مهار تصادفات جاده ای؛ بسترسازی فرهنگی و توسعه زیرساختی
سوانح جاده ای همه ساله علاوه بر اینکه جان تعداد زیادی از هموطنان را می گیرد هزینه های سنگین اقتصادی به کشور وارد می کند، هرچند دستگاه های متعددی برای مهار تلفات ناشی از تصادفات جاده ای فعال هستند با این حال در نهایت این شهروندان هستند که با رعایت قوانین و احتیاط هنگام رانندگی نقش موثری در این زمینه دارند.
سوانح جاده ای همه ساله علاوه بر اینکه جان تعداد زیادی از هموطنان را می گیرد هزینه های سنگین اقتصادی به کشور وارد می کند، هرچند دستگاه های متعددی برای مهار تلفات ناشی از تصادفات جاده ای فعال هستند با این حال در نهایت این شهروندان هستند که با رعایت قوانین و احتیاط هنگام رانندگی نقش موثری در این زمینه دارند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، تصادفات جاده ای و تلفات جانی و مالی ناشی از آن هر ساله هزینه های سنگینی اقتصادی و اجتماعی به کشور و شهروندان وارد می سازد.
نخستین تصادف رانندگی در ایران ۹۷ سال قبل در خیابان سپه تهران رخ داد و در اثر آن درویش خان نوازنده تار جان خود را از دست داد. با توسعه شهرنشینی و وسایل حمل و نقل امروزه میزان تصادفات جاده ای به میزان قابل ملاحظه ای افزایش یافته است به طوری که در سال ۱۳۸۶ بالاترین آمار تصادفات جاده ای در کشور رخ داد و ۲۸ هزار نفر از هموطنان در اثر تصادفات خود را از دست دادند.
همان سال ها با توجه به اهمیت موضوع و با هدف جلوگیری از افزایش تلفات تصادفات جاده ای کمیسیون ایمنی راه های کشور با عضویت دستگاه های متعدد تشکیل شد و این کمیسیون اقدامات متعددی را در دستور کار قرار داد به طوری که آمار تلفات تصادفات جاده ای به ۱۳ هزار نفر کاهش یافته است.
امسال نزدیک به ۱۱ هزار نفر در اثر تصادفات جاده ای جان باختند
در همین زمینه رضا شیرین زاده ، معاون حمل ونقل اداره کل راهداری استان اردبیل با یادآوری تلفات تصادفات جاده ای امسال در جاده های کشور گفت: در ۶ ماه نخست سال جاری ۱۰ هزار و ۷۲۰ نفر از هموطنان در اثر تصادفات جاده ای جان باخته اند که از این تعداد ۲ هزار و ۵۰۸ نفر در تصادفات درون شهری و هفت هزار و ۳۳۸ نفر در تصادفات برون شهری جان خود را از دست داده اند. علاوه بر این ۶۵۴ نفر نیز در تصادفات راه های روستایی جان باختند و ۱۲۶ مورد فوتی تصادفات هم در سایر بخش ها ثبت شده است.
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اردبیل همچنین از مصدومیت ۲۱ هزار و ۵۴۲ نفر در تصادفات جاده ای درون شهری و برون شهری کشور خبر داد و گفت: مقایسه آمارهای ۶ ماهه اول امسال با مدت مشابه سال گذشته حاکی از رشد ۷.۳ درصدی فوتی ها و رشد ۳.۸ درصدی مصدومان تصادفات جاده ای است.
تلفات انسانی تصادفات جاده ای اردبیل کمتر از متوسط کشوری است
وی با بیان اینکه آمار جان باختگان تصادفات جاده ای درون شهری و برون شهری استان اردبیل کمتر از متوسط کشوری است، ادامه داد: در هفت ماه اول امسال ۱۲۹ نفر در این استان جان خود را از دست داده اند که این رقم در سال گذشته هم همین تعداد بوده است.
بر اساس این گزارش از سال گذشته و با مهار ویروس کرونا سفرهای شهروندان و گردشگران به استان اردبیل افزایش یافته است. به گفته معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اردبیل ، تردد ورودی و خروجی وسایط نقلیه در استان اردبیل پنج درصد در مقایسه با سال گذشته افزایش یافته است.
بر این اساس در هفت ماه نخست سال جاری ۱۰ میلیون و ۹۳۸ هزار تردد ورودی و خروجی در راه های استان ثبت شده است ، این در حالی است که در مدت مشابه سال قبل ۱۰ میلیون و ۴۱۹ هزار تردد ورودی و خروجی وسایط نقلیه در راه های استان ثبت شده بود.
توسعه شبکه بزرگراهی اردبیل و مهار تلفات ناشی از تصادفات رخ به رخ
یکی از عمده ترین علل تصادفات جاده ای و تلفات ناشی از آن در استان اردبیل تصادفات رخ به رخ است ، واقعیت امر این است که استان اردبیل از نظر شاخص برخورداری از بزرگراه جزو استان های محروم کشور به شمار می رود ، طوری که از مجموع ۶ هزار و ۷۳۶ کیلومتر تنها ۲۰۸ کیلومتر بزرگراه و مابقی راه های اصلی، فرعی و راه های روستایی است.
جلوگیری از بروز تصادفات رخ به رخ و تلفات انسانی و مالی ناشی از آن، سهولت در رفت و آمد شهروندان صرفه جویی در سوخت و زمان از جمله عواملی بوده است که مدیریت ارشد استان توسعه شبکه بزرگراهی را دستور کار قرار دهد. به طوری که امروز توسعه این شبکه از جنوب تا شمال استان در قطعات مختلف در دست اجراست.
به گفته محبوب حیدری ، مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل، ۳۰۰ کیلومتر تعریض جاده های موجود و احداث شبکه بزرگراهی در استان در قطعات مختلف در دست اجراست که به مرور این قطعات که همه آنها دارای ردیف ملی هستند، تکمیل و به بهره برداری می رسد.
سال گذشته ۵۲ کیلومتر بزرگراه در استان با حضور سید صولت مرتضوی معاون وقت رئیس جمهور به بهره برداری رسید ، امسال هم قطعاتی در محورهای جنوبی و شمالی استان به صورت غیررسمی به روی خودروهای عبوری بازگشایی شد و انتظار می رود با تزریق منابع تهاتر نفت شبکه بزرگراهی استان اردبیل با سرعت بیشتری تکمیل و به بهره برداری برسد.
شناسایی و رفع نقاط حادثه خیز راه های استان
یکی از دیگر از عوامل افزایش تلفات جاده ای نقاط حادثه خیز در راه هاست. در این زمینه آیدین هاشمی ، معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اردبیل به ایرنا گفت: در سال ۱۳۹۴ در مجموع ۲۵ نقطه حادثه خیز در جاده های استان شناسایی شده بود که از این تعداد تاکنون ۲۱ نقطه حادثه خیز حذف و اصلاح شده است و عملیات اصلاح و رفع چهار نقطه حادثه خیز دیگر نیز در حال اجرا است.
وی اضافه کرد: علاوه بر این اخیرا دستورالعمل احصا و شناسایی نقاط حادثه خیز تغییر یافته و این نقاط بر اساس وقوع تصادفات و کروکی پلیس راه به صورت نرم افزار در قالب پنجره لرزان شناسایی و مشخص می شود.
هاشمی خاطرنشان کرد: بر همین اساس ۱۴ نقطه حادثه خیز جدید در نقاط مختلف استان اردبیل شناسایی شده است که از این تعداد ۲ نقطه حادثه خیز در روستای اسدکندی در شهرستان اصلاندوز و روستای شرفه در شهرستان گرمی اصلاح شده و پنج مورد نیز برای رفع و اصلاح در دست مطالعه و بررسی است.
با وجود نقش غیرقابل انکار توسعه شبکه بزرگراهی در استان در کاهش سوانح و تلفات جاده ای در حال حاضر دستگاه های مسئول اعم از اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای ، اورژانس، پلیس راه، هلال احمر در جاده های کشور مستقر هستند تا زمینه سفرهای ایمن را در راه های استان فراهم کنند ، به ویژه اینکه با فرارسیدن فصل سرما راهداری زمستانی با حضور این دستگاه ها آغاز خواهد شد.
در این زمینه معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اردبیل ، اجرای روکش آسفالت، ایمن سازی حریم جاده، روشنایی مسیر خط کشی حفاظ جاده ولکه گیری را از جمله اقدامات راهداری اردبیل برای ایمنی تردد در جاده های استان ذکر کرد و افزود: اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای در قالب ۷۲ اکیپ مستقر در راه ها و ۲۴ راهدارخانه استان و ۲۰۳ دستگاه ماشین آلات راهداری در راستای تامین ایمنی و ارتقای آن تلاش می کند.
ارائه آموزش عبور و مرور به دانش آموزان و روستاییان حاشیه راه های استان
وی در عین حال با تاکید بر لزوم اقدامات فرهنگی در استان گفت: علاوه بر این برخی اقدامات فرهنگی در دستور کار راهداری است که از آن جمله می توان به ارائه آموزش عبور و مرور از جاده به دانش آموزان ۳۲ مدرسه و آموزش به اهالی ۳۰ روستای واقع در حاشیه راه های استان اشاره کرد.
وسایط نقلیه موتوری، وانت بارها کامیون ها و ادوات کشاورزی در مقایسه با سایر وسایط نقلیه با سرعت پایین تری تردد می کنند ، همین امر ممکن است منجر به برخورد و تصادف با این وسایط نقلیه شود به ویژه اینکه استان اردبیل یک استان کشاورزی است و ادوات کشاورزی اعم از تراکتور و کمباین هم در راه های استان تردد می کنند.
در این زمینه معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اردبیل ، نصب شبرنگ بر روی وسایط نقلیه موتوری و وانت بارها و تحویل کلاه ایمنی رایگان به موتورسواران از دیگر اقدامات راهداری برای انجام سفرهای ایمن در استان ذکر کرد و گفت: برای سه هزار و ۲۰۰ دستگاه ادوات کشاورزی وانت بار علائم آشکارساز نصب شده است تا در تاریکی شب سایر رانندگان آن را ببینند و از بروز تصادفات احتمالی جلوگیری شود.
وی همچنین افزود: در حال حاضر ۱۶۰ شرکت حمل و نقل در استان اردبیل فعال است که این شرکت ها دارای مدیران فنی هستند ، این مدیران ایمنی وسایط نقلیه را باید قبل از حرکت بررسی کنند. در کنار آن چهار مرکز معاینه فنی در استان فعال است و لازم است شهروندان به موقع اقدام به مراجعه به این مراکز و اطمینان از سلامت و ایمنی وسایط نقلیه خود داشته باشند.
روز ملی یادمان قربانیان سوانح جاده ای فرصت برای مرور و آسیب شناسی اقدامات اجرا شده و یا در دست اجرا برای کاهش تصادفات جاده ای تلفات ناشی از آن است ، به این مناسبت طبیعتا برنامه های متنوعی از سوی دستگاه های مسئول پیش بینی شده است ، با این حال نباید فراموش کرد در نهایت این شهروندان و رانندگان هستند که حفظ جان خود و سایر رانندگان و وسایط نقلیه را مدنظر قرار داده و ضمن رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی مانع از بروز تصادف و پیامدهای تلخ ناشی از آن شوند.
