◄ رئوس اقدامات ارتقای ایمنی محدوده ورودی و خروجی شهرها نهایی شد

 در پی تشکیل جلسه کمیته مهندسی ایمنی راه، ابلاغیه رئوس مهمترین اقدامات درخصوص ارتقای ایمنی محدوده ورودی و خروجی شهرها، جهت تصمیم‌گیری نهایی به کمیسیون ایمنی راههای کشور ارسال شد.

به گزارش روابط‌عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای در این نشست تخصصی همچنین گزارش  مربوط به بازنگری دستورالعمل شناسایی و اولویت‌بندی نقاط پرتصادف از سوی دفتر نگهداری راهها ارایه شد و مقرر گردید از ادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استانها و سازمانها و نهادهای ذی‌ربط ارزیابی لازم صورت گیرد و پس از جمع‌بندی نهایی، نتایج به دبیرخانه کمیسیون ایمنی راهها جهت تصمیم‌گیری و اتخاذ راهکارهای اجرایی ارسال شود.

این گزارش حاکی است باتوجه به نظر اعضای کمیته، رئوس اقدامات لازم برای ارتقای ایمنی محدوده‌های ورودی و خروجی شهرها و طرح در کمیسیون ایمنی راهها و شورای ترافیک استان و اجرایی نمودن آنها با همکاری تمامی سازمانهای ذی‌ربط ابلاغ می‌شود که در این راستا مقرر شد تعیین طول و اولویت‌بندی محدوده‌های ورودی و خروجی پرتصادف شهرها با محوریت آمار و اطلاعات تصادفات از سوی پلیس راه راهور و پلیس راهنمایی استان انجام شود.

براساس این گزارش همچنین مقرر شد پیشنهاد مقادیر سرعت غیرمجاز ایمن در این محدوده‌ها با انجام تدقیق سرعت مجاز توسط مشاوران ذی‌صلاح انجام شود و تمرکز بیشتر بر کنترل رعایت سرعت مجاز با اولویت‌ نصب دوربین‌‌های کنترل سرعت در این محدوده‌ها و تقویت، نظارت و حضور تیم‌های گشت پلیس در این محدوده انجام شود.

در این نشست اصلاح هندسی، تجمیع و ایمن‌سازی دوربرگردانها در محدوده‌های شناسایی و اولویت‌بندی شده درخصوص تبدیل بریدگی‌های موجود به دوربرگردان‌ ایمن، مطابق آیین‌نامه طرح هندسی راهها باید نیازسنجی، اولویت‌بندی و تجمیع آنها به تدریج در دستور کار قرار گیرد و از ایجاد هرگونه بریدگی غیرمجاز و غیراستانداری به ویژه در پروژه‌هایی که در این محدوده افتتاح می‌شوند، به طور جدی پرهیز شود و در بریدگی‌های موجود که به دلیل فنی، غیرقابل انسداد و یا تجمیع هستند، تا زمان اصلاح هندسی و تبدیل به دوربرگردان‌ ا یمن، با نصب تابلوهای اخطاری و انتظامی و آرام‌سازی براساس دستورالعمل ابلاغی، ایمن‌سازی صورت گیرد.