دریافت داشته باشند اما پیشنهاد سازمان تاکسیرانی این بود که بیش از ۵۰ درصد اضافه نشود و ۳۰ درصد از مبلغی که پیش بینی شده بود کمتر است.
وی بیان داشت: قیمت این تاکسی ها یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان است و گلایه برخی رانندگان را به دنبال داشته و می گویند که چرا فکر ما نیستید.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه این خودروها بنزین مصرف نمی کنند، قرار است طبق مصوبه هیأت دولت یارانه پرداخت شود. وزارت نفت می گوید باید این خودروها کار کنند تا ببینیم که مصرف بنزین کاسته می شود؟ اگر این موضوع محقق شد ۴۰۰ میلیون تومان تسهیلات پرداخت خواهد شد اما باید در ابتدای امر این تسهیلات پرداخت شود. رئیس جمهور شهید موافقت کرده بود که این کار صورت بگیرد و امیدواریم به نتیجه برسد چراکه در غیر این صورت برای رانندگان شرایط سختی ایجاد خواهد شد.
ایجاد ۹۰۰ جای شارژ تا پایان سال برای تاکسی های برقی
همچنین هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: ۷۴ جایگاه شارژ برای این تاکسی ها احداث شده و قابلیت شارژ خانگی هم دارند و قراردادی هم با مپنا برای ایجاد ۹۰۰ جای شارژ تا پایان سال بسته ایم.
وی با بیان اینکه از سال گذشته با نگاه ویژه شهید جمهور موضوع برقی سازی در دستور کار قرار گرفت، افزود: شورای ششم و شهرداری تهران به برقی سازی تاکید کردند و ناوگان حمل و نقل عمومی برقی «مشخصاً تاکسی» در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت و با کمک دولت در مورد ورود ۲۷ هزار تاکسی برقی جدید در سال جاری توافق کردیم که قرار داد ۵۰۰۰ دستگاه منعقد شده است که خرداد ۱۰۰۰ دستگاه تاکسی برقی وارد شد.
سرانجام تاکسی های برقی در تهران
بر اساس اعلام معاون شهردار تهران قرار بود در تیرماه ۱۰۰۰ تاکسی برقی دیگر هم وارد تهران شود ولی تا امروز ۳۰ تیر محقق نشده و حالا باید منظر ماند و دید سرانجام تاکسی های برقی تهران چه خواهد شد و دولت و شهرداری چه گامی برای بهبود وضعیت حمل و نقل عمومی تهران بر می دارند. همچنین بسیاری از شهروندان می گویند یا تاکسی های برقی که با شکل و شمایل مشخص در تهران است را ندیده اند یا اگر دیده اند این تاکسی ها تمایلی به سوار کردن مسافر ندارند که البته شادی مالکی سرپرست سازمان تاکسیرانی شهر تهران در پاسخ به این سوال می گوید فعلاً تاکسی های برقی به صورت گردشی در مناطق پرترافیک مانند فرودگاه ها، راه آهن و ترمینال ها فعالیت می کنند تا تاکسی های جدید دیگر به حمل و نقل عمومی تهران افزوده شود.
