◄ راه‌آهن مراغه-ارومیه کاربری باری نیز خواهد داشت
معاون فنی و امور زیربنایی شرکت راه‌آهن از تلاش برای راه‌اندازی قطارهای باری در مسیر ریلی مراغه-ارومیه خبر داد.
معاون فنی و امور زیربنایی شرکت راه‌آهن از تلاش برای راه‌اندازی قطارهای باری در مسیر ریلی مراغه-ارومیه خبر داد.
به گزارش تین‌نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مازیار یزدانی گفت: حمل‌ونقل کالا در راه‌آهن مراغه-ارومیه با ساخت خطوط فرعی و اتصال آن به چشمه‌های بار توجیه‌پذیر خواهد بود که برای دستیابی به این مهم رایزنی‌های لازم در دست اقدام قرار دارد.
او تصریح کرد: در ابتدا راه‌آهن مراغه-ارومیه با نگاه حمل‌ونقل مسافر ساخته‌شده است.
این مقام مسئول گفت: تکمیل خطوط ایستگاهی در برخی نقاط مسیر ریلی مراغه-ارومیه، تجهیز ایستگاه‌ها به سیستم‌های تسهیلات مسافر، ارتقا و نگهداری بخش‌هایی از خطوط و مجموعه اقدامات لازم برای ارتقا سرعت از ۹۰ به ۱۶۰ کیلومتر در دستور کار شرکت راه‌آهن قرار دارد.
یزدانی همچنین گفت: راه‌آهن مهاباد-ارومیه به‌طور کامل آماده بهره‌برداری است و به دلیل در نظر گرفتن سینی دوار در این طرح ریلی دیگر نیازی به اعزام دو لکوموتیو نیست.
او درباره ایستگاه راه‌آهن ارومیه گفت: طبق تعریف جدید راه‌آهن از ایستگاه برای دوران بهره‌برداری، کارکرد این ایستگاه فقط برای جذب و تخلیه مسافر نخواهد بود بلکه علاوه بر ارائه خدمات متداول ایستگاهی به‌عنوان یک مرکز تجاری-فرهنگی باهدف ارائه خدمات رفاهی جهت رفع نیازهای روزمره به مسافران و مراجعان نیز خدماتی را ارائه خواهد کرد.
معاون فنی و امور زیربنایی شرکت راه‌آهن تصریح کرد: این ایستگاه ازنظر محوطه‌سازی و ساختمان، توجه به شرایط آب و هوایی و جذب مسافر به‌مراتب شرایط برتری نسبت به سایر ایستگاه‌هایی که اخیرا ساخته‌شده دارد.
