سایپا آریا با پیشرانه پلاگین هیبریدی در سرزمین بدون شارژر!

بنابراین در آینده نزدیک، سایپا آریا با دو پیشرانه به بازار ایران عرضه خواهد شد. موتور نخست پیشرانه دو لیتری میتسوبیشی است که توسط یکی از شرکت های چینی در اختیار سایپا قرار گرفته. پیشرانه دوم این خودرو نیز از نوع پلاگین هیبریدی خواهد بود. بااین حال، تاکنون جزئیاتی از پیشرانه دوم آریا منتشر نشده است. آریا یک کراس اوور است و نسخه بلندقامت سایپا شاهین به حساب می آید.

سایپا آریا پلاگین هیبرید در سرزمین بدون شارژر!

صنعت خودرو جهان درحال حرکت به سمت خودروهای سبز است. این خودروها با پیشرانه های برقی، پلاگین هیبریدی یا هیدروژنی تولید می شوند و آلایندگی بسیار اندکی دارند. بسیاری از کشورها چشم اندازی را برای رسیدن به این هدف تعیین کرده اند. بنابراین از دهه آینده میلادی، تولید خودروهای درون سوز در اکثر نقاط جهان متوقف خواهد شد.

درهمین حال، دولت های مختلف به راه اندازی ایستگاه های شارژ مشغول بوده اند. موضوع دسترسی به ایستگاه شارژ مرحله کلیدی بعدی در توسعه خودروهای الکتریکی است؛ چرا که برد این خودروها به اندازه اتومبیل های درون سوز نیست. بااین حال در کشورمان هیچ گونه اراده ای برای راه اندازی ایستگاه های شارژ وجود نداشته است.

عرضه سایپا آریا با پیشرانه پلاگین هیبرید را باید به فال نیک گرفت. صنعت خودروسازی خسته و فشل ایران بالاخره ناچار شده است تا خود را با ریتم جهانی وفق دهد. بااین حال عرضه یک خودروی پلاگین هیبرید در شرایطی که هیچ ایستگاه شارژ مناسبی در کشور وجود ندارد، چه فایده ای خواهد داشت؟ آیا بهتر نبود که خودروسازان ابتدا اتومبیل های هیبریدی معمول را به بازار عرضه می کردند و سپس به دنبال تولید خودروی پلاگین هیبرید می رفتند؟