توسعه عمیق ترین خط مترو پایتخت چگونه پیش می رود؟

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، عبدالمطهر محمدخانی با بیان اینکه در خط هفت مترو تهران هفت ایستگاه تقاطعی وجود دارد، اظهار کرد: مسیر این خط از کنار ورزشگاه تختی در شهرک امیرالمومنین به سمت غرب شروع شده و پس از گذر از شهدای هفده شهریور، میدان محمدیه و مهدیه، مسیر افقی خود را تا بریانک ادامه می دهد.

توسعه شمال غربی خط هفت مترو تهران

محمدخانی با تاکید بر اینکه تکمیل و تصویب مطالعات فاز یک توسعه شمال غربی خط هفت مترو در این دوره از مدیریت شهری انجام شده است، افزود: توسعه شمال غربی خط هفت مترو تهران برای خدمات رسانی به مناطق ۲ و پنج به ویژه واحد علوم و تحقیقات دانشگاه آزاد و بیمارستان فرهیختگان از انتهای خط هفت در میدان کتاب در امتداد شمال غربی ادامه پیدا خواهد کرد.

وی با اشاره به اینکه طول مسیر توسعه شمال غربی خط هفت مترو ۴.۲ کیلومتر است، اضافه کرد: این مسیر شامل ۲ ایستگاه است که یکی از ایستگاه ها در تقاطع بلوار اشرفی اصفهانی با خیابان سیمون بولیوار و ایستگاه دوم در میدان دانشگاه آزاد علوم و تحقیقات طراحی و در حال تجهیز کارگاه است همچنین پارکینگ شبانه خط هفت مترو نیز بعد از ایستگاه دانشگاه و به صورت زیرزمینی طراحی شده است.

محمدخانی درباره ایستگاه هایی که در این دوره به بهره برداری خواهد رسید، یادآور شد: علاوه بر حفاری بیش از ۳۰۰ متر از تونل های بخش توسعه شمالی خط هفت، ایستگاه ورزشگاه تختی و ایستگاه بخش تقاطعی خط ۶ و ۷ در خیابان هفده شهریور نیز با تامین منابع مالی لازم، در این دوره مدیریت شهری به بهره برداری خواهد رسید.

چه اقداماتی برای پیشرفت خط هفت انجام شده است

سخنگوی شهرداری تهران با بیان اینکه از شروع عملیات اجرایی پروژه احداث خط هفت تاکنون، تاکید مدیریت شهری بر پیاده سازی دقیق و موشکافانه ملاحظات ایمنی، سلامت و محیط زیستی بر اساس استانداردهای بین المللی است، ادامه داد: از جمله اقدامات انجام شده در زمینه این خط راه اندازی سامانه مدیریت HSE، تدوین و بومی سازی دستورالعمل های مربوطه برای اجرای پروژه، پایش مستمر صحت عملکرد تجهیزات و ماشین آلات کارگاهی است.

وی با اشاره به دیگر اقدامات انجام شده در خط هفت مترو تهران تاکید کرد: راه اندازی سامانه ارزیابی ریسک، برگزاری منظم کارگاه های ایمنی به صورت هفتگی، پیاده سازی طرح واکنش در شرایط اضطراری و مدیریت بحران، انجام مانورهای آمادگی با مشارکت سازمان مدیریت بحران استان تهران و کنترل سیستماتیک مجوز فعالیت های حریم ریلی نیز از دیگر اقدامات انجام شده است.

محمدخانی درباره دسترسی های پروژه توسعه شمال غربی خط هفت مترو تهران توضیح داد و گفت: با بهره برداری از این پروژه نه تنها دسترسی شهروندان پایتخت به مکان هایی همچون شهرک نفت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات و بیمارستان فرهیختگان تسهیل خواهد شد، بلکه ارتباط بین مناطق ۲ و ۵ از طریق خط راه آهن ریلی زیرزمینی هم شکل می گیرد.

وی با بیان اینکه پیش بینی می شود با افتتاح و بهره برداری از بخش توسعه شمال غربی خط هفت مترو، حداقل افزایش ۱۴ درصدی جذب مسافر در این خط اتفاق افتد، افزود: کاهش ترافیک معابر شریانی بزرگراه های آبشناسان، ستاری و یادگار امام (ره) از دیگر تاثیرات ترافیکی این پروژه توسعه ای شبکه مترو تهران است همچنین در زمان اوج ترافیک، حدود ۹ هزار نفر به جمع مسافران مترو افزوده خواهد شد.

محمدخانی اظهار کرد: پروژه خط هفت مترو تهران با پیشرفت ۷۹ درصدی به زودی تکمیل شده و در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت امید است که با تکمیل این خط و ایجاد دسترسی های مختلف آن بار ترافیک تهران در ساعات اوج کاهش یابد.

خط هفت مترو تهران عمیق ترین خط مترو تهران است از شهرک شهیدشجاعی (قصر فیروزه) در کنار ورزشگاه تختی تهران، در شرق تهران آغاز شده و پس از طی مسیر شرقی- غربی و تقاطع در ایستگاه مترو شهدای هفده شهریور با خط ۶، در ایستگاه مترو میدان محمدیه با خط یک، در ایستگاه مترو مهدیه با خط سه، از ایستگاه مترو بریانک به سمت شمال متمایل می شود و در ایستگاه مترو شهید نواب صفوی با خط ۲، در ایستگاه مترو توحید با خط چهار و در ایستگاه مترو دانشگاه تربیت مدرس با خط ۶ تقاطع خواهد داشت و سپس در امتداد بزرگراه چمران ادامه پیدا می کند و پس از عبور از برج میلاد، وارد میدان صنعت در شهرک غرب شده و در نهایت به میدان کتاب در سعادت آباد می رسد.

خط متروی تهران اکنون دارای هفت خط و ۱۵۰ ایستگاه است که روزانه بیش از یک میلیون نفر با استفاده از این خطوط مترو جابجا می شوند.