بازدید سایت : ۴۱۹۶۱

بهره برداری از کریدورهای بزرگراهی غرب کشور به طول ۶۰ کیلومتر

یکی از مهمترین دستاورهای بخش حمل و نقل جاده ای در بخش آزادراهی و بزرگراهی بهره برداری از کریدوربزرگراهی غرب کشور به طول ۶۰ کیلومتر است.

تین نیوز |

یکی از مهمترین دستاورهای بخش حمل و نقل جاده ای در بخش آزادراهی و بزرگراهی بهره برداری از کریدوربزرگراهی غرب کشور به طول ۶۰ کیلومتر است.

به گزارش تین نیوز از وزارت راه و شهرسازی،  بخشی از مهمترین دستاوردهای دولت سیزدهم تا پایان اردیبهشت ۱۴۰۲ در بخش حمل و نقل جاده ای تشریح شد.

احداث یکهزار و ۱۸۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی

بر اساس این گزارش مهمترین اقدامات انجام شده در بخش حمل و نقل جاده ای شامل احداث یکهزار و ۱۸۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی، نگهداری از ۲۰ هزار و ۶۵۴ کیلومتر از راه های اصلی و شریانی کشور  با روکش آسفالت تقویتی، حفاظتی، لکه­ گیری و درزگیری، نگهداری از ۳ هزار و ۶۷۹ کیلومتر راه های فرعی با روکش آسفالت تقویتی و حفاظتی، ساخت ، بهسازی و آسفالت ۴ هزار کیلومتر از راه های روستایی  کشور، نگهداری از ۳ هزار و ۷۰۶ کیلومتر از راه های روستایی با روکش آسفالت تقویتی و حفاظتی و رفع ۹۸۱ نقطه و مقطع پرحادثه است.

این گزارش همچنین حاکی است توسعه زیرساخت های حمل و نقلی اعم از راه اصلی و بزرگراه ها به عنوان یکی از اولویت های وزارت راه و شهرسازی است که برنامه شامل احداث سالانه ۷۰۰ کیلومتر راه های اصلی و بزرگراهی مهم کشور است که اقدامات انجام شده  از ابتدای دولت سیزدهم تا پایان اردیبهشت ۱۴۰۲ شامل احداث یکهزار و ۱۸۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی است که ۸۰۰ کیلومتر در سال ۱۴۰۱ انجام شده است.

بهره برداری از کریدورهای بزرگراهی غرب کشور به طول ۶۰ کیلومتر

مهمترین دستاورهای بخش حمل و نقل جاده ای در بخش آزادراهی و بزرگراهی شامل بهره برداری از کریدوربزرگراهی غرب کشور به طول ۶۰ کیلومتر، بهره برداری از محور بهسازی راه اصلی چابهار زاهدان به طول ۲۵ کیلومتر، بهره برداری از محور بیجار زنجان   به طول ۲۷ کیلومتر، بهره برداری از کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور به طول ۷۵.۵ کیلومتر، بهره برداری از  قطعه چهارم باند دوم محور بابامیدان گچساران و عملیات اجرایی تقاطع غیرهمسطح وحدتیه به طول ۶۰ کیلومتر است.

همچنین، بهره برداری از محور جهرم لار بندرعباس به طول ۲۰ کیلومتر، بهره برداری از محور سربیشه درح ماهیرود میل ۷۸ به طول ۲۰ کیلومتر و بهره برداری از باند دوم شازند ازنا به طول ۱۷ کیلومتر از دیگر دستاوردهایی است که در بخش آزادراهی و بزرگراهی حاصل شده است.

دسترسی روستاهای بالای بیست خانوار جمهبن  به شبکه راه های روستایی

دسترسی روستاهای بالای ۲۰ خانوار جمعیت به شبکه راه های روستایی از دیگر برنامه هایی بوده که در بخش حمل و نقل جاده ای بر آن تاکید شده است. در این بخش احداث و آسفالت سالانه راه روستایی به میزان ۱۰ هزار کیلومتر تا پایان دولت سیزدهم و احداث و آسفالت سالانه ۲ هزار و ۵۰۰ کیلومتر راه روستایی در برنامه قرار گرفت. اقدامات انجام شده در دولت سیزدهم برای این بخش تا پایان اردیبهشت امسال حکایت از ساخت، بهسازی و آسفالت ۴ هزار کیلومتر راه های روستایی از ابتدای دولت سیزدهم دارد که ۱۴۶ کیلومتر آن در اردیبهشت امسال احداث شد.

مهمترین دستاوردها در بخش شبکه راه های روستایی نیز شامل احداث و آسفالت راه های روستایی استان سیستان و بلوچستان به  طول  ۴۵۹.۴ کیلومتر در دولت سیزدهم ( ۱۱۵.۶ کیلومتر در سال ۱۴۰۰ و ۳۴۳.۸ کیلومتر در سال ۱۴۰۱)، احداث و آسفالت راه های روستایی استان کرمان به  طول  ۳۳۴.۹ کیلومتر در دولت سیزدهم (  ۶۷.۲کیلومتر در سال ۱۴۰۰ و ۲۶۷.۷  کیلومتر در سال ۱۴۰۱) است.

همچنین احداث و آسفالت راه های روستایی استان خراسان رضوی به  طول ۱۴۶.۶  کیلومتر در دولت سیزدهم ( ۴۷.۶ کیلومتر در سال ۱۴۰۰ و   ۹۹کیلومتر در سال ۱۴۰۱)، احداث و آسفالت راه های روستایی استان فارس به  طول ۱۳۲  کیلومتر در دولت سیزدهم ( ۲۹.۷ کیلومتر در سال ۱۴۰۰ و  ۱۰۲.۳ کیلومتر در سال ۱۴۰۱)، احداث و آسفالت راه های روستایی استان آذربایجان غربی  به ۲۳۵.۹ طول کیلومتر در دولت سیزدهم ( ۸۵.۳ کیلومتر در سال ۱۴۰۰ و۱۵۰.۶ کیلومتر در سال ۱۴۰۱) و احداث و آسفالت راه های روستایی استان هرمزگان به  طول  ۲۸۹.۱ کیلومتر در دولت سیزدهم ( ۸۵.۲ کیلومتر در سال ۱۴۰۰ و ۲۰۳.۹ کیلومتر در سال ۱۴۰۱) از دیگر مهمترین دستاوردها در بخش شبکه راه های روستایی کشور است.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ارسال نظر
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تین نیوز در وب منتشر خواهد شد.
  • تین نیوز نظراتی را که حاوی توهین یا افترا است، منتشر نمی‌کند.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.
  • انتشار مطالبی که مشتمل بر تهدید به هتک شرف و یا حیثیت و یا افشای اسرار شخصی باشد، ممنوع است.
  • جاهای خالی مشخص شده با علامت {...} به معنی حذف مطالب غیر قابل انتشار در داخل نظرات است.

  • الهه پاسخ

    به امید آبادانی هرچه بیشتر کشور

  • حسینیان پاسخ

    با سلام وخسته نباشید
    خواهشمنداست درصورت امکان سری به جاده روستایی بخش دالیخانی شهرستان رامسر بزنید با توجه به کوهستانی بودن منطقه ییلاقی امنیت جاده هم از نظر اسفالت وهم ازنظر خط کشی وسط جادهفوقالعاده خطرناک بوده وهر هفته درایام تابستان شاهد تصادف وخرابی ماشین بخاطرایمن نبودن جاده هستیم با علم به اینکه این هفته جشن گل گاوزبان بود ومسولین استانی وشهرستان رامسر ونماینده شهرستان اقای دکتر شمس الدین حسینی دراین جشنواره شرکت داشتند ومثل پارسال ازاین مسیر کوهستانی تردد داشتند


    مراتب جهت اطلاع وزیر محترم راه جناب اقای مهرداد بذر پاش ومعاونین سخت کوش وسایر مسئولین مرتبط
    با کمال تشکر

  • هادی پاسخ

    جوری از نگهدار ی جاده صحبت میشه فکر کنم طرف تو جاده ها تا حالا رانندگی نکرده جاده ها دیگه را کاری ندارم لاقل به اونایی که عوارض میگیرید رسیدگی کنید