راه اندازی لاین ویژه همت به تعویق افتاد!

 

معاون سازمان حمل ونقل ترافیک آرشا رسا یزدی می گوید که به دلیل تقارن عید امسال با شب های قدر و حجم تردد بالای خودروها در شب امکان ایجاد محدودیت و مسدودکردن بزرگراه فراهم نشد، همچنین هنوز زیرساخت ها آماده نیست و باید دوربین ها هم نصب شود.

 

سالانه بیش از ۱۸۸ ساعت از عمر هر تهرانی در ترافیک تلف می شود و سهم خودروهای تک سرنشین در ترافیک جهنمی پایتخت بالاست این در حالی است که در کشورهای اروپایی برای تردد این خودروها محدودیت های ایجاد شده است.

 

کارشناس ترافیک پدرام کریمی می گوید که اگر در کشورهای دیگر محدودیت تردد ایجاد می شود در عوض دسترسی به حمل ونقل عمومی آسان تر است. در مقابل کارشناس ترافیک دیگر یحیی حمیدی با بیان اینکه هزینه تردد خودروی تک سرنشین در بسیاری از کشورها به قدری بالاست که کسی حاضر نیست از آن استفاده کند، می گوید که شهرداری بیش از نیمی از بودجه خود را برای حمل ونقل عمومی گذاشته اما اگر ١٠ برابر این رقم هم هزینه کند تا زمانی که فرهنگ سازی صورت نگیرد، همچنان خیابان ها قفل خواهد بود.کارشناس می گویند که در بسیاری از بزرگراه ها می توان لاین ویژه ای در دو نوبت صبح (۶:۳۰ تا ۸:۳۰) و عصر (۱۶:۳۰ تا ۱۸:۳۰) که ساعت پیک ترافیک است برای تردد خودروهای عمومی از جمله تاکسی، ون، مینی بوس، سرویس مدرسه و... ایجاد کرد تا دیگر یک اتوبوس با ١٠٠ سرنشین در ترافیک نماند, همچنین باید شرایط تشویقی برای استفاده شهروندان از سیستم حمل ونقل عمومی فراهم شود و مردم را به این سمت سوق داد.