◄ هشدار نسبت به امکان سوء استفاده از اطلاعات رانندگان/ دسترسی را از تشکل ها بگیرید

انجمن های صنفی و کانون های مربوطه نباید بدون اخذ اجازه به اطلاعات شخصی رانندگان و مالکان کامیون ها دسترسی داشته باشند.

به گزارش تین نیوز،  محسن متقین فعال بخش حمل و نقل جاده ای کالا با بیان این مطلب به خبرنگار ما گفت: سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به عنوان متولی بخش دولتی حمل و نقل جاده ای بر اساس وظایف ذاتی و اختیارات خود امکان دسترسی به اطلاعات هویتی و عملکرد رانندگان و کامیون ها را دارد، حفظ اطلاعات هویتی و شخصی افراد از ارکان حقوق شخصی افراد بوده  و نباید در اختیار سایر افراد اعم از حقوقی و حقیقی قرار گیرد.

وی افزود: در سال های گذشته با پیگیری‌ های فعالان صنفی ، این حفره امنیتی در نرم افزار های طراحی شده توسط سازمان برای استفاده رانندگان و کامیونداران برطرف شده است، به طوری‌ که اگر راننده ای  بخواهد به اطلاعات و عملکرد خود یا کامیونش دسترسی داشته باشد باید کد راستی آزمایی راکه به صورت پیامک از طریق سیستم برای او ارسال شده را در قسمت مخصوص وارد نماید و این امر موجب می شود پروتکل های امنیتی رعایت و نیز  اطمینان کافی از رضایت شخص برای دسترسی به اطلاعات او اخذ  شده باشد.

وی عنوان کرد: اما متاسفانه شاهد این امر هستیم که ان جی او ها و تشکل های صنفی (انجمن ها و کانون های مربوطه) بدون هیچ محدودیتی به اطلاعات رانندگان و خودروهای آنها دسترسی داشته و بدون کسب اجازه از آنها می‌توانند این اطلاعات را مشاهده نموده و مورد بهره برداری قرار دهند.

متقین تاکید کرد: در شرایط خاص فعلی و حساسیت صنف حمل و نقل جاده‌ای و کامیونداران و احتمال سوء استفاده از اطلاعات مربوطه توسط معاندین لازم است هر چه سریعتر به ادامه این روند خاتمه داده شود.

او گفت: دسترسی تشکل های صنفی اعم از انجمن ها و کانون های مرتبط به اطلاعات رانندگان بدون اخذ رضایت آنها مغایر اصل ۲۵ قانون اساسی بوده و حتی به استناد ماده ۴ قانون جرایم  رایانه‌ ای قابلیت پیگیری کیفری نیز دارد.

این فعال بخش حمل و نقل جاده ای افزود:  لازم است سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای  برای جلوگیری از تداوم این اقدامات و نیز  پیشگیری از وقوع جرم، ترتیبی اتخاذ نماید که هیچ یک از تشکیلات صنفی نتوانند بدون اخذ اجازه از راننده و کامیونداران به اطلاعات شخصی آنها از طریق  دسترسی به کارت هوشمند آنان دست یابند.

وی عنوان کرد: این امر با ارسال کد چند رقمی به تلفن راننده ای که کاربر انجمن یا کانون مربوطه می خواهد به اطلاعات او دست‌ یابد و نیز راستی‌ آزمایی لازم میسر خواهد شد.