عرضه خودرو در بورس مجاز نیست!

سال گذشته در اقدامی جدید، عرضه خودرو در بورس کالا که محل عرضه کالای انبوده است، آغاز شد و با ورود شورای رقابت، این موضوع از دستور کار خودروسازان و بورس کالا خارج شد.

برنامه ریزی عرضه 600 دستگاه دیگنیتی در بورس کالا در حالی انجام شده است که اعلام شده بود خودروسازی نظیر بهمن موتور، به علت تکمیل ظرفیتشان در مرحله اول عرضه در سامانه یکپارچه خودرو، در دور دوم عرضه یکپارچه خودرو حضور ندارد و در دور دوم فقط چهار خودروساز و مونتاژکار محصولاتش را به مشتریان در سامانه یکپارچه عرضه کردند. 

نکته حائز اهمیت درخصوص آغاز مجدد عرضه خودرو در بورس کالا، این است که با وجود مخالفت شورای رقابت در سال گذشته برای عرضه خودرو در بورس به دلیل انحصاری تشخیص دادن بازار تولید و مونتاژ خودرو در کشورمان، پس از انتشار این خبر، شورای رقابت واکنشی به این مساله نشان نداده است.

به هر حال با اعلام شورای رقابت مبنی بر انحصاری بودن تولید و مونتاژ خودرو در کشور و ضرورت ورود دولت به نرخ گذاری، مقرر شده بود همه خودروسازان عرضه خود را از این پس فقط در سامانه یکپارچه انجام دهند، اما پس از استیضاح فاطمی امین در مجلس و رفتن وی از وزارت صمت، خودروسازان زمان را مناسب دیدند که نه تنها دیگر تولیدات خود را سامانه پکپارچه عرضه نکنند، بلکه با عرضه از طریق بورس کالا و فروش خودرو با قیمت هایی بسیار بالاتر از نرخ های مصوب، سودهای کلان به جیب بزنند که این گام با عرضه بهمن موتور در بورس کالا آغاز شد.

شنیده ها حاکی از آن است که برخی دیگر از خودروسازان داخلی هم قصد دارند محصولات پرتقاضای خود را که در دور دوم سامانه یکپارچه عرضه نکرده اند، به بورس کالا بیاورند و زیان انباشته خود را از این طریق جبران کنند.

غیر از شورای رقابت، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان نیز هنوز هیچ واکنش و موضع گیری درباره کار غیرقانونی خودروسازان و مونتاژکاران در موضوع عرضه خودرو در سامانه ای غیر از سامانه یکپارچه نداشته است؛ براساس پیگیری های خبرنگار فارس، سازمان حمایت در انتظار تحلیل حقوقی شورای رقابت در خصوص این مسأله است. 

دوم بهمن 1401 بود که سید محمدرضا سید نورانی، رئیس شورا و مرکز ملی رقابت در نامه ای به مجید عشقی رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار عرضه خودرو در بورس کالا به جز خودروهای هایما و تارا را غیرقانونی اعلام کرد و پیرو این نامه پس از مدتی عرضه خودرو در بورس کالا متوقف شد. 

مهدی تقدسی، مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو ، درباره از سرگیری عرضه خودرو در بورس کالا، می گوید: براساس دستورالعمل شورای رقابت در موضوع تنظیم بازارِ خودروی سواری مورخ 11 بهمن 1401، عرضه خودرو فقط باید در سامانه پکپارچه عرضه خودرو انجام شود. 

مدیر سامانه یکپارچه فروش خودرو اظهار داشت: در ماده 4 بند 5 دستورالعمل مذکور آمده است که همه عرضه کنندگان خودرو موظفند طرح های فروش و پیش فروش خود را در سامانه ارایه کنند، بنابراین براساس این دستورالعمل به نظر می رسد عرضه خودرو در بورس مجاز نیست. 

در ماده 4 بند 5 دستورالعمل 543 شورای رقابت در مورخ 11 بهمن 1401 به نام دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری آمده است: «به منظور شناسایی مصرف کنندگان واقعی و تسهیل دسترسی به بازار، همه عرضه کنندگان خودرو موظفند طرح های فروش و پیش فروش خود را در سامانه خود ارایه کنند».

پس از این مصوبه، وزارت صمت در اسفند 1401 عرضه خودرو در سامانه یکپارچه را آغاز کرد و همه خودروسازان را مکلف به عرضه خودرو در این سامانه کرد اما پس از آنکه نمایندگان مجلس فاطمی امین را از وزارت صمت برکنار کردند، سامانه یکپارچه خودرو که طرح فاطمی امین است و موجب کاهش بسزای قیمت خودرو در بازار شده است، به تدریج کمرنگ شده است و ظاهرا خودروسازان برنامه ای برای حضور در نوبت های بعدی این سامانه ندارند.

براین اساس تاکنون دو مرحله در قالب طرح یکپارچه عرضه خودرو در سامانه براساس سیستم نوبت دهی اجرا شده است، براساس این طرح همه متقاضیان خرید خودرو براساس نوبتی که برای آنها تعیین می شود می توانند از خودروساز خودرو خریداری کنند. 

اما در نوبت دوم عرضه، اغلب خودروسازان به بهانه اینکه ظرفیت تولید و عرضه آنها در دوره اول عرضه در سامانه یکپارچه تکمیل شده است در دور دوم عرضه در سامانه یکپارچه حضور نیافتند و لذا برنامه ریزی برای از سرگیری عرضه خودرو در بورس کالا این سوال را در ذهن ایجاد می کند که بهمن موتور و احتمالا دیگر خودروسازان داخل، در حالی که امکان عرضه خودرو در سامانه یکپارچه را نداشتند چطور در بورس کالا امکان عرضه دارند؟ آیا این غیر از آن است که خودروسازان متمایل نیستند خودروهای خود را با نرخ مصوب شورای رقابت و سود منطقی به مردم بفروشند و دنبال سودجویی از جیب مردم در قالب بورس کالا هستند؟

از طرف دیگر با توجه به اینکه شورای رقابت بازار خودروی کشور را انحصاری تشخیص داده و این موضوع را به صراحت در مصوبه تنظیم بازار خودروی سواری آورده است و از آنجا که بورس کالا بستری برای عرضه کالاهای انحصاری نیست، بنابراین با این شرایط، لازم است نهادهای نظارتی، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان و شورای رقابت، به مسأله عرضه خودرو در بورس کالا ورود کنند تا در کنار مدیریت بازار خودرو و کاهش قیمت ها، توزیع عادلانه خودرو با قیمت منطقی برای مردم ملموس باشد.