◄ دلنوشته مدیرعامل انجمن خیرین راه و ترابری درباره بغض پزشکیان بخاطر تلفات جاده ها؛ با خدا حساب کنید هر دل شکسته چند؟

احسنت

بغض نکن یه کاری بکن مملکت به فنا رفت

آفرین سید بزرگوار

باسلام، یکی از علل تصادفات جاده ای کمبود ناوگان عمومی بین شهری می باشد که با توجه به این کمبود افراد مجبورند برای سفرهای بین شهری از اتومبیل شخصی استفاده نمایند که اکثر موجب تصادفات جاده ای می گردد.‌اگرچه سفر با ناوگان‌های مسافر بری ایمن‌تر می باشد لیکن در این چند سال اخیر بعلت گرانی ناوگان و گرانی و کمبود وسایل یدکی و فرسودگی ناوگان اکثر بنگاه‌های مسافربری با کمبود ماشین برای حمل مسافر روبرو هستند،آنچه را که در همین هفته جاری در خصوص کمبود ناوگان مسافری اینجانب شاهد آن بودم برایتان باز گو می کنم، .

ادامعه کامنت قبل:
رویال سفر در سالهای گذشته در ساعات روز معمولا ۳ نوبت از تهران به انزلی و برعکس اتوبوس در اختیار داشت .متاسفانه در حال حاظر روزانه فقط یک سرویس و آنهم در ساعت ۱ بامداد از تهران به انزلی و برعکس یک سرویس ساعت ۴ بعد از انزلی به تهران می باشد .کمبود اتوبوس مسافربری عرضه اتومبیلهای شخصی را در جاده ها افزایش و در نتیجه تصادفات جاده ای را افزایش می دهد، دست اندرکاران حمل و نقل کشور لازم است برای جلوگیری از تصادفات جاده ای و خسارات مربوطه و حتی شرکتهای بیمه در خصو ص سرمایه گذاری حمل و نقل عمومی فکری بیاندیشند،تا فجایعی در جاده ها که بنیان‌ خانواده هارا نابود می کند پدید نیاید.

با سلام احسنت به جناب مهندس میرشفیع تمام کارکنان این وزارت خانه نیز موافق تفکیک هرچه سریعتر هستند واقعا بصورت غیرتخصصی درحال نابودی سرمایه های ملی هستند...

درود برشما در مورد ادغام وزارت راه بوگارت مسکن و شهر سازی بعرض تان می‌رساند در زمان دولت آقای احمدی نژاد وزیر وقت وزارت راه را بعلت کم کاری وسیاسی کاری توسط مجلس شورای اسلامی استیضاح شد چون باب میل رئیس جمهور محترم نبود آقای دکتر احمدی نژاد بدون هیچگونه آینده نگری بالجبازی با مجلس محترم این دو وزارتخانه را ادغام فرمودند. که نتیجه این شد هم بخش مسکن وهم بخش حمل ونقل و راه دچار مشکلات عدیده گردیده اند. در نتیجه امید داریم با تفکیک این دو وزارتخانه وزارت مسکن و شهر سازی وزارت راه وترابری از این .ضعیت خارج شوند ارادتمند حاج محمد علی با سابقه پنجاه در امور حمل ونقل