افتتاح آزادراه منجیل رودبار؛ آغازی برای پایان اَبَر پروژه های گیلان

آزادراه منجیل-رودبار افتتاح شد

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی در این مراسم ضمن تبریک فرا رسیدن ایام ماه مبارک رمضان اظهار کرد: بنابر ضرورتی که برای رئیس جمهور پیش آمد نتوانستند امروز برای افتتاح آزادراه در استان حضور یابند و سفر استانی ایشان به بعد از ماه مبارک رمضان موکول می شود.

وی افزود: رئیس جمهور اصرار داشتند که ۸.۲ کیلومتر باقی مانده آزادراه قبل از عید افتتاح شود، زیرا مسافرانی که از این محور تردد می کنند همواره از ترافیک های طولانی در سختی بودند. با حمایت و تاکیدات رئیس جمهور پروژه به ثمر نشست و از همه بزرگوارانی که کمک و صبوری کردند، تشکر و قدردانی می کنیم.

بذرپاش ضمن قدردانی از تلاش ها و همکاری های پلیس فراجا گفت: پروژه ۸.۲ کیلومتر بود اما منابع تخصیصی آن ۲۴۰۰ میلیارد تومان و ارزش روز آن بیش از ۵۰۰۰ میلیارد تومان است، یکی از ملاحظات اجتماعی مردم مسیر برگشت بود که کسب و کار مردم منطقه به خطر نیفتد و پروژه توسعه ای مشکلی را ایجاد نکند، لذا مسیر برگشت همان مسیر سابق است تا به این صورت هم مردم بومی راضی باشند و هم گره ترافیکی حل شود.

محسن منصوری، معاون اجرایی رئیس جمهور هم در این آیین اظهار کرد: ساعت ۵:۳۰ صبح امروز، ۲۱ اسفندماه رئیس جمهور تماس گرفتند که بنابر ضرورتی امکان حضور در این مراسم را ندارند اما تاکید کردند در اوایل سال آتی برای سفر دوم استانی خدمت می رسند.

وی افزود: از زحمات وزارت راه و شهرسازی، مشاوران و پیمانکاران، مهندسین و کارگران، مدیران منطقه ای و مردم شهرستان که در جریان اجرا و احداث این پروژه همکاری کردند کمال تشکر و قدردانی را داریم.

منصوری گفت: افتتاح آزادراه منجیل رودبار این نوید را می دهد یک کار بزرگ اقتصادی و ترافیکی نیمه تمام دیگر در کشور به اتمام رسید و با بهره برداری از این پروژه کام مسافران در تعطیلات نوروزی شیرین تر می شود.

معاون اجرایی رئیس جمهور بیان کرد: با عنایت و توجهات رئیس جمهور در مصوبات سفر اول استانی به گیلان، این پروژه به ثمر نشست و در دوسال گذشته بیش از ۱۱۰۰ میلیارد تومان منابع به این پروژه وارد شده و امروز با دستان مبارک مادر دو شهید بزرگوار و با حضور همسر شهید به صورت رسمی به بهره برداری می رسد.

خادمی، یکی از پیمانکاران این پروژه گفت: از تهران که مرکز کشور است این آزادراه به صورت سراسری احداث شده بود، در برنامه آزادراهی از قزوین به رشت ۱۳۸ کیلومتر بود که ۸.۲ کیلومتر آن در محدود شهر رودبار به دلیل سختی مسیر احداث نشده بود و مردم و مسافران در آنجا متوقف می شدند و گاهی تا ۱۰ الی ۱۵ ساعت در ترافیک منتظر می ماندند.

وی افزود: با پیگیری های انجام شده رفع این گلوگاه که سراسر پل، تونل و کوهستانی است، در برنامه قرار گرفت و به عنوان پروژه ای بی نظیر توسط متخصصین داخلی احداث شد.

این پیمانکار گفت: با افتتاح این ۸.۲ کیلومتر گره ارتباطی به شمال و شمال غرب کشور رفع می شود و مسافران به راحتی تردد می کنند. از این ۸.۲ کیلومتر حدود پنج کیلومتر تونل و پل است و ۱.۷ کیومتر هم دیوارهای حایل برای عرض مناسب است، لذا سرتاسر این ۸.۲ کیلومتر یک سازه ممتد مهندسی است که به بهره برداری می رسد که از آن می توان به پروژه بزرگ ابنیه فنی بی نظیر یاد کرد.

خادمی تصریح کرد: برای اجرای این پروژه ۲۴۰۰ میلیارد تومان هزینه شده که ۲۲۰۰ میلیاردتومان پرداختی به پیمانکاران و ۲۰۰ میلیارد تومان مطالبات پیمانکاران است، درحالیکه ارزش روز پروژه بالای ۵۰۰۰ میلیارد تومان است و یک اَبَر پروژه عمرانی محسوب می شود.

وی بیان کرد: برای رفع این گلوگاه پل بزرگ از روی رودخانه احداث کردیم و از طرفی برای اینکه اشتغال مردم منطقه به مشکل برنخورد یک باند هم در شهر ایجاد کردیم، باند شمال به جنوب هم از داخل شهر احداث می شود.