دو خطه کردن راه آهن زنجان - قزوین اوایل سال آینده تکمیل می شود
مدیرکل راه آهن شمال غرب با اشاره به برطرف شدن مشکل معارضان در پروژه دو خطه کردن راه آهن زنجان – قزوین گفت: این پروژه اوایل سال آینده تکمیل می شود.
مدیرکل راه آهن شمال غرب با اشاره به برطرف شدن مشکل معارضان در پروژه دو خطه کردن راه آهن زنجان – قزوین گفت: این پروژه اوایل سال آینده تکمیل می شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، منوچهر صفری در مورد پروژه دو خطه کردن راه آهن زنجان – قزوین اظهار کرد: مشکل معارضان محدوده تاکستان حل شده و زیرسازی این ۱۱ کیلومتر ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. وی با اشاره به اینکه در حال حاضر پیمانکار فعالیت کاملی دارد، عنوان کرد: این پروژه در آینده نزدیک هم به مرحله روسازی و هم مرحله نصب می رسد و اوایل سال آینده تکمیل می شود.
مدیرکل راه آهن شمال غرب ادامه داد: برای احداث این قطعه ۱۱ کیلومتری در تاکستان پیمانکار ۱۰۰ میلیارد تومان طلب داشت که این طلب پرداخت شده و پیمانکار دوباره پای کار آمده است.
وی در ارتباط با در حوزه حمل بار یادآور شد: اداره کل راه آهن شمال غرب محور باری نیست ولی در سنوات گذشته با فعالیت های انجام گرفته خوشبختانه بار خیلی خوبی جذب شده و حدود ۳۰ درصد واردات ریلی راه آهن به ایستگاه بناب وارد می شود.
صفری عمده فعالیت ایستگاه بناب را تأمین خوراک برای صنایع روی استان دانست و گفت: واردات عمده ما انتقال سنگ روی از کشور ترکیه به ایستگاه بناب است.
رشد ۹۰ درصدی صادرات بار از خطوط ریلی شمال غرب
وی با اشاره به اینکه در ایستگاه سلطانیه، کسناتره سنگ آهن وارد می شود، خاطرنشان کرد: قطارهای برای در این ایستگاه سالانه به طور متوسط حدود ۵۰۰ هزار تن سنگ آهن به واحدهای صنعتی و کارخانه های فولاد حمل می کند.
مدیرکل راه آهن شمال غرب با بیان اینکه امسال در بخش صادرات رشد بسیار خوبی داشتیم، تصریح کرد: از ایستگاه قروه، خرمدره، بناب و زنجان صادرات به ترکیه داریم که عمدتاً شمش، پروفیل های ساختمانی و میلگرد است.
وی افزود: در ۹ ماهه سال ۱۴۰۳ نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۲ در صادرات رشد ۹۰ درصدی داشتیم و در واردات ۴۱ درصد افزایش را ثبت کردیم.
صفری خاطرنشان کرد: در ارزیابی شاخص های راه آهن جمهوری اسلامی در ۹ ماهه سال ۱۴۰۳، راه آهن شمال غرب برای عملیاتی کردن جابه جایی بار به نسبت سهم خود در رتبه نخست شبکه ریلی قرار دارد.
