منطقه آزاد اردبیل عامل وحدت و توسعه استان خواهد بود
منطقه آزاد اردبیل اگر تا امروز باعث دلخوری و اختلاف بین برخی شهرستان های استان بود از این پس عامل وحدت، همدلی و توسعه استان و کشور خواهد بود.
![منطقه آزاد اردبیل عامل وحدت و توسعه استان خواهد بود](https://cdn.tinn.ir/thumbnail/nKOMUIpLZSgn/U7Ccvlt33jn-OqlMlImgutVLjEcw-jhlF2WJsSK4fMDDVSZN8IEX4Zd7jkGxwBqLJ5jM-fGYwhs1w24HZ1koLG1e9DHY2eLs/%D9%85%D9%86%D8%B7%D9%82%D9%87+%D8%A2%D8%B2%D8%A7%D8%AF+%D8%A7%D8%B1%D8%AF%D8%A8%DB%8C%D9%84.jpg)
مدیر اجرایی منطقه آزاد تجاری و صنعتی اردبیل گفت: منطقه آزاد اردبیل اگر تا امروز باعث دلخوری و اختلاف بین برخی شهرستان های استان بود از این پس عامل وحدت، همدلی و توسعه استان و کشور خواهد بود.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، علیرضا سلیمانی فرجام اظهار کرد: راه اندازی منطقه آزاد اردبیل از سال های قبل مطالبه مردم استان بوده است و این مطالبه خردادماه ۱۴۰۰ در مجلس شورای اسلامی و مجمع تشخیص مصلحت نظام محقق شد و منطقه آزاد اردبیل به عنوان یکی از مناطق هفت گانه در کشور مصوب شد.
سلیمانی فرجام اضافه کرد: در قانون ابتدایی برای منطقه آزاد اردبیل چهار نقطه پیش بینی شده بود ولی مجمع تشخیص مصلحت نظام مقرر کرده بود برای شروع یکی از این چهار نقطه انتخاب شود و انتخاب این نقطه از دلایل اصلی تاخیر در راه اندازی منطقه آزاد اردبیل بود.
وی ادامه داد: با توجه با امید و آرزویی که نسبت به کارکرد منطقه آزاد و توسعه ناشی از آن ایجاد شده بود، هر کدام از شهرستان ها علاقه مند بودند نقطه شروع از شهرستان آنها باشد که حق طبیعی و قابل احترام است اما همین مساله منجر به چالش هایی در استان شد.
سلیمانی اضافه کرد: چهار نقطه اولیه شامل بیله سوار، پارس آباد، گرمی و رضی به عنوان حد اشتراک مشگین شهر، اردبیل و نمین انتخاب شده بود و وسعت آن بر اساس مصوبه مجلس ۱۰ هزار و ۶۰۰ هکتار بود اما از آنجا که الزام داریم در منطقه آزاد مرز بازرگانی و گمرک فعال داشته باشیم و این شرایط صرفا در بیله سوار بود لاجرم نقطه شروع این شهر انتخاب شد اما قطعا در برنامه هست که بقیه نقاط را مطابق مراحل قانون به این منطقه الحاق کنیم و بتوانیم از ظرفیت بیشتری استفاده کنیم.
کارکرد و منافع منطقه آزاد تجاری صنعتی استانی و ملی خواهد بود
مدیر منطقه آزاد اردبیل ادامه داد: البته این به این معنا نیست الان فقط بیله سوار از فرصت بهره مند خواهد بود ، اساسا جنس کار منطقه آزاد و ساز و کار حاکم بر آن طوری است نه تنها استان بلکه بخشی از منطقه از آن منتفع می شوند و کارکرد ملی را در این منطقه خواهیم داشت.
وی افزود: در سایر مناطق آزاد کشور هم شرایط به همین نحو بوده ، برای مثال منطقه آزاد ارس از جلفا شروع شد و در ادامه نقاط دیگر به آن الحاق شد اما این اتفاق به این بستگی دارد چقدر بتوانیم از فرصت ایجاد شده استفاده بهینه کنیم.
وی با بیان اینکه با همدلی در استان در مقایسه با سایر مناطق آزاد کشور در زمان کمتری به نقطه مطلوب خواهیم رسید، ادامه داد: از فرصت دو ساله استفاده کردیم و مطالعات و کار کارشناسی بیشتری روی منطقه آزاد و ظرفیت های استان انجام شد و مخالفت هایی که در استان وجود داشت ما کمک و مجاب کرد بیشتر مطالعه کنیم ، دقیق تر بسنجیم و کارشناسی تر عمل کنیم.
سلیمانی در عین حال گفت: طبعا رسیدن به نقطه مطلوب نیازمند طی پروسه زمانی است اما عوامل دیگری همچون همکاری منطقه و همکاری ملی هم در این زمینه بسیار مهم است ، اما در مجموع با توجه به وسعت منطقه و کار ویژه اصلی که تعریف شده خیلی زود به نقطه خوب خواهیم رسید و مردم در سال های آغازین شاهد ثمرات منطقه آزاد خواهند بود.
وی در پاسخ به سوالی در خصوص مشارکت مردم و تامین اراضی مورد نیاز منطقه آزاد اردبیل گفت: مقام معظم رهبری امسال را سال رشد و تولید با مشارکت مردم نامگذاری کردند ، اتفاقی که در منطقه آزاد اردبیل می افتد و ما در پایان سال می توانیم از نمونه شاخص های عمل به فرمایش رهبری عمل کنیم که این است ما با مشارکت مردم کار را پیش می بریم.
امضای قرارداد ۸۰ هکتار از اراضی منطقه آزاد
مدیر منطقه آزاد تجاری و صنعتی اردبیل اضافه کرد: در این چهارچوب مردم مشارکت کردند زمین را در طبق سازو کارهای قانونی تعریف شده در اختیار قرار منطقه آزاد قرار دادند که در این چهارچوب و طبق توافق های امضا شده هم دولت از منافع حاصله منتفع شود و هم اشخاص مشارکت کننده از آن بهره مند شوند.
وی یادآورشد: الان موافقت نامه حدود ۸۰ هکتار از اراضی امضا شده و حتی سند به نام منطقه آزاد زده شده است ، در عین حال فضایی در منطقه ایجاد شده که امیدواریم این اتفاق با سرعت بیشتری اتفاق بیافتد و همه از نتیجه آن بهره مند شوند.
سلیمانی فرجام گفت: از مجموع یک هزار و ۵۰۰ هکتار پیش بینی شده در منطقه نزدیک ۱۰۰ هکتار اراضی ملی است و ۸۰ هکتار به صورت توافق از مردم تامین شده است.
مدیر منطقه آزاد اردبیل با بیان اینکه هدف گذاری اجرای منطقه آزاد مرحله ای است، خاطرنشان کرد: در مرحله اول کار را با ۲۰۰ هکتار کار را شروع می کنیم.
وی تصریح کرد: کاربری این اراضی کشاورزی بوده و باید صنعتی - تجاری شود و طبعا از این محل ارزش افزوده ایجاد می شود و از سوی دیگر هزینه هایی هم دارد ، طبق توافق با مالکین اراضی منافع حاصله ۳۰ درصد از منافع حاصله به مالکین اراضی و ۷۰ درصد به دولت و در نهایت منافع آن هم به مردم خواهد رسید.
وی در پاسخ به سوالی در خصوص دلایلی تاخیر سه ساله در شروع عملیات اجرایی منطقه آزاد اردبیل اظهار کرد: سه سال پیش نمی توانستیم کار را انجام دهیم چون به هر حال باید نقطه شروع از میان چهار نقطه انتخاب می شد. این نقطه در جلسه هیات دولت ۲۰ اسفند ۱۴۰۲ نهایی و مصوب شد و شورای نگهبان اول اردیبهشت ۱۴۰۳ آن را تایید کرد و در نهایت دولت هشت اردیبهشت ۱۴۰۳ ابلاغ کرد. بنابراین تاریخ قعطی شدن این نقطه هشتم اردیبهشت بوده است که بلافاصله ما کار را شروع کردیم.
رویکرد منطقه آزاد صادرات محور است/ اختلافات در داخل استان نبود سه سال فرصت را از دست نمی دادیم
سلیمانی در عین حال گفت: اگر در سه سال اخیر اختلافات و مسائل استانی نبود، این اتفاق زودتر می افتاد و برکاتی برای استان و منطقه داشت و ما این برکات و فرصتها را از دست نمی دادیم
مدیر منطقه آزاد تجاری و صنعتی اردبیل با بیان اینکه رویکرد مناطق آزاد صادرات محور است به مثبت شدن تراز تجاری کشور در دو سال اخیر اشاره کرد و گفت: یکی از دلایلی اینکه گفته می شود مناطق ازاد محل واردات هستند این است که به هر حال بخشی از واردات به سرزمین اصلی از مسیر مناطق آزاد اتفاق می افتد و گمرک هم آمار را یکپارچه اعلام می کند و به نظر می رسد که واردات از مناطق آزاد بیشتر است.
وی در مجموع دغدغه درستی از سوی کارشناسان هست و باید به سمت تولید و صادرات در این مناطق برویم.
واردات خودرو صرفا در داخل محوطه منطقه آزاد خواهد بود
سلیمانی با بیان اینکه در زمینه تامین مالی سرمایه مورد نیاز منطقه آزاد نگاه ما به دولت نیست، گفت: مناطق آزاد بودجه مصوب دولتی ندارند اما منابعی از سهیمه کالای تجاری، عوارض گمرکی از محل درامد عمومی کشور درامد دارند.
مدیر منطقه آزاد تجاری و صنعتی اردبیل یادآورشد: مناطق آزاد زیرساخت را باید خودشان ایجاد کنند که در این زمینه برای مشارکت با سرمایه گذارانی برای ایجاد زیرساخت صحبت کردیم چرا که اگر زیرساخت نداشته باشیم بقیه کار پیش نمی رود و اگر قرار باشد برای ایجاد زیر ساخت منتظر باشیم ممکن است کار سالها طول بکشد.
وی گفت: طبق قانون هفت منطقه آزاد جدید واردات خودرو صرفا در همان محدوده منطقه خواهد بود که این مسئله در منطقه آزاد اردبیل هم صادق است بنابراین واردات خودرو در مرحله فعلی صرفا در همان محدوده ۱۵۰۰ هکتار است اینکه بعدا بشود مصوبه و اجازه ای گرفت بحث دیگری است اما فعلا واردات خودرو داخل محوطه منطقه آزاد است و باید در ادامه ظرفیتهای بهتری ایجاد کنیم که همه مردم استان از آن بهره مند شوند.