◄ ایران‌خودرو بیش‌از نیمی از بازار خودروهای داخلی را در اختیار گرفت

مانند ماه‌های گذشته؛ در دی‌ماه سال 96 نیز تولید خودرو نسبت به مدت مشابه سال 95 افزایش داشته است.

طبق آمار وزارت صنعت، سه خودروساز بزرگ ایران توانستند درمجموع یک‌میلیون و 70 هزار دستگاه خودرو سبک تولید کنند که نشانگر افزایش 15 درصدی تولید خودرو در این شرکت‌ها است.

این سه شرکت بزرگ خودروسازی در دی‌ماه امسال با افزایش 4 درصدی آمار تولیدشان توانستند 129 هزار 332 دستگاه خودرو به بازار ارائه کنند.

طبق اعلام وزارت صنعت، ایران‌خودرو کماکان بزرگ‌ترین خودروساز ایران به‌شمار می‌آید و توانسته در ۱۰ ماه امسال توانست تیراژ ۵۷۷ هزار و ۳۹۹ دستگاه را ثبت کند و 12.8 درصد افزایش تولید را تجربه کند. سایپا نیز به‌عنوان دومین خودروساز بزرگ کشور، ۲۹۷ هزار و ۹۶۰ دستگاه محصول سواری در ۱۰ ماه امسال به تولید رسانده و این تیراژ سبب افزایش تولید 22.4 درصدی در این شرکت شده است. از سومین خودروساز بزرگ کشور نیز خبر می‌رسد که تیراژ در این شرکت طی ۱۰ ماه امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته 15.8 درصد افزایش داشته، پارس‌خودرویی‌ها هم توانسته‌اند تا پایان دی‌ماه ۱۹۴ هزار و ۵۸۸ دستگاه محصول سواری تولید کنند.

نکته مهم در این آمار کاهش مداوم تولید دوگانه‌سوزها و حذف پژو 2008 از آمار اعلامی از سوی وزارت صنعت است.

نگاهی به جزئیات تولید خودروسازان تا پایان دی‌ماه بیندازیم تا مشخص شود انواع محصولات تولید و مونتاژ داخل چه افت‌و‌خیزی در این بازه زمانی تجربه کرده‌اند. بنابر آمار اعلامی، درمجموع ۱۴۵ هزار و ۳۱۳ دستگاه پژو ۲۰۶ در ایران‌خودرو طی ۱۰ ماه امسال به تولید رسیده که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۸/ ۱۲ درصد افزایش را نشان می‌دهد. در بین دیگر محصولات پژویی ایران‌خودرو، مدل ۴۰۵ با افزایش تیراژ جزئی مواجه شده است. طبق آمار منتشرشده، پژو ۴۰۵ تا پایان دی‌ماه امسال ۱۲۳ هزار و ۶۸۷ دستگاه تیراژ داشته که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود یک درصد افزایش را نشان می‌دهد.

آمار منتشرشده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اما از افزایش جزئی تیراژ پژو پارس نیز طی ۱۰ ماه امسال خبر می‌دهد. طبق آمار، این محصول، تیراژی ۹۹ هزار و ۸۳۰ دستگاهی را در بازه زمانی موردنظر از خود به‌جا گذاشته تا در مقایسه با ۱۰ ماه سال گذشته، حدود یک درصد افزایش تولید داشته باشد.  از پژو‌ها که بگذریم، ایران‌خودرو در تولید سمند با افزایش تیراژ مواجه شده است. بنابر آمار منتشرشده، این شرکت طی ۱۰ ماه سال‌جاری درمجموع ۸۹ هزار و ۸۵۴ دستگاه سمند را به تولید رسانده تا نسبت به مدت مشابه سال گذشته حدود ۹ درصد افزایش تولید را تجربه کند. در بین دیگر محصولات ایران‌خودرو اما دنا با رشد تیراژ مواجه شده و رانا همچنان کاهش تولید را تجربه می‌کند. طبق آمار منتشرشده، رانا با تیراژ ۶ هزار و ۳۸ دستگاهی خود، ۴/ ۴۴ درصد کاهش تولید را ثبت کرده تا همچنان روند نزولی تیراژ آن ادامه داشته باشد. بااین‌حال، اما آبی‌های جاده مخصوص توانسته‌اند با تولید ۳۲ هزار و ۵۴ دستگاه دنا، تیراژ این محصول را نسبت به ۱۰ ماه سال گذشته ۴۵ درصد افزایش دهند.

ایران‌خودرو اما چند محصول مونتاژی را که بیشتر چینی هستند نیز در ۱۰ ماه امسال به تولید رسانده و توانسته تیراژ همه‌ آن‌ها را نیز افزایش دهد. بر این اساس، تیراژ سوزوکی گرندویتارا که در ایران‌خودرو خراسان مونتاژ می‌شود، در پایان دی‌ماه به ۴ هزار و ۱۲۸ دستگاه رسیده و این رقم نشان می‌دهد ویتارا نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته ۱۵۰ ‌درصد رشد تیراژ داشته است. دیگر محصول مونتاژی ایران‌خودرو هایما نام دارد، شاسی‌بلند چینی که مانند ویتارا در سایت خراسان مونتاژ می‌شود. طبق آمار منتشرشده، ایران‌خودرو توانسته ۹ هزار و ۷۹۰ دستگاه ‌هایما را طی ۱۰ ماه امسال مونتاژ کند تا تیراژ این میهمان چینی در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، ۲۸۲ درصد افزایش یابد. در میان دیگر محصولات چینی ایران‌خودرو، دانگ‌فنگ نیز که در سایت مرکزی به تولید می‌رسد، تیراژ ۲۵ هزار و ۶۷ دستگاهی را تا پایان دی‌ماه امسال به ثبت رسانده و این موضوع از رشد ۳۰۳ درصدی دانگ‌فنگ نسبت به مدت مشابه سال گذشته حکایت دارد.

اما به سایپا برویم و ببینیم این شرکت و زیرمجموعه‌اش یعنی پارس‌خودرو چه آماری را در ۱۰ ماه امسال در کارنامه تولید خود به ثبت رسانده‌اند. طبق آمار اعلامی، سایپا تا پایان دی‌ماه امسال ۲۳ هزار و ۱۶۰ دستگاه سراتو را به تولید رسانده و با این حساب توانسته تیراژ این خودرو مونتاژی کره‌ای را در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۱۱۲ درصد رشد دهد. علاوه بر این محصول، پارس‌خودرو به‌عنوان زیرمجموعه سایپا توانسته در ۱۰ ماه امسال ۳۶‌هزار و ۱۵۱ دستگاه برلیانس را مونتاژ و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، ۳/ ۳۳ درصد به تیراژ این محصول بیفزاید. سایپایی‌ها اما دو محصول چینی دیگر را نیز به مونتاژ می‌رسانند که دراین‌بین، چانگان تیراژی ۹ هزار و ۱۵۹ دستگاهی را تا پایان دی‌ماه امسال به ثبت رسانده و رشدی ۲۲۷ درصدی را تجربه کرده است. دیگر محصول چینی سایپا یعنی آریو نیز تا پایان دی‌ماه امسال ۷ هزار و ۳۷۶ دستگاه تیراژ داشته، بنابراین ۱۹۸ درصد رشد کرده است.

به گزارش دنیای اقتصاد، در آمار ۱۰ ماهه تولید خودروهای داخلی، تندر ۹۰ همچنان سیر صعودی خود را حفظ کرده است. بر این اساس، طی بازه زمانی موردنظر، درمجموع ۱۳۲ هزار و ۹۲ دستگاه انواع تندر ۹۰ در ایران‌خودرو و پارس‌خودرو به تولید رسیده که در مقایسه با ۱۰ ماه سال گذشته، ۵/ ۳۲ درصد افزایش تیراژ را نشان می‌دهد. آن‌طور که آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت می‌گوید، در حالت تفکیکی ایران‌خودرویی‌ها با تیراژی ۴۱ هزار و ۲۲۶ دستگاهی توانسته‌اند در مقایسه با ۱۰ ماه سال گذشته ۲/ ۲۰ درصد به رقم تولید تندر ۹۰ بیفزایند. از پارس‌خودرو نیز خبر می‌رسد که تیراژ خانواده تندر ۹۰ در ۱۰ ماه امسال رقمی برابر با ۹۰ هزار و ۸۶۶ دستگاه بوده و به‌واسطه آن، تولید این خانواده حدود ۴۰‌‌درصد بالا رفته است.

امانگاهی هم به آمار تولید پراید بیندازیم، پرتیراژترین خودروی داخلی که به‌احتمال فراوان تا زمستان سال آینده با جاده مخصوص وداع خواهد کرد. بر این اساس، درمجموع ۱۷۹ هزار و ۱۵۸ دستگاه پراید در سایپا و پارس‌خودرو طی ۱۰ ماه امسال به تولید رسیده که نشان‌دهنده کاهش ۸/ ۱۵ درصدی تیراژ این محصول در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته است. این در حالی است که طبق آمار اعلامی، تیبا ۱۴۶ هزار و ۶۷۸ دستگاه تیراژ در ۱۰ ماه امسال داشته و با توجه به این رقم، تولید خودرو موردنظر در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، ۶۲ درصد جهش داشته است.