برخورد شهرداری با تاکسی‌های اینترنتی در صورت افزایش نرخ کرایه
شهرداری با شرکت‌های تاکسی اینترنتی که کرایه خود را به بهانه ابلاغ شیوه‌نامه جدید افزایش دهند، برخورد می‌کند.
مشاور معاون شهردار تهران تأکید کرد: شهرداری با شرکت های تاکسی اینترنتی که کرایه خود را به بهانه ابلاغ شیوه نامه جدید افزایش دهند، برخورد می کند.
به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، علی پیرحسینلو مشاور معاون شهردار تهران درباره تاکسی های اینترنتی و اینکه بر اساس ابلاغ وزارت کشور قرار است دو درصد از مبلغ تاکسی های اینترنتی به زیرساخت های شهری و توسعه آن اختصاص یابد، اظهار داشت: تاکسی های اینترنتی تا قبل از ابلاغ شیوه نامه جدید مجبور به پرداخت مالیات بر ارزش افزوده بودند و بر همین اساس 1.35 درصد مبالغ کرایه را تحت عنوان مالیات می پرداختند که اکنون از پرداخت این مالیات معاف شده اند.
وی افزود: بنابر این اگر 1.35 درصد از معافیت مالیاتی تاکسی های اینترنتی را از دو درصد مبلغ اختصاص یافته به شهرداری کسر کنیم، 65 صدم درصد می شود که رقم ناچیزی بوده و نباید به بهانه ابلاغ شیوه نامه جدید قیمت تاکسی های اینترنتی افزایش یابد.همچنین علاوه بر معاف شدن تاکسی های اینترنتی از پرداخت مالیات بر ارزش افزوده، تخفیف طرح ترافیک نیز به آنها اختصاص داده شده است.
پیرحسین لو ادامه داد: در سال جدید شرکت تاکسی های اینترنتی کمیسیون 13 درصدی خود را به 15 درصد افزایش دادند و هیچ نظارتی بر روی این مسأله نبود و نرخ کرایه برخی از این تاکسی ها بر همین اساس 30 تا 40 درصد گران شد.این در حالی بود که نرخ تاکسی های رسمی و وسایل حمل و نقل عمومی دیگر مانند اتوبوس ها تنها 20 درصد به نرخ کرایه آنها افزوده شد.
مشاور معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه در حال حاضر نگران سوء استفاده از موقعیت جدید به دلیل ابلاغ شیوه نامه نظارت بر تاکسی های اینترنتی و افزایش نرخ کرایه آنها هستیم، گفت: تاکسی های اینترنتی اگر بخواهند به بهانه قانون جدید قیمت ها را افزایش دهند با آنها برخورد می کنیم.
وی تصریح کرد: همچنین اگر نرخ کرایه مسیری از نرخ مصوب اتحادیه آژانس ها بیشتر باشد باید حتما به مسافر قبل از سفر اعلام شود و این از الزامات قطعی در شیوه نامه جدید است.
پیرحسین لو خاطرنشان کرد: همچنین پیش از این برخی از شرکت های تاکسی اینترنتی با دسترسی به صفحه موبایل رانندگان مانع از استفاده از اپلیکیشن های دیگر می شدند و در صورت مواجه با این مسأله دسترسی آنها را از شرکت خودشان قطع می کردند و این زیر پا گذاشتن قواعد رقابتی بود که با شیوه نامه جدید این مسئله ممنوع و از این پس برنامه ها برای تاکسی های اینترنتی عادلانه پیش می رود.
