راه آهن باکو-تفلیس-کارس؛ بخشی حیاتی کریدور میانه

به گزارش تین نیوز به نقل از ترابرنیوز، علی اسدوف گفت: باید توجه ویژه ای به تلاش های مشترک برای اجرای کامل پروژه راه آهن باکو-تفلیس-کارس معطوف شود. به لطف سرمایه گذاری های اضافی آذربایجان و تلاش های گرجستان، ظرفیت بارگیری حمل و نقل کالا از ۱ میلیون به ۵ میلیون تن افزایش یافته است.

نخست وزیر آذربایجان افزود: یکی از بزرگ ترین بنادر تجاری در دریای خزر، بندر بین المللی باکو، نقش کلیدی در کریدور میانه ایفا می کند. در حال حاضر، کارهای فعالی در حال انجام است تا ظرفیت بارگیری این بندر از ۱۵ به ۲۵ میلیون تن در سال افزایش یابد. بنادر پوتی و باتومی در گرجستان نیز عناصر مهمی از کریدور میانه را تشکیل می دهند. ما بسیار خوشحالیم که نهادهای مربوطه یادداشتی در زمینه همکاری در حوزه کریدور حمل و نقل امضا خواهند کرد. تمام این اقدامات نقش آذربایجان و گرجستان را به عنوان پیوندهای کلیدی در معاملات بین قاره ای تقویت می کند.