تأمین قطعات یدکی خودروهای دست دوم ارزبری بالایی دارد
میسیون صنعت اتاق ایران از آنجاکه خودروهای وارداتی دست دوم از نظر تأمین قطعات با مشکل مواجه هستند، توصیه می‌کند واردات خودروهای نو و حضور نمایندگی شرکت‌های سازنده در کشور دنبال شود.
عضو کمیسیون صنعت اتاق ایران با توجه به اجرای سیاست واردات خودروهای دست دوم به کشور به دنبال مشکلات ارزی که بر کشور حاکم است، پیشنهاد داد: به جای خودروی دست دوم، خودروهای نو به همراه نمایندگی شرکت‌های سازنده وارد کشور شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از اتاق ایران آنلاین، یونس پایدار، عضو کمیسیون صنعت اتاق ایران که در حوزه خودرو فعالیت می‌کند درباره سیاست واردات خودروهای فرسوده و دست دوم گفت: واردات این دست خودروها از منظر تأمین قطعات یدکی با چالش جدی مواجه هستند، چون این خودروها متنوع و متعدد بوده و امکان تأمین قطعات یدکی آنها وجود ندارد. این فعال اقتصادی تأمین قطعات یدکی را برای دولت یک معضل جدی دانست و تصریح کرد: تأمین قطعه برای خودروهای دست دوم وارد شده برای دولت ارزبری بالایی دارد، بنابراین واردات خودروهای دست دوم به نفع کشور نیست و از طرفی صنعت قطعه‌سازی را مختل و بازار دلالی این بخش را تقویت می‌کند.
پایدار تأکید کرد: خودروهای وارداتی باید نو و با حضور نمایندگی شرکت‌های سازنده باشند.
عضو هیات نمایندگان اتاق ایران شرایط حاکم بر واردات خودروهای دست دوم را همراه با نوعی رانت دانست و افزود: واردکنندگان با قیمت پایین این خودروها را تهیه و در داخل با قیمت‌های بالاتری عرضه می‌کنند. این شرایط مورد انتقاد بخش خصوصی است و این دست از خودروهای وارداتی هم درشان ملت ایران نیست.
