جاده ها در تصادفات خوزستان تنها یک درصد سهم دارد
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای خوزستان با بیان اینکه تصادفات در محدوده در حوزه وظایف راهداری نیست گفت: سهم تقصیر جاده ها در تصادفات ابتدای سال تاکنون در خوزستان یک درصد است.
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای خوزستان با بیان اینکه تصادفات در محدوده در حوزه وظایف راهداری نیست گفت: سهم تقصیر جاده ها در تصادفات ابتدای سال تاکنون در خوزستان یک درصد است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، محمد جولانژاد درباره حوزه عملکردی این اداره کل و ارتباط آن با تصادفات جاده ای استان، اظهار کرد: در موضوع علت وقوع سوانح رانندگی در خوزستان که باعث بروز نگرانی شده است، دلایل گوناگونی دخالت دارد که در مواردی به اشتباه و به دلیل آگاهی از تفکیک وظایف سازمانی این دلایل به راهداری و حمل و نقل جاده ای استان نسبت داده می شود.
وی با تاکید بر اینکه به اشتباه در تصادفات درون شهری، راهداری و حمل ونقل جاده ای مورد پرسش قرار می گیرد، افزود: بعضی سوانح رانندگی که منجر به جرح و فوت شدن سرنشینان وسیله نقلیه می شود در محدوده های شهری رخ می دهد که در حیطه وظایف و مسئولیت این اداره کل نیست.
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای خوزستان تصریح کرد: ساخت، توسعه و تعریض جاده های بین شهری و طرح این موضوع که چرا مسیرهای پرحادثه تعریض و اصلاح نمی شود یا چرا جاده جدید احداث نمی شود که در حوزه فعالیت این اداره کل نیست و راهداری و حمل ونقل جاده ای تنها مسئولیت نگهداری و ایمن سازی جاده های برون شهری که عملیات احداث آن ها به پایان رسیده است را با اقداماتی همچون خط کشی، اصلاح شیب شیروانی و نصب علائم بر عهده دارد.
جولانژاد اضافه کرد: براساس گزارش های پلیس راه از ابتدای سال جاری تاکنون، سهم تقصیر جاده ها در محورهای خوزستان یک درصد از کل تصادفات منجر به فوت بوده است که نشان می دهد واکاوی علت های افزایش آمار سوانح رانندگی اخیر استان، عوامل دیگری نیز دخیل هستند.
وی اذعان کرد: بخشی از تصادفات در محدوده کارگاهی پروژه های راه سازی رخ داده اند که متعاقب آن محور هنوز تکمیل و در اختیار راهداری قرار نگرفته است و مسئولیت حفظ ایمنی کاربران جاده ای بر عهده متولیان ساخت راه می باشد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان با اشاره به حجم بالای تردد در جاده های خوزستان و لزوم توسعه مسیرهای ارتباطی با توجه به موقعیت و ظرفیت های اقتصادی خوزستان، اضافه کرد: در ۱۰ ماهه امسال بیش از ۳۱۰ میلیون تردد در سطح محورهای استان ثبت شده که نسبت به مدت مشابه رشد ۷ درصدی نشان می دهد و سهم تردد خودروهای سنگین از این میزان بیش از ۴۳ میلیون است که نسبت به مدت مشابه سال قبل با ۱۱ درصد رشد همراه است.
جولانژاد یادآور شد: طبق آمارها تردد جاده ای در محورهای خوزستان با ثبت ۲۵۳ میلیون تردد خودرو در سال ۱۴۰۱ رشد ۳۰ درصدی نسبت سال ۱۴۰۰ را نشان می دهد؛ در سال گذشته (۱۴۰۲) نیز با ثبت ۲۵۹ میلیون تردد جاده ای، شاهد رشد ۱۷ درصدی تردد خودروها در محورهای استان نسبت به سال ۱۴۰۱ بودیم.
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای خوزستان با بیان اینکه افزایش تردد جاده ای در افزایش تصادفات نقش مستقیمی دارد، تصریح کرد: زیرساخت های جاده ای در استان متناسب با میزان تردد خودروها در این استان نیست و استان وسیع و حمل ونقلی خوزستان نیازمند توسعه در بخش جاده ها است، موضوعی که بارها در جلسات مرتبط با حوزه توسعه زیرساخت های استان از جمله کمیسیون های ایمنی راه به آن اشاره شده و مورد تأکید سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای و این اداره کل نیز است.
وی با تأکید بر لزوم هم افزایی و تعامل همه سازمان های مربوطه در جذب اعتبارات برای تسریع در توسعه جاده های استان بیان کرد: در خصوص رفع نقاط پرحادثه که توسط یک کمیته مشترک از پلیس راه و وزارت راه و شهرسازی شناسایی و ابلاغ می شوند که در این راستا ۱۹ نقطه پرحادثه در استان شناسایی شد و از این تعداد ۱۶ نقطه اصلاح و برطرف شده است.
جولانژاد با بیان اینکه ۵۰ درصد اعتبار رفع این نقاط از محل طرح مولدسازی است، افزود: تصمیم گیری در خصوص تأمین منابع رفع نقاط پرحادثه استان از محل طرح مولدسازی در کارگروه تخصصی با همین موضوع انجام و سهم ادارات و دستگاه های اجرایی استان برای تأمین این منابع از محل طرح های مولدسازی مشخص خواهد شد.
