امضای موافقت نامه همکاری توسعه و نوسازی نیروگاه شهید منتظری با مپنا

موافقت نامه همکاری قرارداد طرح توسعه و نوسازی نیروگاه شهید محمد منتظری ، روز 23 اسفند 1401 به امضا رسید.

به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی مپنا ؛ در این مراسم، عباس علی آبادی، مدیرعامل گروه مپنا و محمد فلاحتیان، مدیرعامل پرشیان فولاد، موافقت نامه احداث سه بلوک 664 مگاواتی شهید محمد منتظری را امضا کردند.

نیروگاه شهید محمد منتظری، شامل هشت واحد بخاری 200 مگاواتی بوده که طی روندی رقابتی، گروه مپنا در مقابل سایر گزینه های پیشنهادی سازندگان بین المللی، در جلب رضایت مالک نیروگاه جهت انعقاد قرارداد و بهره گیری از توربین ملی MGT-75 کلاس F موفق شد.

بر اساس مفاد موافقت نامه، طرح توسعه و نوسازی نیروگاه در قالب احداث سه بلوک سیکل ترکیبی 664 مگاواتی (در مجموع 1992مگاوات) توسط گروه مپنا اجرا خواهد شد.

مدیرعامل گروه مپنا در این نشست با تأکید بر زیرساختی بودن صنعت برق و وجود راه حل های بسیار برای رفع چالش های این حوزه به ویژه حوزه اقتصاد برق گفت: با تولید روزانه یک میلیارد کیلووات ساعت برق و توانمندی بسیار بالا در کشور در این صنعت، حل مشکلات اقتصاد برق می تواند بسیاری دیگر از چالش های این صنعت و سایر صنایع وابسته به برق را رفع کند.

او با تبیین اهمیت قدردانی از منابع طبیعی کشور و بهره برداری بهینه از این منابع، تصریح کرد: در ایران سالانه حدود یک میلیارد متر مکعب گاز طبیعی استخراج و تولید می کنیم، اما مقدار زیادی از آن اسراف می شود.

مدیرعامل گروه مپنا با تأکید بر توسعه انجام اقدامات ثمربخش و زیرساختی در حوزه انرژی کشور، با اشاره به برنامه مپنا جهت نصب توربین MGT-75 به عنوان یک افتخار ملی در نیروگاه شهید منتظری، از اعتماد کارفرما در استفاده از توربین نیروگاهی ساخت داخل تقدیر کرد.

در این جلسه، محمد فلاحتیان، مدیرعامل پرشیان فولاد با اشاره به آغاز مقدمات ساخت نیروگاه جدید و نوسازی تجهیزات بدون از مدار خارج شدن نیروگاه کنونی، با تقدیر از تلاش های مپنا برای شروع و پیش بردن این پروژه بزرگ، بر توسعه همکاری های مشترک تاکید کرد.

شایان ذکر است توربین MGT-75 جدیدترین توربین گازی طراحی شده و ساخت گروه مپنا در کلاسF پیشرفته است که توانایی رقابت با محصولات شاخص بین المللی در این کلاس را دارد.

با استفاده از این توربین در نیروگاه ها، راندمان در حالت ترکیبی به بیش از 59 درصد خواهد رسید. مهم ترین مزیت این راندمان بالا که حدود سه برابر راندمان نیروگاه های فرسوده پیشین است، کاهش شدید مصرف سوخت و آلایندگی محیط است. توربین MGT-75 قادر به استفاده از سوخت هیدروژن در کنار سوخت های اصلی (گاز طبیعی یا گازوئیل) است. این ویژگی، در کاهش انتشار کربن ناشی از مصرف سوخت های فسیلی تأثیر فراوانی خواهد داشت.