پشت پرده مصوبه دقیقه ۹۰ دولت احمدی نژاد درباره خودرو
تین نیوز | با تصویب هیات وزیران دولت احمدی نژاد نصب كپسول آتش نشانی روی خودروها بعد از دوران ریاست جمهوری او(!) اجباری شده است. پشت پرده این مصوبه چیست؟ در این زمینه سوالات فراوانی وجود دارد. با تصویب هیات وزیران دولت احمدی نژاد نصب كپسول آتش نشانی روی خودروها اجباری شده است. شورای عالی استاندارد بنا به پیشنهاد سازمان ملی استاندارد ایران و به استناد بند (5) ماده (2) قانون اصلاح قوانین و مقررات موسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران- مصوب 1371- تصویب كرد: اجرای استاندارد ملی خودرو- الزامات نصب كپسول آتش نشانی با شماره ملی (9190) برای خودروهای تولیدی از ابتدای
مهرماه 1392 اجباری می شود. به گزارش شبكه اطلاع رسانی تدبیر و امید، این مصوبه یی بود كه در ساعت 14:10 روز 31/4/92 روی پایگاه اطلاع رسانی دولت نمایان و از سوی محمدرضا رحیمی، معاون اول رییس جمهور برای اجرا ابلاغ شده بود. هدیه یی ویژه و به رسم یادبود در واپسین روزهای عمر دولت دهم به خودروسازان داخلی كه در طول هشت سال گذشته به واسطه تحریم ها و عملكرد همین دولت در سخت ترین شرایط اقتصادی مانع از ورشكستگی این صنعت عظیم شده و امیدوار بودند كه با روی كار آمدن دولت تدبیر و امید و پیشبرد سیاست های بهتر و رفع تحریم ها شاهد رونق اقتصادی در این صنعت باشند. مصوبه یی كه با ابلاغ آن به
خودروسازان علاوه بر اینكه ایمنی خودروهای ساخت داخل را نزد مشتریان و افكار عمومی داخلی و خارجی دچار تردید می كرد می توانست مانند تجربه نصب ایربگ، ترمز ضد قفل و استاندارد یورو4 كه به واسطه قوانین اجباری مشابه هزینه بالایی را به خودروسازان تحمیل و موجب افزایش ناخواسته قیمت خودرو شده بود بار دیگر از جانب مشتریان به آپشن فروشی اجباری محكوم و در نزد افكار عمومی محاكمه شوند. اما در این بین تلاش خودروسازان نیز بی اثر نبود ودر تاریخ 22 اسفند 92 با پیشنهاد وزیر صنعت، معدن و تجارت، مصوبه شورای سیاستگذاری خودرو با توجه به زمانبر بودن شرایط تولید كپسول های آتش نشانی و
جانمایی آن در خودرو و موافقت رییس سازمان ملی استاندارد ایران و استناد به بند 10 مصوبات یكصدو یكمین اجلاس شورای عالی استاندارد كه در تاریخ 12/4/80 به تصویب رسیده بود اجرای اجباری نصب كپسول های آتش نشانی در خودرو به مدت شش ماه تعلیق و زمان اجباری آن به ابتدای مهرماه 1393 موكول و اعلام شد كه در صورت ضرورت تداوم اجرای اجباری، پیشنهاد لازم به شورای عالی استاندارد ارایه خواهد شد (اطلاعیه سازمان ملی استاندارد ایران 18/1/93) هرچند كه این مهلت شش ماهه به سرعت به پایان رسیده و خودروسازان نیز ملزم به اجرای اجباری این مصوبه هستند، اما در این میان با توجه به اجبار نصب كپسول های آتش
نشانی روی خودروهای ساخت داخل و شایعاتی مبنی بر ممانعت از شماره گذاری و فروش محصولات دو خودروساز بزرگ كشور و احتمال دست داشتن مافیای واردات خودرو های خارجی سوالات و مواردی از این دست به ذهن خطور می كند كه بسی جای تامل داشته و نیازمند پاسخگویی است. و ای كاش مسوولان امر می توانستند پاسخ این سوالات و علت واقعی الزام به اجرای این مصوبه را برای مردم توضیح دهند و بگویند:
1- آیا الزام به نصب كپسول های آتش نشانی دلیل بر ناایمن بودن خودروهای داخلی است؟
2- آیا مصوبات دولت دهم با توجه به شرایط و تحولات هشت سال گذشته همچنان لازم الاجراست و عاری از بازنگری است؟
3- هزینه واردات 600 هزار كپسول آتش نشانی مناسب جهت استفاده در خودروها چند میلیون دلار می شود؟
4- آیا بیمه ها در آینده با توجه به نصب كپسول آتش نشانی در حوادث احتمالی خسارتی پرداخت می كنند؟
5- آیا پلیس راهنمایی و رانندگی جریمه یی برای مجهز نبودن خودروها به كپسول آتش نشانی دریافت خواهد كرد؟
6- نگهداری و شارژ سالانه كپسول های آتش نشانی برای هر خودرو چه هزینه یی را به مردم تحمیل می كند؟
7- تكلیف مالكان خودروهایی كه در سال های گذشته تولید شده و به كپسول آتش نشانی مجهز نیستند چیست؟
8- تا چه اندازه وجود این كپسول های اجباری آتش نشانی درخودروها مانع از حوادث احتمالی می شود؟
9- آیا نصب كپسول آتش نشانی در دیگر كشورهای جهان نیز اجباری است؟
10- آیا این اجبار برای خودروهای وارداتی نیز وجود دارد یا صرفا به خودروهای تولید داخل محدود می شود؟
11- رانت احتمالی اجرای این مصوبه نصیب چه كسانی می شود؟
12- چه عوامل و دست های پنهانی در پس پرده اجرای اجباری این مصوبه نقش دارند؟
در انتها باید اذعان داشت كه بهتر بود قبل از ابلاغ این مصوبه و ایجاد شبهه در میان اذهان عمومی نگاهی كارشناسانه به اجرای این طرح صورت می پذیرفت تا در زمان اجرای این مصوبه از بروز مشكلات احتمالی جلوگیری شود.
با سلام مطلب فوق العاده ای بود.