پیشرفت فیزیکی ۹۰ درصدی در پروژه دوخطه کردن راه آهن زنجان - قزوین

به گزارش تین نیوز به نقل از پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راه آهن شمال غرب کشور ، به پروژه دوخطه کردن راه آهن زنجان - قزوین اشاره کرد و گفت : دولت سیزدهم نگاه ویژه ای به این پروژه داشت که تاکنون ۵۴ درصد اعتبار به این پروژه تخصیص یافته و در حال حاضربیش از ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد .

منوچهر صفری با بیان اینکه  وظیفه اصلی راه آهن، حمل بار و جابه جایی مسافر است ، گفت : ۲۲ رام قطار مسافری و ۱۸ رام قطار باری روزانه در ناوگان ریلی شمال غرب کشور فعالیت می کنند. 

وی، با بیان اینکه در سال ۱۴۰۰ حدود ۶۸ میلیون تن کیلومتر بار از طریق ناوگان ریلی شمالغرب کشور جابه جا شده است ، گفت : این میزان در سال ۱۴۰۲ نیز به حدود ۸۴ میلیون تن کیلومتر بار رسیده که رشد ۲۵ درصدی دارد . 

مدیرکل راه اهن شمال غرب کشور ، به جابه جایی مسافر از طریق ناوگان ریلی شمال غرب کشور کشور کرد و بیان داشت : در سال ۱۴۰۰ حدود یک میلیون و ۲۲۰ هزار نفر از طریق این ناوگان جا به جا شده و در سال گذشته به یک میلیون و ۴۶۸ هزار نفر رسیده که بیش از ۱۹ درصد رشد دارد . 

صفری ، به پروژه دوخطه کردن راه آهن زنجان - قزوین اشاره کرد و گفت : دولت سیزدهم نگاه ویژه ای به این پروژه داشت و دو هزار میلیارد تومان از طرف دولت سیزدهم پیش بینی شد که تاکنون ۵۴ درصد تخصیص یافته و در حال حاضر این پروژه بیش از ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد . 

وی ، با بیان اینکه یکی از مشکلات اتمام پروژه ۲ خط کردن راه آهن زنجان به قزوین به محدوده شهر تاکستان مربوط می شد ، افزود : این مشکل با پیگیری های ملی و استانی ، حل شده و زیرسازی طرح در محدوده ۱۱ کیلومتری در حال انجام است .

مدیرکل راه آهن شمال غرب کشور ، با بیان اینکه  این پروژه یکی از پروژه های مهم راه آهن است ، افزود : بهره برداری از خط دوم مسیر زنجان – قزوین مزایای بسیاری دارد و با این کار حجم جابه جایی بار و مسافر افزایش می یابد و زمان سیر قطار به تهران کوتاه تر می شود .