می‌دانند هر چهارچرخی تولید کنند، مردم می‌ خرند

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد اولویت تحول در بازار خودرو گفت: وقتی پاسخگوی تقاضا باشیم تولیدکنندگان به رقابت می افتند و رقابت به دنبال خود ارتقای کیفیت و تنظیم قیمت خودرو را دارد اما وقتی عرضه کمتر از تقاضا است خودروساز نیازی به رقابت ندارد و می داند هر چهارچرخی تولید کند مردم می خرند.

به گزارش تین نیوز به نقل از همشهری آنلاین، در سال گذشته شاهد نوسانات بسیار در بازار خودرو بودیم و قیمت انواع خودروهای داخلی با افزایش قابل توجهی همراه بود. این در حالی است که با آغاز سال جدید هم قیمت خودرو با افزایش همراه بوده و برخی پیش بینی ها حاکی از این است که روند افزایش قیمت ها در ۱۴۰۲ هم ادامه داشته باشد. ضعف در حوزه تولید و تولید انحصاری خودرو دلیل بسیاری از مشکلات در این حوزه مطرح می شود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در مورد نیاز کنونی بازار خودرو برای ایجاد تحول در این حوزه به همشهری آنلاین گفت: امروز شاهد جهش تکنولوژیکی در حوزه خودرو در جهان هستیم و سرعت، کیفیت، ایمنی و رفاه و آسایش خودرو و به موازات آن مصرف بسیار پایین خودرو رو به ارتقاست، به طوری که در خودروهای هیبریدی و برقی مصرف بنزین بسیار پایین آمده و وقتی همه اینها را در کنار هم بگذاریم به نظر می رسد که خودرو در حال تبدیل به یک سوئیت سیار مجهز است.

لطف اله سیاهکلی ادامه داد: اما خودروهای ما بسیار کهنه و قدیمی است و حتی همین خودروهای کهنه هم استانداردهای بین المللی و حتی استانداردهای داخلی را پاس نمی کند، بنابراین ما با خودروهای روز دنیا فاصله زیادی داریم و با این روالی که پیش می رویم همچنان ۵۰ سال از دنیا عقب هستیم.

تولید خودرو با پلتفرم های جدید

نماینده قزوین در مجلس در مورد اینکه برای ایجاد تحول در صنعت خودرو در ایران چه مسائلی باید در اولویت قرار گیرد، گفت: در درجه نخست تمرکز باید روی بخش تولید خودرو با بهره گیری از پلتفرم های جدید باشد. در این زمینه، از آنجا که ما خودمان صاحب پلتفرم نیستیم باید پلتفرم های جدید را وارد کنیم و یا با پلتفرم های جدید شراکت کنیم.

سیاهکلی ادامه داد: همچنین باید به عرضه و تقاضا توجه کنیم، چرا که بازار با عرضه و تقاضا و رقابت تنظیم می شود نه با دستور و تغییر وزیر و مسئول. چون هر چقدر هم وزیر و مسئول عوض کنیم تا فهم درستی از بازار نداشته باشیم بازار درست نمی شود، بنابراین اگر می خواهیم در حوزه خودرو موفق باشیم باید پاسخگوی تقاضا باشیم.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: وقتی پاسخگوی تقاضا باشیم تولیدکنندگان هم به رقابت می افتند و رقابت به دنبال خود ارتقای کیفیت و ایمنی و تنظیم قیمت خودرو را دارد اما وقتی عرضه کمتر از تقاضاست خودروساز نیازی به رقابت ندارد، چون تقاضا وجود دارد و می داند هر چهارچرخی تولید کند مردم می خرند.

واردات خودروهای نو و کارکرده در دستور کار قرار گیرد

نماینده قزوین در مجلس بر واردات خودروی خارجی هم تاکید و عنوان کرد: واردات کلیدواژه تحول در صنعت خودرو است در حالی که ما واردات را ضد تولید می دانیم اما اتفاقا واردات در حوزه خودرو باعث می شود هم خودروی داخلی ارتقا پیدا کند هم در کاهش قیمت ها موثر است و هم در تعدیل مصرف بنزین نقش دارد.

سیاهکلی ادامه داد: در این زمنیه، ما در مجلس واردات خودرو را آزاد کردیم و سال گذشته یک میلیارد دلار و امسال ۳ میلیارد دلار برای انجام واردات آماده است. همچنین برای اینکه عرضه به تقاضا نزدیک شود اعلام کردیم که خودروی زیر ۵ سال وارد شود.

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: متاسفانه شورای عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام واردات خودروهای دست دوم زیر ۵ سال را از بودجه خارج کرد، در حالی که خودروهای خارجی زیر ۵ سال چندبرابر خودروهای نو ما کارایی دارد چرا که هم مصرف آنها پایین تر و هم ایمنی آنها بالاتر است.

سیاهکلی بیان کرد: این گونه تصمیمات نشان می دهد که یا ما فهم درستی از بازار نداریم یا دست مافیا آنقدر دراز است که خیلی جاها را فتح کرده اند که این ظلم به مردم است چون اجازه می دهیم مافیای خودرو یکه تازی کنند و یک چهارچرخ به دردنخور که چندبرابر قیمت واقعی است به مردم فروخته شود.