اجرای بخش دوم سامانه برخط بارنامه الکترونیک از ۲۰ خرداد ماه
معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای گفت: سامانه برخط بارنامه الکترونیک به عنوان بخش دوم اجرای بارنامه الکترونیک، از ۲۰ خردادماه اجرایی می شود.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای گفت: سامانه برخط بارنامه الکترونیک به عنوان بخش دوم اجرای بارنامه الکترونیک، از ۲۰ خردادماه اجرایی می شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، حمیدرضا شهرکی، معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای از اجرای بخش دوم بارنامه الکترونیک، اعتبارسنجی از طریق ارسال رمز پیامکی یکبار مصرف برای رانندگان خبر داد.
به گفته وی، این طرح با هدف ارائه خدمات بهتر به رانندگان، صاحبان کالا، شرکت های حمل و نقل و نهادهای کنترلی و نظارتی در چارچوب ایفای نقش تنظیم گری سازمان راهداری در حوزه حمل و نقل جاده ای و اعتبارسنجی راننده پیش از صدور سند حمل انجام می شود.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای بیان کرد: این طرح همچنین در راستای اجرای بند «ب» ماده ۱۲ آئین نامه اجرایی مواد ۵ و ۶ قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز با هدف الکترونیکی کردن اسناد حمل و نقل با همکاری دفاتر حمل و نقل کالا و فناوری اطلاعات و ارتباطات سازمان راهداری اجرایی می شود.
شهرکی در خصوص نحوه اجرای طرح، عنوان کرد: پس از ایجاد پیش نویس بارنامه الکترونیکی توسط شرکت حمل و نقل، رمز یکبار مصرف برای راننده ارسال شده و در صورت ثبت درست آن در نرم افزار صدور بارنامه، امکان صدور بارنامه الکترونیک و دریافت کد رهگیری از سامانه بارنامه برخط سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مهیا می شود.
وی سپس به بیان برخی از مزایای اجرای طرح از طریق سامانه بارنامه برخط پرداخت و تأکید کرد: فراهم شدن امکان اعتبارسنجی پیش نویس بارنامه، کاهش تخلفات ناشی از ثبت اطلاعات خارج از توافق بین شرکت حمل و نقل و راننده و راستی آزمایی صدور و یا ابطال سند حمل با تائید راننده از جمله این مزایا است.
به گفته معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، این طرح مزایای دیگری نیز دارد که جلوگیری از صدور بارنامه با مشخصات یک راننده بدون انجام توافق و اعتبارسنجی راننده پیش از صدور بارنامه از جمله آن ها هستند.
شهرکی در ادامه به روند و فرآیند اجرای طرح اشاره و تصریح کرد: پس از ثبت اطلاعات بارنامه در نرم افزار صدور بارنامه توسط شرکت حمل و نقل و زدن دکمه «ارسال پیامک راننده»، رمز یکبار مصرف به شماره تلفن همراه راننده ارسال شده و راننده آن را در اختیار شرکت حمل و نقل قرار می دهد.
وی اضافه کرد با افزودن این رمز به اطلاعات بارنامه و زدن دکمه ثبت، اطلاعات بارنامه از طریق سرویس بارنامه برخط و برای دریافت کد رهگیری به سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای ارسال شده و پس از صحت سنجی توسط سامانه مدیریت و کنترل بارنامه و در صورت صحت، کد رهگیری برای بارنامه صادر خواهد شد.
این مقام مسئول از اجرای این طرح از ۲۰ خرداد امسال خبر و ادامه داد: طرح به مدت ۱۵ روز به صورت آزمایشی و برای اصلاح و تدقیق شماره تلفن همراه رانندگان در سامانه کارت هوشمند اجرا و سپس به طور کامل اجرایی خواهد شد.
شهرکی گفت: رمز پیامک یکبار مصرف ۶ رقمی از سرشماره ۵۰۰۰۱۴۳ به شماره همراه رانندگان ارسال و هزینه ای بایت ارسال آن از ذینفعان اخذ نمی شود.
وی در خصوص تکالیف محوله به ذینفعان اجرای این طرح، اظهار کرد: علاوه بر ضرورت تعامل شرکت های تولید و ارائه خدمات نرم افزاری صدور بارنامه با سامانه بارنامه برخط سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، شرکت های حمل و نقل می بایست پس از تهیه پیش نویس بارنامه نسبت به ارسال و دریافت رمز یکبار مصرف پیامکی اعتبارسنجی راننده اقدام کنند.
معاون حمل و نقل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای افزود: رانندگان ناوگان عمومی حمل و نقل جاده ای دارای کارت هوشمند نیز بایستی نسبت به صحت شماره تلفن همراه مندرج در سوابق سامانه کارت هوشمند اقدام کرده و و در صورت عدم صحت، شماره همراه ثبت شده را اصلاح کنند.
بزرگواران عزیز سختی کاربه کدام دسته ا رانندگان تعلق میگیرد