لزوم استفاده از فناوری های مدرن در حمل ونقل شهری/ اصفهان به تراموا نیاز دارد

به گزارش تین یوز به نقل از ایمنا، عباس حاج رسولی ها با اشاره به اهمیت پروژه رینگ چهارم ترافیکی شهر اصفهان و راهکارهای مرتبط با پایان آن اظهار کرد: این پروژه یکی از مهم ترین طرح های شهری است که از سال ۱۳۹۰ آغاز شده است.

وی افزود: بخش هایی از رینگ چهارم که مربوط به داخل شهر اصفهان است، تا نیمه دوم سال آینده به پایان می رسد و تنها پل شهید فخری زاده باقی می ماند که اعتبار آن تأمین شده است و پیش بینی می شود پیش از عید نوروز عملیات اجرایی آن آغاز شود.

رئیس کمیسیون اقتصادی، سرمایه گذاری و گردشگری شورای اسلامی شهر اصفهان تاکید کرد: برای سال آینده بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل این بخش در نظر گرفته شده است.

حاج رسولی ها درباره مسیر رینگ چهارم گفت: این رینگ از جاده خلیج فارس آغاز و تا بزرگراه فرودگاه ادامه دارد که در حال حاضر به طور کامل به یکدیگر متصل شده است و مشکلی خاصی در این زمینه وجود ندارد.

وی ادامه داد: با هماهنگی های انجام شده، یک شرکت تخصصی برای مدیریت اجرایی بخش های غربی این پروژه از سمت خمینی شهر و شهرداری اصفهان ثبت خواهد شد؛ هدف این است که با اجرای این برنامه، درآمدزایی برای مدیریت شهری ایجاد شود و بخش های غربی این رینگ نیز تکمیل شود.

رئیس کمیسیون اقتصادی، سرمایه گذاری و گردشگری شورای اسلامی شهر اصفهان خاطرنشان کرد: این پروژه به عنوان آخرین رینگ ترافیکی شهر اصفهان تعریف شده است و در نهایت با تکمیل آن، شهر اصفهان دیگر نیازی به توسعه رینگ های جدید نخواهد داشت، همچنین تکمیل این رینگ نقش مهمی در کاهش ترافیک شهری خواهد داشت و مردم اصفهان شاهد تأثیرات مثبت آن بر زندگی روزمره خود خواهند بود.

حاج رسولی ها با اشاره به ضرورت ساماندهی ورودی های شهر اصفهان گفت: این موضوع از سال ها پیش مطرح شده است و اهمیت زیادی دارد که در کنار تکمیل رینگ چهارم باید به ورودی های اصلی شهر نیز توجه شود تا انسجام و کارآمدی شبکه حمل ونقل شهری تضمین شود.

وی با اشاره به طرح های دیگر حمل ونقل شهری از جمله خطوط مترو و تراموا افزود: در حال حاضر سه خط مترو برای اصفهان پیش بینی شده است که تکمیل و بهره برداری از آن ها تأثیر قابل توجهی در کاهش ترافیک خواهد داشت و مردم می توانند به آسانی از این خطوط برای رفت وآمد خود استفاده کنند.

رئیس کمیسیون اقتصادی، سرمایه گذاری و گردشگری شورای اسلامی شهر اصفهان درباره پروژه تراموا تاکید کرد: اگرچه تراموا در برنامه ریزی های گذشته وجود نداشت، اما اکنون معتقدیم که در اصفهان این سیستم حمل ونقلی به ویژه در نقاطی که به اتصال بافت تاریخی شهر نیاز دارند، باید مورد استفاده قرار گیرد.

حاج رسولی ها گفت: به عنوان مثال، اتصال خط سه مترو به بافت تاریخی از طریق تراموا یا اتوبوس های برقی و سبک امکان پذیر است و این روش که در بسیاری از شهرهای دنیا نیز مرسوم است، می تواند به حفظ بافت تاریخی کمک کند و پاسخگوی نیازهای حمل ونقل عمومی شهر باشد.

وی با تاکید بر اهمیت استفاده از فناوری های مدرن در حمل ونقل شهری ادامه داد: ساماندهی زیرساخت های حمل ونقل، از مترو و تراموا گرفته تا اتوبوس های برقی، می تواند تحولی بزرگ در کیفیت زندگی مردم اصفهان ایجاد کند و نیازهای آینده شهر را برآورده سازد.