راه‌اندازی خطوط اتوبوس تندرو به جای تراموا
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان گفت: باتوجه به کمبود اعتبار و نبود تجهیزات، راه اندازی خطوط اتوبوس تندرو(BRT) از استقلال تا میدان شهدا به جای خطوط تراموا انجام می شود. به
علیرضا صلواتی با اشاره به اینکه در حال حاضر یکی از اصلی ترین سیاست های مدیریت شهری اصفهان توسعه و راه اندازی خطوط جدید تندرو در اصفهان است، اظهار داشت: با توجه به حجم بالای تردد و ترافیک در سطح شهر اصفهان در آینده نزدیک این شهر به پارکینگ خودروها تبدیل خواهد شد و از این رو باید اقدامات اساسی در حوزه ساماندهی این امر در دستور کار قرار گیرد.
وی با بیان اینکه معضل کمبود پارکینگ به رغم وجود پارکینگ های احداثی و همچنین پارکینگ های حاشیه خیابان ها در اصفهان احساس می شود، ابراز داشت: این در حالی است که شرایط موجود با توجه به آلاینده های زیست محیطی در شهر اصفهان باید نسبت به کاهش تردد خودروها در سطح شهر برنامه ریزی های صورت گرفته اجرایی شود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان در ادامه با اشاره به اینکه توسعه حمل و نقل عمومی در دستور کار قرار گرفته است، افزود: با افزایش کیفیت و کمیت خدمات حمل و نقل عمومی و بالا بردن هزینه های استفاده از وسایل حمل و نقل شهری می توان نسبت به کاهش تردد خودورهای شخصی و غیر ضروری در سطح شهر اقدام کرد.
خط اتوبوس تندرو میدان استقلال تا میدان شهدا نیز در دستور کار است
وی در ادامه با اشاره به اینکه راه اندازی خط شرقی – غربی اتوبوس تندرو در اصفهان در دستور کار قرار گرفته است، اظهار داشت: از این رو فاز اول این خط از ارغوانیه تا میدان امام علی (ع) و فاز دوم آن از میدان امام علی (ع) تا پایانه صمدیه است که تا پایان سال 95 به بهره برداری می رسد.
صلواتی با بیان اینکه خط میدان قدس تا میدان جمهوری و میدان جمهوری تا میدان آزادی نیز در دستور کار است، ادامه داد: خطوط تندروی اتوبوس در دو نقطه نیز با هم تلاقی دارند که مسافران می توانند در این نقاط نسبت به تغییر مسیر اقدام کنند.
وی در ادامه با اشاره به اینکه خط اتوبوس تندرو میدان استقلال تا میدان شهدا نیز در دستور کار قرار دارد، افزود: این فاصله قرار بود مجهز به سیستم حمل و نقل عمومی تراموا شود ولی با توجه به شرایط تحریم ها و کمبود اعتبار فعلا راه اندازی خطوط اتوبوس تندرو را برای این امر در نظر داریم.
سهم اتوبوس در حمل و نقل عمومی اصفهان 18 درصد است
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان افزود: چنانچه اعتبار و تجهیزات برای راه اندازی تراموا تامین شود نسبت به راه اندازی این نوع حمل و نقل نیز اقدام خواهد شد.
وی همچنین با اشاره به اینکه خطوط تندروی اتوبوس در خیابان شیخ بهایی به سمت غرب و از خیابان چهارباغ به سمت خیابان هشت بهشت نیز در سال آینده به بهره برداری خواهد رسید، افزود: برنامه ریزی ها به صورتی در حال انجام است که هر شهروند بتواند در فاصله 400 الی 500 متری با محل سکونت خود به خطوط حمل و نقل عمومی دسترسی داشته باشد.
صلواتی در ادامه با اشاره به اینکه با اجرای پروژه های خطوط تندروی اتوبوس در شهر اصفهان منجر به افزایش پنج درصدی سهم اتوبوسرانی در حمل و نقل عمومی خواهد شد، ابراز داشت: در حال حاضر سهم اتوبوس در حمل و نقل عمومی 18 درصد است و قرار است تا سال 1400 این میزان به 45 درصد افزایش یابد.
وی در خصوص سهم صنایع و خودروهای شخصی و عمومی در ایجاد آلاینده ها در شهر اصفهان اظهار داشت: باید توجه داشت که تمام آمار ارائه شده در این خصوص تخمینی است و باید برای این امر و تعیین سهم هر کدام از آلاینده ها تحقیقات علمی صورت پذیرد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری اصفهان در ادامه با اشاره به اینکه شهرداری آمادگی خود را برای همکاری در توسعه ایستگاه های سنجش آلودگی هوا و آلودگی صوتی اعلام کرده است، افزود: در این راستا مناقصه ای برگزار شده و پیمانکاران نیز برای نصب سه دستگاه سنجش آلاینده هوا و سه دستگاه سنجش آلودگی صوتی در هفته جاری معرفی خواهند شد.
وی اظهار داشت: توسعه ایستگاه های استاندارد سنجش آلاینده های هوا در شهر اصفهان می تواند به ارائه آمار علمی میزان آلاینده ها و تاثیر این امر در نقاط مختلف جغرافیایی شهر اصفهان کمک کند.
