برنامه ایران برای ورود به اروپا
گذرگاه مرز رازی خوی به عنوان دروازه ورود ایران به اروپا پس از خلف وعده های مکرر در ماه های اخیر، قرار است اواخر مهرماه به بهره برداری برسد.
گذرگاه مرز رازی خوی به عنوان دروازه ورود ایران به اروپا پس از خلف وعده های مکرر در ماه های اخیر، قرار است اواخر مهرماه به بهره برداری برسد.
به گزارش تین نیوز، افتتاح طرح جامع پایانه مرزی رازی در خوی به عنوان یکی از پایانه های مرزی زمینی مهم کشور و یکی از دروازه های اصلی ورود ایران به اروپا پس از ماه ها خلف وعده مسئولان قرار است اواخر مهرماه سال جاری با حضور مقامات کشوری به بهره برداری برسد.
در سال های گذشته به درستی نیاز به یک پایانه بزرگ و جامع و در حد روابط ایران با ترکیه احساس شد و بر همین اساس ساخت این پایانه در دستور کار قرار گرفته و تابه حال تاریخ های مختلفی برای افتتاح آن ها وعده داده شده است که هنوز محقق نشده است.
این پایانه قرار بود تا پایان سال ۱۳۹۹ به بهره برداری برسد که متأسفانه به علت شرایط بد آب هوایی و برودت هوا محقق نشد اما در حال حاضر تکمیل بخش های باقیمانده از محوطه در دستور کار قرار گرفته است و بر اساس وعده جدید مسئولان قرار است اواخر مهرماه امسال با حضور مقامات ارشد ایران و ترکیه به بهره برداری می رسد.
طرح جامع ساماندهی پایانه رازی خوی از جمله طرح های زیر بنایی و ملی در توسعه پایانه های مرزی کشور با هدف توسعه ترانزیت و صادرات کالا و تردد مسافر است که مطابق با آخرین استانداردهای جهانی در ۱۲ هکتار زمین و ۹ هزار مترمربع زیربنا در مرز ایران و ترکیه در مراحل پایانی ساخت و تجهیز قرار دارد.
طرح جامع ساماندهی پایانه رازی خوی از جمله طرح های زیر بنایی و ملی در توسعه پایانه های مرزی کشور با هدف توسعه ترانزیت و صادرات کالا و تردد مسافر است مرز رازی به علت نزدیک ترین مرز زمینی به اروپا و امن بودن مسیر آن موجب شده است هر ساله مسافرین بیشتری مرز رازی را برای تردد انتخاب کنند، مرز رازی در اردیبهشت ماه سال ۹۰ با حضور وزرای خارجه دو کشور ایران و ترکیه رسمی شد و یکی از مرزهای استراتژیک کشور است که منتهی به مرز ریلی و زمینی است و با ۲۴ ساعته شدن تردد از این مرز چند برابر می شود.
اگر پایانه مرز رازی خوی بر اساس وعده جدید مسئولان به بهره برداری هم برسد باید وضعیت و مسیر دسترسی به این پایانه این مورد توجه ویژه مسئولان قرار گیرد.
متأسفانه وضعیت و شرایط سه جاده مرزی ایران با ترکیه و به طبع آن اتحادیه اروپا اصلاً قابل قبول نیست و اگر دولت در پی دستیابی به چشم انداز تجارت ۳۰ میلیارد دلاری با ترکیه است، در ابتدا باید کریدورهای مرزی و به ویژه کریدور خور-رازی که شدیداً موردعلاقه کشور ترکیه به دلیل فاصله کوتاه آن است را تکمیل کند.
ساختمان مسافری و تجاری پایانه مرز رازی خوی آماده افتتاح شده است
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی گفت: ساختمان مسافری و تجاری پایانه مرزی رازی خوی به عنوان مهمترین پایانه در مرز با ترکیه و یکی از پرترددترین مرزهای زمینی کشور، آماده بهره برداری است.
پیمان آرامون با بیان اینکه بخش های مختلف این پایانه شامل ساختمان مسافری و تجاری به طور کامل اجرا شده و دستگاه های خدمات رسان مستقر در مرز بزودی به مکان جدید منتقل می شوند، اظهار کرد: به زودی با نصب برخی تجهیزات از جمله دوربین های کنترلی، آئین افتتاح پایانه رازی خوی به صورت رسمی برگزار خواهد شد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی با بیان اینکه برای احداث ساختمان مسافری و تجاری پایانه مرزی رازی خوی تا این مرحله ۲۲۰ میلیارد تومان هزینه شده است، گفت: این طرح در ۹ هزار و ۵۰۰ متر مربع زیربنا در سه طبقه در حال اجراست و در آستانه بهره برداری قرار دارد.
وی ادامه داد: این پایانه مرزی در حال ساخت، دارای طبقات شامل طبقه اول مخصوص ورود و خروج مسافران، طبقه دوم ترانزیت و طبقه سوم قسمت اداری است.
پایانه مرزی رازی یکی از بزرگترین پایانه های مرزی کشور است که انتظار می رود با تکمیل آن و محور خوی – قطور- رازی در دوران پسا کرونا، تحول زیادی در حوزه تجارت مرزی و بین المللی از طریق این مرز صورت گیردمدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی گفت: پایانه مرزی رازی یکی از بزرگترین پایانه های مرزی کشور است که انتظار می رود با تکمیل آن و محور خوی – قطور- رازی در دوران پسا کرونا، تحول زیادی در حوزه تجارت مرزی و بین المللی از طریق این مرز صورت گیرد.
آرامون گفت: مرز رازی، یکی از پرترددترین مرزهای مسافری کشور و در مرز با استان وان ترکیه قرار دارد و با احداث ساختمان های جدید، از مجهزترین پایانه های مرزی جمهوری اسلامی ایران خواهد شد.
آرامون با اشاره به اینکه توسعه حمل و نقل تأثیر بسزایی در توسعه زیرساخت های منطقه دارد، افزود: با اتمام پروژه طرح جامع پایانه مرزی رازی و به تبع آن اتمام پروژه تعریض و بهسازی راه دسترسی به این پایانه مرزی شاهد پیشرفت پارامترهای توسعه اقتصادی، تجاری، گردشگری و کشاورزی استان خواهیم بود.
وی، استانداردسازی راه های اصلی را از دیگر برنامه های اولویت دار راهداری استان دانست و گفت: امسال به صورت جدی با شناسایی تمام نقاط حادثه خیز در جاده های اصلی استان نسبت تأمین اعتبارات لازم برای حذف این نقاط خطر خیز اقدام می شود.
پایانه مرز رازی خوی هر چه سریع تر افتتاح شود
نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی خوی با گلایه از بلاتکلیفی بهره برداری از پایانه مرز رازی خوی گفت: با وجود به پایان رسیدن پروژه پایانه فاخر مرز زمینی رازی اما به دلیل عدم فراهم شدن منابع انسانی و ایکس ری مورد نیاز ترانزیتی این پروژه به بهره برداری نمی رسد.
با وجود به پایان رسیدن پروژه پایانه فاخر مرز زمینی رازی اما به دلیل عدم فراهم شدن منابع انسانی و ایکس ری مورد نیاز ترانزیتی این پروژه به بهره برداری نمی رسدعادل نجف زاده با تاکید بر اینکه این پایانه یکی از پایانه های مهم ترانزیتی کشور بوده که باید هر چه سریع تر به بهره برداری برسد، افزود: موضوع ۲۴ ساعته شدن گمرک رازی و تبدیل خوی به اداره کل مسئله دیگری است که باید مورد توجه قرار گیرد.
وی با بیان اینکه اینکه تمامی مجوزهای مجوز اجرای رویه های گمرکی کشور در گمرک رازی اخذ شده است، اظهار کرد: این گمرک به دلیل قرار گیری در نزدیک ترین مسیر ارتباطی ایران و ترکیه، نقش بسزایی در واردات و صادرات دارد.
نماینده مردم خوی و چایپاره در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه با بهره برداری از این پایانه، تردد مسافر از این پایانه روزانه به بیش از ۳ هزار نفر افزایش می یابد و امکان ترانزیت کالا از این مبدا زمینی فراهم می شود، گفت: مرز رازی خوی سومین مرز رسمی ایران با ترکیه در آذربایجان غربی است و نقش مؤثری در رونق اقتصادی منطقه دارد.
این اظهارات در حالی است معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور اواخر مردادماه سال جاری در سفر به آذربایجان غربی در بازدید از روند اجرای پایانه مرزی خوی با بیان اینکه برای افتتاح پایانه مرزی رازی خوی تاکنون ۲۰۰ میلیارد تومان هزینه شده است اعلام کرده بود، ۵۰ میلیارد تومان اعتبار نیز به زودی تخصیص خواهد یافت.
داریوش امانی افزود: آذربایجان غربی با توجه به تعدد کشورهای همسایه و مبادی مرزی، از استان های مهم کشور به شمار رفته و در این بین مرز بازرگان بیشترین مبادلات جمهوری اسلامی ایران با کشور ترکیه و اروپا را به خود اختصاص داده است.
وی در ادامه با اشاره به تاکید ریاست جمهوری بر گسترش تعامل و همکاری با کشورهای همسایه، افزود: توسعه پایانه های مرزی نیازمند روحیه جهادی مدیران دستگاه ها بوده و باید نواقص توسعه پایانه مرزی رازی خوی سریعاً شناسایی شده و با تعامل دستگاه های متولی رفع شود.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور از استقرار دستگاه های متولی در ساختمان جدید پایانه مرزی رازی خوی تا ۲۰ شهریورماه سال جاری نیز خبر داده و افزود: با تدابیر و پیش بینی های انجام شده، امیدوار هستیم شاهد افتتاح رسمی پایانه مرزی رازی خوی در میلاد رسول اکرم (ص) در مهرماه سال جاری باشیم.
باید منتظر ماند و این با وجود خلف وعده های مکرر برای بهره برداری از پایانه مرز رازی خوی به عنوان اصلی ترین دروازه ورود ایران به بازارهای اروپایی بالاخره اواخر مهر امسال به بهره برداری می رسد یا نه؟
مرز رازی خوی سومین مرز رسمی ایران با ترکیه در آذربایجان غربی است و نقش مؤثری در رونق اقتصادی منطقه دارد، گمرک مرزی رازی در فاصله ۷۵ کیلومتری غرب شهرستان خوی و در مرز ایران با کشور ترکیه قرار دارد.
خوی از شهرهای شمالی آذربایجان غربی بوده و حدود ۱۳۰ کیلومتر با ارومیه، مرکز استان فاصله دارد.
