استفاده از تراموا و نوسازی و توسعه ناوگان حمل ونقل عمومی در پایتخت
توسعه شبکه مترو، نوسازی شبکه اتوبوسرانی و استفاده از تراموا و اتوبوس های برقی باید از اولویت های شورای پنجم باشد.
نایب رئیس کمیسیون شهرسازی شورای شهر تهران مشکل نخست شهر تهران را آلودگی هوا عنوان کرد و گفت: در دو سال گذشته به دلیل بارندگی و مدل فصلی تهران شاهد کاهش مشکلات آلودگی هوای پایتخت بودیم در حالی که کافی است شرایط هوا تغییر کند تا بار دیگر شاهد بدتر شدن هوا باشیم. از همین رو است که تاکید می کنم توسعه شبکه مترو، نوسازی شبکه اتوبوسرانی و استفاده از تراموا و اتوبوس های برقی باید از اولویت های شورای پنجم باشد.
محمدمهدی تندگویان در گفت وگو با شهرنوشت با اشاره به اینکه مشکل اصلی تهران همچنان آلودگی هوا است و این مشکل بر سایر ابعاد شهر نیز اثرات سوئی دارد، تصریح کرد: بخشی از ناوگان کنونی حمل و نقل عمومی درست است که عنوان وسایط حمل و نقل عمومی را دارا هستند اما به دلیل فرسودگی آلاینده تر از خودروهای سواری هستند و همین فرسودگی هاست که بر الزام نوسازی این ناوگان بیش از پیش تاکید دارد.
وی افزود: نبود دیوان محاسبات که ناشی از نبود قوانین فرادستی است هم یک معضل کشوری است و تنها مربوط به شهرداری تهران نمی شود.
تندگویان ادامه داد: از آنجایی که شهرداری ها و نهادهای عمومی جایگاهی برای حسابرسی ندارند، لازم است که دولت لایحه ای را به مجلس ارائه دهد تا بر اساس مصوبه ای کشوری شاهد شکل گیری دیوان محسابات شهری باشیم. در غیر اینصورت دیوان محاسبات کنونی می تواند برخی شعب را برای حسابرسی های شهری جهت تدوین مقررات لازمه معرفی کند تا کاستی های قوانین کنونی برطرف شود.
این عضو شورای چهارم شهر تهران دیگر مشکل پایتخت که باید در اولویت اعضای شورای پنجم قرا گیرد را مبحث نوسازی بافت فرسوده دانست و گفت: رییس جمهور سرفصل های اصلی در زمینه بافت فرسوده را مطرح کرده مبنی بر ساماندهی بافت موجود که دچار فرسودگی است. این ساماندهی اگر برای ساختمان های قدیمی که با مشکلات آب و برق و گاز مواجه نیستند و دسترسی به سرانه های آموزشی دارند اجرا شود به مراتب بهتر از آن است که مسکنی در حاشیه شهرها ایجاد کنیم که دسترسی های اولیه را نیز دارا نیست. این روند به نوبه خود نوعی فرسوده سازی است.
