ردیابی قیمت نمادهای خودرویی بازار سهام پس از رفع گره واردات خودرو

طی روزهای اخیر، تب اخبار واردات خودرو دوباره بالا رفته و از آنجا که واردات خودرو ارتباط تنگاتنگی با قیمت گذاری دستوری این کالا دارد، اخبار آن برای اهالی بازار سرمایه جذاب بوده است. بررسی عمیق تر رفتار قیمتی بازار سهام، نشان از فراز و فرودهای فراوان قیمت گروه خودرو در آخرین هفته شهریورماه دارد. آیا به راستی این تحولات، خودرویی های بورس را جذاب می کنند؟

به گزارش تین نیوز به نقل از تجارت نیوز، آن طور که سیاست های دولت چهاردهم نشان می دهد، این بار دولت به طور جدی به دنبال ایجاد تحول ساختاری در صنعت خودرو و حاشیه های آن است. تخصیص ارز برای واردات خودرو و اصرار مسئولان دولتی بر پایان دادن به قیمت گذاری دستوری، اهالی بازار خودرو و سهامداران خودرویی ها را نسبت به بهبود وضعیت این صنعت خوش بین کرده است. آیا این تحولات، خودرویی های بورس را دوباره جذاب خواهند کرد؟

مسیر پر پیچ وخم واردات خودرو هموار شد؟

شنبه هفته گذشته، عبدالناصر همتی، وزیر اقتصاد در توئیتی اعلام کرد: «امروز بالاخره گره کور واردات خودرو را با تدبیر رئیس محترم جمهوری در جلسه ستاد اقتصادی دولت باز کردیم. همه بدانند اجازه انحصار در هیچ حوزه و صنعتی را نمی دهیم. همه صنایع باید با رقیب خارجی خود رقابت کنند. منافع ملت ایران در رقابت است.»

این موضوع کم وبیش بر رفتار قیمت سهام خودرویی اثر داشت و روز یکشنبه، این نمادها مسیر نزولی روز ابتدایی هفته را در پیش گرفتند. نقطه عطف خودروسازان در معاملات هفته پیشین، روز دوشنبه بود که چرخش قیمت شکل گرفت. بازگشت قیمت از روز میانی معاملات در هفته پایانی تابستان، باعث شد تا اکثریت نمادهای این صنعت، در قیمت همسان یا بالاتر از قیمت تابلو در شروع هفته قرار گیرند.

گفتنی ست گروه خودرو و ساخت قطعات در بازار سرمایه، نمادهای بزرگی همچون خودرو، خساپا و خگستر را در خود جای داده است. بررسی معاملات نمادهای خودرویی از این جهت حائز اهمیت است که به طور سنتی، گروه خودرو لیدر بازار سرمایه شناخته می شود. از همین رو نگاه بخش عظیمی از سهامداران و اهالی بازار سرمایه، به جریان معاملات این گروه است.

قیمت خودرو در میان آسمان و زمین قرار گرفت

در حال حاضر، نماد خودرو در سطح 256 تومانی قرار گرفته است که 13.5 درصد بالاتر از کف 225 تومانی این نماد در سال 1403 است. کارشناسان معتقدند، اگر این حرکت صعودی خودرو با افزایش خیره کننده حجم و ارزش معاملات همراه نشود، تنها می توان عنوان موجی اصلاحی در روند نزولی را به آن داد. 

در هفته معاملاتی پیش رو، قطع به یقین نگاه اهالی بازار سرمایه به سطح 266 تومانی نماد خودرو خواهد بود. واکنش رفتار قیمت به این سطح از جهت حاوز اهمیت است که این سطح پیش از این، سنگر حمایتی مهمی برای خودرو به شمار می رفت. در حال حاضر، خریداران باید با این قیمت به عنوان یک مقاومت مهم دست وپنجه نرم کنند. 

دولت تغییرات صنعت خودرو را در یک بسته 3 جانبه بررسی می کند

همایون دارابی، کارشناس بازار سرمایه در تحلیل اتفاقات روزهای اخیر صنعت خودرو کشور و اثر آن بر خودرویی های بورس به تجارت نیوز گفت: «در روزهای اخیر، دو یا سه اتفاق قابل توجه، در صنعت خودرو به وقوع پیوست. اتفاق نخست، به موضوع واردات خودرو برمی گردد؛ آقای عارف در این زمینه اعلام کرده اند که واردات خودرو صورت می گیرد.» وی افزود: «مساله دیگری که مطرح است، به اصلاح قیمت خودرو مربوط می شود و جلسه ای که به این موضوع اختصاص داشته است.»

دارابی در ارتباط با وابستگی موضوع واردات به قیمت بنزین اظهار کرد: «به نظر می رسد که این دو مساله، ضلع دیگری نیز دارد و آن احتمال اصلاح قیمت بنزین در آینده نزدیک است. همچنین به نظر می رسد، دولت در پی آن است که مساله قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو، واردات خودرو و قیمت سوخت را در قالب یک بسته سه جانبه بررسی کند.»

وی افزود: «باید منتظر ماند و دید چه تحولی به وقوع می پیوندد. با این حال، در حال حاضر بحث واردات و اصلاح قیمت گذاری دستوری اهمیت بیشتری پیدا کرده است. از این رو می توان بیان کرد، این موضوع زمینه ساز تغییراتی جدی در صنعت خودرو خواهد شد»

قیمت گذاری دستوری زیان سنگینی به صنعت خودرو وارد کرده است

این کارشناس بازار سرمایه در ادامه صحبت های خود به موضوع زیان های قیمت گذاری در صنعت خودرو پرداخت و در این باره گفت: «صنعت خودرو به دلیل وضعیت خاصی که قیمت گذاری برای آن به وجود آورده، دچار زیان های سنگین شده است. این زیان ها به نوبه خود موجب کمبود نقدینگی برای عملیات شرکت ها می شود. در نتیجه، شاهد افت عملیات خواهیم بود.

دارابی ادامه داد: «از سوی دیگر، مشکل اساسی به این موضوع بازمی گردد که صنعت قادر به تامین بودجه لازم برای تحقیق و توسعه نیست. در ادامه، همین موضوع به افت کیفیت خودروها منجر می شود.»

وی افزود: «علاوه بر این، زنجیره قطعه سازان نیز با کمبود منابع مالی روبه رو خواهد شد. همچنین خودروسازها قادر به بازپرداخت تسهیلات بانکی نیستند و این اتفاق فشار شدیدی را روی صنعت و نظام بانکی ایجاد کرده است»

واردات خودرو می تواند به تقویت رقابت و ارتقای کیفیت منجر شود

دارابی تاکید کرد: «در حال حاضر، به دلیل عدم سوددهی، واردات تنها ممکن است مشکلات جدی تری برای صنعت به وجود آورد. اما اگر قیمت گذاری اصلاح شود، امید است که خودروسازها بتوانند به سود برسند و با این سود، کیفیت محصولات خود را ارتقا دهند.»

او در پایان گفت: «انتظار می رود که دولت به یک جمع بندی برسد و بسته جامعی برای حل مشکلات این صنعت ارائه کند.»