سلامت شنوایی کدام مشاغل تهدید می‌شود؟
تین‌نیوز| رییس انجمن شنوایی شناسی ایران افراد شاغل در کارخانجات نساجی، صنعت هواپیماسازی، موتورخانه‌ها و رانندگان وسایل نقلیه عمومی را در معرض آسیب دستگاه شنوایی دانست.
دکتر بهرام جلایی در گفت‌وگو با ایسنا، درباره مشاغلی که آسیب زیادی به گوش می‌رسانند، گفت: میزان سر و صدا در کارخانجات بسیار وحشتناک است و به راحتی بعد از چند ساعت می‌تواند اثرات مخرب خود را سلامت شنوایی افراد بگذارد. کار با دستگاه پرس به علت صدای ضربات چکشی دستگاه‌ها و کار در موتورخانه‌های کشتی‌ها یا ساختمان‌های بزرگ نیز به گوش آسیب می‌زند.
وی ادامه داد: شاغلین در صنعت هواپیماسازی و کسانی که نزدیک به موتور هواپیما کار می‌کنند نیز در معرض خطر بسیار جدی قرار دارند و اگر بدون محافظ گوش در محل حضور داشته باشند، احتمال پارگی پرده صماخ گوش آنها وجود دارد. در رتبه‌های بعد نیز رانندگان تاکسی و وسایل نقلیه عمومی در معرض این خطر قرار دارند.
رییس انجمن شنوایی شناسی ایران ضمن اشاره به تاثیر آلودگی‌های محیطی و شیمیایی در شهرها بر سلامت گوش مردم، بیان کرد: در شرایط حاضر، تمدن شهرنشینی امکاناتی را برای جمعیت دنیا آورده است، اما این امکانات معضلاتی را نیز در حوزه سلامت ایجاد کرده است. امروز سلامت شنوایی جامعه بشری با توجه به استفاده مردم از ابزارهای ارتباطی مثل موبایل و هندزفری و .. رو به تهدید است.
جلایی ادامه داد: در کشورهایی مثل ایران که از لحاظ سطح آگاهی در وضعیت خوبی قرار ندارند، استفاده از هندزفری نزد جمعیت جوان به عنوان یک فرهنگ محسوب می‌شود. در حالی که اثرات آن روی سلامت شنوایی بسیار جدی است و اگر به آن توجه نشود پیرگوشی خیلی سریع گسترش می‌یابد. پیرگوشی به طور معمول از سن 50 سالگی به بعد بروز می‌کند، اما ممکن است با توجه به استفاده بیش از حد از این وسایل سن ابتلای آن به حدود 30 تا 40 سال برسد.
وی با بیان اینکه میزان انرژی‌هایی که آثار مخرب دارند روز به روز بیشتر می‌شود، افزود: آلودگی صوتی در سطح جوامع شهر نشین امر مضاعف دیگری است که تاثیرات جدی خود را می‌گذارد. برای پیشگیری از آن نیز باید اقدامات حفاظتی در حوزه شهرسازی انجام شود. همچنین بخش دولتی نیز باید از راهکارهایی مانند کنترل استانداردهای خودروها و موتورسیکلت‌ها برای کاهش آلودگی‌های صوتی استفاده کند؛ چرا که گاهی موتورسیکلت‌ها صدایی بسیار زیادی درحد 80 دسی بل تولید می‌کنند، اما مجوز تولید هم دارند. درختانی که برگ‌های سوزنی شکل دارند می‌توانند در کنترل و کاهش آلودگی صوتی موثر باشند. وارد کردن آنتی اکسیدان‌ها به رژیم غذایی و مصرف سبزیجات می‌تواند در کاهش اثرات مخرب سر و صدا موثر باشد.
جلایی همچنین اضافه کرد: گروهی که محل کارشان در مرکز شهر است و در ترافیک‌های سنگین می‌مانند، کسانی که از وسایل نقلیه عمومی استفاده می‌کنند و موتورسوارانی که حل و نقل مسافر دارند باید مراقب وضعیت شنوایی خود باشند و در معرض سر و صداهای شدید قرار نگیرند. اگر در منطقه‌ای سطح صدا 80 دسی بل باشد، یک فرد مجاز نیست که بیشتر از هشت ساعت در آن محل حضور داشته باشد. اگر این رقم به 90 دسی بل برسد، این زمان به چهار ساعت می‌رسد. حضور آلاینده‌های شیمیایی تاثیرات مخرب را تشدید می‌کند. استفاده از گوشی‌های محافظ و اصلاح تغذیه در کسانی که به صورت مکرر در این نقاط حضور دارند، توصیه می‌شود.
وی ادامه داد: شاغلین در صنعت هواپیماسازی و کسانی که نزدیک به موتور هواپیما کار می‌کنند نیز در معرض خطر بسیار جدی قرار دارند و اگر بدون محافظ گوش در محل حضور داشته باشند، احتمال پارگی پرده صماخ گوش آنها وجود دارد. در رتبه‌های بعد نیز رانندگان تاکسی و وسایل نقلیه عمومی در معرض این خطر قرار دارند.
رییس انجمن شنوایی شناسی ایران ضمن اشاره به تاثیر آلودگی‌های محیطی و شیمیایی در شهرها بر سلامت گوش مردم، بیان کرد: در شرایط حاضر، تمدن شهرنشینی امکاناتی را برای جمعیت دنیا آورده است، اما این امکانات معضلاتی را نیز در حوزه سلامت ایجاد کرده است. امروز سلامت شنوایی جامعه بشری با توجه به استفاده مردم از ابزارهای ارتباطی مثل موبایل و هندزفری و .. رو به تهدید است.
جلایی ادامه داد: در کشورهایی مثل ایران که از لحاظ سطح آگاهی در وضعیت خوبی قرار ندارند، استفاده از هندزفری نزد جمعیت جوان به عنوان یک فرهنگ محسوب می‌شود. در حالی که اثرات آن روی سلامت شنوایی بسیار جدی است و اگر به آن توجه نشود پیرگوشی خیلی سریع گسترش می‌یابد. پیرگوشی به طور معمول از سن 50 سالگی به بعد بروز می‌کند، اما ممکن است با توجه به استفاده بیش از حد از این وسایل سن ابتلای آن به حدود 30 تا 40 سال برسد.
وی با بیان اینکه میزان انرژی‌هایی که آثار مخرب دارند روز به روز بیشتر می‌شود، افزود: آلودگی صوتی در سطح جوامع شهر نشین امر مضاعف دیگری است که تاثیرات جدی خود را می‌گذارد. برای پیشگیری از آن نیز باید اقدامات حفاظتی در حوزه شهرسازی انجام شود. همچنین بخش دولتی نیز باید از راهکارهایی مانند کنترل استانداردهای خودروها و موتورسیکلت‌ها برای کاهش آلودگی‌های صوتی استفاده کند؛ چرا که گاهی موتورسیکلت‌ها صدایی بسیار زیادی درحد 80 دسی بل تولید می‌کنند، اما مجوز تولید هم دارند. درختانی که برگ‌های سوزنی شکل دارند می‌توانند در کنترل و کاهش آلودگی صوتی موثر باشند. وارد کردن آنتی اکسیدان‌ها به رژیم غذایی و مصرف سبزیجات می‌تواند در کاهش اثرات مخرب سر و صدا موثر باشد.
جلایی همچنین اضافه کرد: گروهی که محل کارشان در مرکز شهر است و در ترافیک‌های سنگین می‌مانند، کسانی که از وسایل نقلیه عمومی استفاده می‌کنند و موتورسوارانی که حل و نقل مسافر دارند باید مراقب وضعیت شنوایی خود باشند و در معرض سر و صداهای شدید قرار نگیرند. اگر در منطقه‌ای سطح صدا 80 دسی بل باشد، یک فرد مجاز نیست که بیشتر از هشت ساعت در آن محل حضور داشته باشد. اگر این رقم به 90 دسی بل برسد، این زمان به چهار ساعت می‌رسد. حضور آلاینده‌های شیمیایی تاثیرات مخرب را تشدید می‌کند. استفاده از گوشی‌های محافظ و اصلاح تغذیه در کسانی که به صورت مکرر در این نقاط حضور دارند، توصیه می‌شود.
